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摘要:上汽大通柴油车出厂没有 OBD 这种情况是不应该出现的。 因为我国从 2008 年开始就要求所有国产车必须加装 OBD 系统装置新出厂的车型都应带有 OBD 系统。 OBD 系统是车载自诊断系统由车上的 ECU、传感器、线路、故障灯
上汽大通柴油车出厂没有 OBD 这种情况是不应该出现的。
因为我国从 2008 年开始就要求所有国产车必须加装 OBD 系统装置新出厂的车型都应带有 OBD 系统。
OBD 系统是车载自诊断系统由车上的 ECU、传感器、线路、故障灯等组成。它最初是为控制汽车尾气排放而研发的如今能检测汽车发动机、变速箱、ABS、安全气囊等多个电子控制系统的故障原因。
对于柴油车来说早些年由于柴油发动机上几乎没有电控元器件所以谈不上 OBD 系统。但随着技术发展出现了电控喷油系统、电控共轨燃油系统、电控泵等柴油发动机的后处理装置也依靠电子控制比如 SCR 靠 ECU 控制DOC、DPF 等系统有传感器。这些系统出问题传感器会反馈给 OBD 系统由系统电脑控制限速、限扭。
国六时代对汽车尾气排放要求更严格生产厂汽车发动机设计改进、生产工艺更精密对 OBD 系统的要求也更高。比如国五时代OBD 系统出现故障三个驾驶循环后故障灯亮国六变为两个驾驶循环故障灯亮。
国四、国五的柴油车按规定都应配备 OBD 系统。对于在用的柴油车部分省市早在 2019 年就要求符合条件的车辆强制安装具体要咨询当地交管部门。
上汽大通 V80 柴油版的 OBD 接口一般位于车辆方向盘左下方常见为十六针母头接口呈梯形状颜色有黑、白或蓝。不同针脚有不同作用。18 款上汽大通 V80 的 OBD 位置一般在驾驶员左侧的护板附近具体可能因车辆配置和生产批次略有不同没找到的话还可在油门踏板上方、仪表板下方、离合器踏板附近等位置寻找。
上汽大通 G10 的碰撞测试结果在不同时期和地区有所差异。
在澳大利亚的 ANCAP 测试中2017 年 5 月的测试结果显示上汽大通 G10 正面碰撞获得 9.37 分满分 16 分侧面碰撞获得满分 16 分头部处的测试得分是满分 4 分。G10 正面碰撞和侧面碰撞的得分总和已经满足了 4 星的要求。但根据 ANCAP 最新规则未安装侧气囊气帘的测试车辆最高只能达到 3 星的成绩所以 G10 碰撞结果由 4 星降为 3 星。
不过上汽大通一直重视安全配置。2016 款改款时就已提升全车安全性能全系安装了 ESP 电子稳定辅助系统、HBA 紧急制动辅助系统、RMI 防侧翻辅助系统、360 环视全景摄影、智能变道提醒系统、自动防炫目内后视镜、全方位泊车辅助系统、主副驾正侧面安全气囊。G10 PLUS 更是将安全气囊增加至 4 个从正面侧面全方位保护成员安全。
总之虽然上汽大通 G10 早期的碰撞测试成绩不太理想但厂家一直在努力提升车辆的安全性能。