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奥迪 A4L 旁边的白方块有多种情况。 如果是门把手上的白方块那是预留位不改的话就是个装饰其实那里是一个洞加个盖子这个小方块就是盖子。标准车型可在 4S 店加装无钥匙进入可能需要更换把手或添加模块具体得咨询 4S 店。 如果是奥迪 A4L 旁边的白方块有多种情况。如果是门把手上的白方块那是预留位不改的话就是个装饰其实那里是一个洞加个盖子这个小方块就是盖子。标准车型可在 4S 店加装无钥匙进入可能需要更换把手或添加模块具体得咨询 4S 店。如果是车头左前面的小方框可能是保险杠一侧的话可能是大灯清洗喷嘴。车左边的白贴可能是车辆标识或装饰性贴纸。如果是主驾驶门和车身连接地方的白色塑料圆部件通常是起到连接和保护作用的零件。要是前脸饰条部分的白色部件有小裂缝或缺口可找修理店用塑料焊接、腻子找平后喷漆。严重的大面积开裂或变形可能就得换新换新时要注意价格和配件质量4S 店一般是原厂件但贵外面换要留意是否为副厂件。车头前面的四方小方块可能是拖车钩子的盖卡子卡上去的稍活动没事不会掉也不影响。大灯下面的白方块可能是大灯喷水的盖使用大灯喷水时方向盘右侧有个拨杆直接上抬就可喷水。奥迪 A4L 白天灯关闭方法如下方法一点击车辆中控位置的一键启动按键给车辆通电转动方向盘左侧的灯光调节旋钮指向图标向下扳动灯光操作杆五秒钟听到嘀的声音后松手点击左侧多功能方向盘上的 OK 按键。方法二在奥迪 A4L 的 MMI 系统中选择模块 S 输入 09 进行确认编码控制 c07 复制当前代码然后粘贴到新代码中从左到右将第四组中的代码从 80 更改为 91按音频主机上的 CAR 键找到列表中的日间行车灯选择关闭。方法三启动汽车使仪表盘处于显示状态按下方向盘左侧的“CAR”按钮进入汽车设置菜单在设置菜单中找到“灯光”选项并点击进入在灯光设置中找到“日间行车灯”或“DRL”选项选择“始终关闭”。方法四对于 09 编码更改 bit15 组 64 改为 24 可永久关闭反之 24 改为 64 则开启。对于带多功能方向盘的 1.4T 车型 bit15 组 64 改为 E4更改完成后由多功能仪表车灯与视野选择开启或关闭。需要注意的是奥迪 A4L 车型可能因生产年份和配置的不同而有所差异以上方法可能并不适用于所有车型。建议车主在操作前查阅车辆的用户手册或咨询专业的汽车维修技术人员以获取准确的操作指导。同时日间行车灯有助于提高车辆在白天行驶时的可见性和安全性在关闭前请考虑周围环境和交通状况。

奥迪 A4L 新车灰色内饰不错。 比如纳多灰外观搭配阿拉斯红内饰营造出强烈的运动和高级感能让颜控心动。 座椅方面采用真皮材质包裹支持电动调节软硬度高侧翼包围感好坐起来舒服。有 Hoxton 材质运动座椅灰色缝线的设计。 车内奥迪 A4L 新车灰色内饰不错。比如纳多灰外观搭配阿拉斯红内饰营造出强烈的运动和高级感能让颜控心动。座椅方面采用真皮材质包裹支持电动调节软硬度高侧翼包围感好坐起来舒服。有 Hoxton 材质运动座椅灰色缝线的设计。车内配置丰富12.3 英寸全液晶仪表盘显示清晰能显示多种信息搭配奥迪品牌的 MMI 人机交互系统带来智能用车体验。10.1 英寸多媒体中控屏全面支持触控。中控台有物理按钮和旋钮设计简洁时尚还提供贯穿式的空调出风口有银色拉丝饰板、黑色烤漆饰板、钢琴烤漆面板、镀铬饰品等点缀提升档次。中控屏下方有空调出风口并加入铝制材料搭配。有些车型后排空间宽敞家用足够。原车迎宾灯有特色。动感平底方向盘好看节省改装费用。不过座椅下方空调出风口易进异物买个风口盖子可解决。前面座椅后面下方红色布料不耐脏不耐磨加装防踢护板能改善。内饰原来的拉丝铝没质感换成碳纤维逼格提升。全系没有中控氛围灯可在某宝下单安装与原氛围灯同步。