极氪为什么没有碰撞试验

奥迪 A4L 停产是因为车辆主控芯片持续缺货。 具体缺的模块有发动机 ECU 控制模块、系统交互模块和 GPS 定位模块。 这种情况从 8 月 12 日起B9奥迪 A4L产品线开始停产。 预计恢复时间为 2022 年第一季度恢奥迪 A4L 停产是因为车辆主控芯片持续缺货。 具体缺的模块有发动机 ECU 控制模块、系统交互模块和 GPS 定位模块。 这种情况从 8 月 12 日起B9奥迪 A4L产品线开始停产。 预计恢复时间为 2022 年第一季度恢复后直接生产 PA 新款车型不再生产当前车型。 此次芯片短缺不是奥迪 A4L 单独面临的问题奥迪 Q5L 和 A6L 也因同样原因停产。 而且这并非奥迪首次遭遇此类困境今年二季度一汽 大众就因缺芯大规模减产多款车型包括奥迪 A3、A4L、A6L、Q5L 等生产受到影响。 不止奥迪国内很多头部车企如吉利、长城、长安、广汽等都曾因芯片短缺减产。 当前全球汽车市场因芯片短缺累计减产数量不断增加截至 8 月 15 日已达 596 万辆。 由于马来西亚、东南亚等关键区域疫情影响芯片供需缺口加大预计 2021 年全球汽车因缺芯导致的减产预测将超过 700 万辆国内市场减产预测在 100 至 150 万辆之间。 而 8 英寸晶圆产能释放要到 2022 年之后意味着芯片短缺问题大概率会持续到 2022 年。奥迪 A4L 和亚洲龙在速度方面各有特点。奥迪 A4L 2024 款 40 TFSI 时尚动感型搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大马力 190Ps最大扭矩 320N·m官方 0100km/h 加速 8.2 秒。其动力充沛动力响应顺畅及时无论是日常代步还是激烈驾驶都能满足需求。亚洲龙 2023 款 2.0L 进取版采用 2.0L 自然吸气发动机最大马力 177Ps最大扭矩 207N·m。动力虽不是特别强劲但能满足日常使用自吸发动机动力输出平稳。在实际驾驶中奥迪 A4L 的加速性能相对出色超车轻松驾驶信心足。亚洲龙则更注重燃油经济性和舒适性加速表现相对平稳。如果您追求更强劲的速度体验奥迪 A4L 可能更适合。若您更倾向于平稳舒适且能满足日常出行的速度亚洲龙是不错的选择。

一个城市有双车牌，主要原因是车多，车牌趋于饱和。但现实中也有特殊情况，因为一个城市自己决定使用什么样的字母数字组合，会导致在车牌没有饱和的情况下，有些城市会出现双号牌甚至三号牌的情况。比如佛山，有粤E、粤X、粤y三套车牌，这不是因为车一个城市有双车牌，主要原因是车多，车牌趋于饱和。但现实中也有特殊情况，因为一个城市自己决定使用什么样的字母数字组合，会导致在车牌没有饱和的情况下，有些城市会出现双号牌甚至三号牌的情况。比如佛山，有粤E、粤X、粤y三套车牌，这不是因为车牌饱和，而是因为当时的顺德、南海作为县级市，在广东的地位很高，是专门分布的。截至2019年9月20日，全国有以下两个车牌号的城市：1.青岛：鲁B、鲁U(补充)。2.烟台：鲁F、鲁Y(补充)。3.潍坊：鲁G，鲁V(补充)。4.南昌：甘A，甘M(补充)。5.合肥：皖A，皖Q(补充，皖Q是巢湖市和庐江县法人的车牌)。6.桂林：桂C、桂H(补充，桂林所辖县除阳朔外)。7.南宁：广西A、广西F(新增，南宁下辖县)。8.福州：闽A，闽K(补充，平潭县)。1.漆面和底盘被腐蚀。下雨的时候，雨水会飞溅。除了经过检测的车漆，露天车辆的底盘也会受到酸雨的侵蚀。此外，雷雨天气还会造成路面积水。车辆经过积水路面后，酸性雨水也会残留在底盘上。很多车辆都被耽误维修，底壳都生锈了。2.汽车潮湿发霉。雨后汽车容易受潮发霉，影响车内人员健康。同时，车门与铁件的连接处容易生锈腐蚀。雨停后，应尽快清除积聚的湿气，否则容易发生霉变。3.滋生细菌。细菌最喜欢潮湿的环境。雨季是细菌繁殖的高峰期。平日有阳光照射，可以通风换气，保持室内空气流通，细菌的生存空间较小。雨季来临，车主一般不会开窗通风，这样车内的细菌会迅速繁殖。4、影响电路，损坏发动机，雷雨天气，汽车涉水容易造成熄火。涉水时一旦发现发动机熄火，千万不要再启动，否则容易造成发动机报废。5.雨天导致大灯进水，进水后大灯亮度会受到影响。如果积水过多，可能会损坏大灯，改变光线的折射方向，给行车安全带来隐患。