在几个配置中40 豪华动感型性价比高比时尚型多了黑光包、19 寸轮毂、30 色氛围灯、后排空调、后视镜防眩目等常用功能。奥迪 A4L 天云灰能改装。 轮毂方面可去专业店改用千斤顶吊起车辆拆下原轮毂换上新的原 17 寸可升级为 19 寸 2 件套锻造轮毂。国产 18 寸雅芬迪普通款八九百元台湾仿款好看的 18 寸也是八九百元进口的如 BBS、CCW、ray、WORK 等起步价至少 4000 元国内路况升到 19 寸较合适注意勤清洗避免盐分腐蚀要选大厂有保证的轮毂否则影响安全且保险不赔。改装后油耗会增加可能影响驾驶和减震器寿命。 外观能换雾灯框、黑色蜂窝中网、S4 尾唇和尾喉黑色蜂窝中网搭天云灰车身S4 尾唇和尾喉更具运动感。 内饰可换半打孔平底方向盘、档把盖手感好还能升级黑桦木内饰条小刮小蹭不明显价格不贵能升级二代胎压改装 A 柱高音和后排低音提升音响换金属踏板选国产性价比高。 但要注意奥迪 A4L 改装成 S4 排气、改成 RS4 是违法的不能随意改交警会罚款。若只改外观要到车管所备案换行驶证。 另外改装价钱不定看选的配件好坏。

捷达vs7：1、新车前脸采用捷达品牌最新设计语言，多边形点阵式格栅加入镀铬点缀，辨识度较高。两侧开眼角头灯组造型犀利，内部LED光源结构层次分明，极具立体感；该车下方保险杠造型规整，两侧配有斜置LED日间行车灯，辅以前唇银色装饰，营造捷达vs7：1、新车前脸采用捷达品牌最新设计语言，多边形点阵式格栅加入镀铬点缀，辨识度较高。两侧开眼角头灯组造型犀利，内部LED光源结构层次分明，极具立体感；该车下方保险杠造型规整，两侧配有斜置LED日间行车灯，辅以前唇银色装饰，营造运动氛围；2、新车尾部设计棱角分明，两侧不规则造型尾灯内部采用“Y”字形，非常具有设计感；车尾保险杠采用黑色材质，搭配下方银色护板及双边共两出尾排装饰，整体营造出硬派野性的风格。车身尺寸方面，捷达VS7长宽高分别为4624*1841*1644毫米，轴距达2730毫米；3、另外，捷达VS7还可选装前保险杠黑色饰条、前保险杠镀铬饰条、前/后视摄像头、鲨鱼鳍天线、普通门把手、镀铬门把手、无钥匙进入及后视镜摄像头等。动力方面，该车搭载型号为DJS1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，百公里综合油耗6.7L。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。捷达vs7全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是很常见的独立悬架。悬架是用来连接车身与车轮的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构会对汽车的操控性和舒适性产生影响。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架。麦弗逊悬架是结构最简单，应用最广泛，成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。多连杆悬架的结构是比较复杂的，并且成本也是比较高的。

宝马m6有四门版。四门版的名字叫m6 gran coupe，价格和双门版一样。关于宝马m6:宝马m6是宝马M部门基于6系打造的高性能轿跑。有双门版和四门版可供选择。车身尺寸方面，四门版的m6长宽高分别为5016*1899*宝马m6有四门版。四门版的名字叫m6 gran coupe，价格和双门版一样。关于宝马m6:宝马m6是宝马M部门基于6系打造的高性能轿跑。有双门版和四门版可供选择。车身尺寸方面，四门版的m6长宽高分别为5016*1899*1406mm。动力方面，宝马m6搭载4.4升8缸双涡轮增压发动机，最大马力560匹，最大功率412匹，最大扭矩680Nm变速箱方面，宝马m6采用7速双离合变速箱。百公里加速方面，宝马m6官方测试结果为4.2秒。油耗方面，根据工信部综合油耗，宝马m6综合油耗为10.2L/100km。悬架方面，宝马m6的前悬架是双关节弹簧柱悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。在驱动形式上，宝马m6采用前置和后置驱动的形式。宝马M6没有硬顶敞篷车，但它有。宝马M6是宝马推出的高性能跑车。这款车的官方指导价为179.8万元。这款车之所以很贵，是因为它搭载了4.4升V8双涡管双涡轮增压发动机，最大功率412kw。宝马M6是宝马推出的高性能跑车。这款车的官方指导价为179.8万元。这款车之所以非常贵，是因为它配备了4.4升V8双涡管双涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为412kw，最大扭矩为680 Nm，不加M驾包和电子限速的性能套件，最高时速可达305 km。对于M6 Gran Coupe来说，这款车的外观设计还是很低调的。这款车去除了粗犷和极端的元素，赋予了M6 Gran Coupe更加低调和居家的外观，让这款性能跑车不那么显眼。此外，这款车还推出了一款M6 Coupe纪念车型，这是一款百年纪念车型。车内配备了黑色变速杆和黑色真皮座椅，还配备了Bang olufsen扬声器高品质音响。对于很多车主来说，M家族的魅力是不可抗拒的，因为这一系列车型从内到外散发着一种独特的气质。

这款车有硬顶版，硬顶版是rf。马自达mx5既有软顶敞篷车型，也有硬顶敞篷车型。这是一款双门双座敞篷跑车。这款车的设计很小巧，也很好看。国内很多粉丝更喜欢mx5。由于mx5是进口的，所以这款车的价格并不便宜，mx5的二手保值率也比这款车有硬顶版，硬顶版是rf。马自达mx5既有软顶敞篷车型，也有硬顶敞篷车型。这是一款双门双座敞篷跑车。这款车的设计很小巧，也很好看。国内很多粉丝更喜欢mx5。由于mx5是进口的，所以这款车的价格并不便宜，mx5的二手保值率也比较好。新款马自达mx5搭载2.0升自然吸气发动机，功率158马力，最大扭矩200牛米。引入国内的Mx5车型都是自动挡车型。其实这款车有手动挡车型，但是手动挡车型并没有正式引入国内。马自达mx5的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车有很好的操控性和驾驶乐趣。马自达mx5硬顶敞篷车型的敞篷机构设计非常巧妙，外观也非常漂亮。如果没见过马自达mx5的rf车型，可以去4s店看看。这款车的敞篷机制设计非常独特。马自达mx5的敞篷速度也很快，这是这款车的一个优点。马自达mx5的指导价为33.9万元至34万元。这辆车的价格不低。市面上也有一些mx5。引进中国的车型都是自动挡。其实这款车是有手动挡的，只是没有引入国内。马自达mx5的自动挡车型采用6at变速箱，换挡平顺性非常好。喜欢mx5车的人可能更喜欢手动挡车型。手动挡车型允许驾驶员控制档位，驾驶起来更有乐趣。汽车上常用的自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和双离合变速器。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。其内部结构复杂，可靠性和稳定性也很好。at变速箱通过液力变矩器与发动机连接，这个变速箱的换挡平顺性也很好。at变速箱里有很多行星齿轮，这个变速箱就是靠行星齿轮来变速和扭转的。手动变速箱的结构更简单。这个变速箱有许多齿轮组。变速箱的变速杆与拨叉连接，拨叉与同步器连接。当驾驶员换挡时，他实际上是在用同步器选择不同的齿轮组。手动变速箱结构简单，可靠性和耐用性好，这种变速箱的维护成本也很低。一些喜欢性能车的车友喜欢手动挡的性能车，手动挡车型的驾驶乐趣极高。