奔腾B70排气管滴水是因为燃烧时蒸发出汽油中的水蒸气，在排气管部位温度降低后凝固成水，当达到一定量就会排出排气管外。汽车是通过燃烧汽油产生动力的，汽油燃烧会生成HO和CO。汽油燃烧产生的高温使得生成物水在这个温度下是水蒸气的状态奔腾B70排气管滴水是因为燃烧时蒸发出汽油中的水蒸气，在排气管部位温度降低后凝固成水，当达到一定量就会排出排气管外。汽车是通过燃烧汽油产生动力的，汽油燃烧会生成HO和CO。汽油燃烧产生的高温使得生成物水在这个温度下是水蒸气的状态，也就是呈现为无色透明的状态，但是当高温这个条件不存在的话，那么水蒸气就会转化成水珠，所以一般气温较低的时候，那排气管冒的其实不算是真正意义上的白烟，是水蒸气，而这些水珠如果冷凝积聚就是水了。按照这样的流程来看，其实这种滴水现象大部分是很正常的，还可以说是个好现象，这就说明了发动机是有在正常工作的，而且汽油得到了充分地燃烧。奔腾B70排气管滴水主演原因是汽油燃烧，水蒸气蒸发，而排气管温度相对较低，水蒸气遇到排气管固化成水，达到一定量后从排气管滴落。滴水可以说是好现象，说明发动机工作正常，汽油燃烧充分。汽车靠燃烧汽油运行，所以运行过程中会产生HO和CO，汽油燃烧导致温度升高产生水蒸气，即无色透明。然而，当汽车内部高温回落为常温条件时，水蒸气会转化为水滴。所以在温度普遍较低的情况下，排气管出来的白烟其实并不是白烟，而是水蒸气，这些水滴如果凝结积累起来就会是水。按照这个过程，其实这种滴油现象大部分都是正常的。

奥迪 A4L 卖得贵是有多个原因的。 首先品牌方面奥迪是一流豪华品牌品牌溢价高。 做工上细节处理更精细整体质感出色。 用料也讲究比如内饰软性材料应用多后备箱上部处理好钢材、隔音棉、线材强度高。 技术方面软件调教优秀行驶质感奥迪 A4L 卖得贵是有多个原因的。首先品牌方面奥迪是一流豪华品牌品牌溢价高。做工上细节处理更精细整体质感出色。用料也讲究比如内饰软性材料应用多后备箱上部处理好钢材、隔音棉、线材强度高。技术方面软件调教优秀行驶质感和驾乘舒适性佳。悬架采用前后五连杆滤震便利性和车身姿态控制出色。内饰充满高级感和科技感悬浮式中控显示屏、MMI 控制系统、电子档杆等彰显奢华品质。配置丰富电子驻车、主副驾驶座安全气囊等为标配高配还有并线辅助、车道偏离预警系统等高科技配置。动力有 2.0T 高低功率版本动力强劲油耗可接受。外观时尚大气运动感强如全新设计的前脸、锐利大灯、流线型侧面、双排气装置等。基于 MLB 平台生产配备 CDC 连续可变自适应悬架应用轻量化技术减重操控性好。入门版配置全面升级还有动感和致雅两种风格可选。发动机硬件和迈腾等有差异虽都是 EA888 发动机但型号、涡轮增压器、放置方式都不同双离合硬件也不同A4L 是纵置代号 DL382 更平顺驾驶更平顺城市路段发动机和变速箱匹配更好底盘在高速过弯支撑度好低功率版本舒适性和操控性兼顾更好隔音也更强。奥迪 A4L 降挡升挡异响是不少车主遇到的问题。 原因主要有以下方面 一是离合器问题车辆行驶里程增加离合器片磨损配合间距变大像 4 档升 5 档、3 档降 2 档易产生异响。 二是特定驾驶工况堵车时频繁在低挡位切换换挡次数多会激活离合器静态自适应引发挂拔叉噪音、扭矩波动导致异响和顿挫。 三是软件标定问题比如发动机 EC 和变速箱 TCU 的软件标定像扭矩滤波系数增长过快、扭震控制增益不当造成扭矩波动和异响。 四是零件制造质量偏差DL382 双离合变速箱内部组件多批量化生产的零件有公差、精度和装配度偏差加上日常磨损可能致齿轮啮合间隙大出现闯挡、顿挫和异响。 解决办法如下 先检查变速箱内部零件有无损伤有损伤就更换对应零件。内部零件无损伤且异响和顿挫轻微可暂时接受稍重就申请厂商支援用售后标定软件优化。 平时关注厂商标定软件更新及时更新。拥堵路况把驾驶模式换成 M 挡或 S 挡减少降挡频率。 有些车主通过更换进口离合器解决部分异响但也有更换后仍有问题或更严重的。民间换变速箱支架缓冲胶的方法效果待验证不推荐。 总之奥迪 A4L 降挡升挡异响原因复杂解决办法依具体情况定。遇到这类问题及时与 4S 店沟通选合适方案

取消养路费是为了让利于民，促进社会和谐发展。养路费是国家规定由有车单位和个人向公路主管部门缴纳的用于公路养护的改善的事业费。自2009年1月1日起，在全国范围内统一取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费取消养路费是为了让利于民，促进社会和谐发展。养路费是国家规定由有车单位和个人向公路主管部门缴纳的用于公路养护的改善的事业费。自2009年1月1日起，在全国范围内统一取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费。养路费的征收对象有下列几种：1、凡领有牌证（包括临时牌证，试车牌证）的各种客货汽车，特种车，专用车，牵引车，简易汽车（含农用运输车），挂车，拖带的平板车，轮式拖拉机，摩托车（包括二轮，侧三轮），以及领有牌证，从事公路运输的畜力车；2、军队，公安，武警系统参加地方营业运输承包民用工程及包租给地方单位和个人的车辆；3、军队，公安，武警系统内企业的车辆；4、外资企业，中外合资企业，中外合作企业的车辆；5、驻华国际组织和外国办事机构的车辆；6、外国个人在华使用的车辆；7、临时入境的各种外籍机动车辆。因为日系车追求燃油经济性，可靠性，稳定性，cvt变速箱是符合日系车的追求的。cvt变速箱的维修保养成本比较低，并且可靠性耐用性是非常好的。cvt变速箱的成本比较低，使用这种变速箱还可以降低整车的制造成本。cvt变速箱是一款比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是非常简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，这种变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。使用cvt变速箱是可以提高汽车的燃油经济性的。汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是比较火热的产品，这种变速箱的内部结构也是比较简单的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。