极氪001的实际续航如何测试

奥迪 A4L 引擎里有丰富的技术和零部件。 首先是发动机型号2022 款奥迪 A4L 搭载的是 EA888 发动机型号为 DTA 和 DKWDTA 属于 GEN3 BZDKW 属于 GEN3。 GEN3 BZ 发动机采用了混合喷射技奥迪 A4L 引擎里有丰富的技术和零部件。首先是发动机型号2022 款奥迪 A4L 搭载的是 EA888 发动机型号为 DTA 和 DKWDTA 属于 GEN3 BZDKW 属于 GEN3。GEN3 BZ 发动机采用了混合喷射技术进气门提前关闭还在进气凸轮轴安装了 AVS 可变气门升程系统能根据负荷切换高低角度凸轮实现进气门的可变行程提升燃油经济性。混合喷射包括气门口喷射和缸内直喷减缓气门积碳形成。此外它改进了活塞及缸体活塞顶部印有 BZ 字样。GEN3 BZ 发动机不仅用于奥迪车型还在大众及斯柯达车型上使用。GEN3 发动机则更注重动力性AVS 可变气门升程系统在排气侧采用缸内直喷喷油方式装配大涡轮提升动力性能但进气门积碳形成会相对加快。EA888 发动机的曲柄连杆结构中气缸体用 HT250 铸铁汽缸盖是铝合金曲轴箱为灰铸铁油底壳上层铝合金中层塑料下层钢板冲压。活塞是铝合金活塞环分气环和油环活塞销用 17Gr3 低碳合金钢连杆的承套、体、轴瓦材料各异曲轴是 42GrMo飞轮是灰铸铁。气门是中碳合金管气门导管材料多样气门弹簧是中碳合金弹簧钢。凸轮轴是优质合金钢正时齿轮材料不同皮带是氯丁橡胶。进气歧管是 ABS 塑料材料排气歧管是不锈钢。奥迪 A4L 改色深英国绿很不错。它能让车子个性十足、焕然一新。比如祖母石绿这种带着灰蒙蒙感觉的颜色营造出梦幻仙境般的意境养眼又耐看给人淡淡的却浓厚的质感奢华且让人爱不释手。还有像武士绿、牛油果绿等都能带来独特的视觉效果。这种改色膜极具经典英伦风黑色和绿色相互结合形成一种暗黑的绿再加上超亮的金属质感低调中又带有奢华的感觉散发着无法可挡的魅力。在不同光线下呈现出不同的感觉在阳光下仿佛像一颗闪闪发光的绿宝石在微弱的光线下绿色渐渐隐退尽显黑色的沉稳超级耐看。膜的选择很重要。像品牌方面ax、cys、spirt、VF 都还不错预算充足的话进口的艾利也是好选择但要注意价格和渠道避免被坑。质量好的膜颜色纯正持久不容易掉色、起泡。颜色要注意和车身线条、整体风格搭配最好提前看看实际效果。施工得找可靠的贴膜店最好是包撕的。专业的师傅能在色块拼接和收边等方面处理得很好技术不好可能有气泡、褶皱影响美观。贴之前要对好颜色避免色差。改色之后要记得去车管所备案不然上路可能有麻烦。改色可能需要拆装一些部件有的部位补过漆可能有掉漆风险。改色成本要考虑优质改色膜价格不低加上施工费用是一笔开支。日后恢复原车颜色还需再次花费。

奥迪 A4L 驾驶门有水气可能是由以下原因造成的 一是门边防水隔音条老化严重这种情况常见于车龄较老的车型。若老化可看见漏点更换新的防水隔音条就行。 二是车门的排水孔堵了车门最下端有排水孔下雨或洗车时部分水会通过密封胶条和玻璃奥迪 A4L 驾驶门有水气可能是由以下原因造成的 一是门边防水隔音条老化严重这种情况常见于车龄较老的车型。若老化可看见漏点更换新的防水隔音条就行。 二是车门的排水孔堵了车门最下端有排水孔下雨或洗车时部分水会通过密封胶条和玻璃之间的缝隙进入车门若排水孔堵塞水无法排出就会导致驾驶门有水气。 排水孔堵塞可能是因为小广告卡片进入车门内或者加装的隔音胶条堵塞。如果出现排水孔堵塞要立即维修否则可能损坏锁止机构或车窗升降机构。 我们平时用车时若发现有人往车门升降玻璃缝隙塞小卡片一定要取出再升降玻璃。 汽车出厂时车门最下沿都带有放水阀正常情况下车门关闭时挤压会自动打开放水。但如果车门变形、灰尘大、有沥青泥污等包住阀门四周就会堵塞放水阀影响排水速率这时用手按一下放水阀缝隙变大就能排水。要定期检查并清理车门下坎密封条处的排水孔保持排水畅通。如果自己动手能力不强可去 4S 店处理。13 款奥迪 A4L 的大连屏整体表现一般。 原车屏尺寸较小黑边大外观粗糙功能有限不具备触摸手写操作体验不佳纯屏调节缺乏旋钮或实体按键回馈盲操不方便影音系统难用车机常被闲置。 其分辨率若选择 MMI 系统且控制按钮在档位后面的是七寸屏约 800×480没选 MMI 系统控制按钮在中控台上面的是六点五寸屏约 400×240。 不过可通过原车屏升级或改装来改善。升级或改装后能实现触摸手写、凯立德导航、倒车可视、智能倒车轨迹、蓝牙等功能且不破坏原车线路和内饰原车娱乐、碟盒、方向盘控制、行车电脑控制等功能都能保留。 带触摸手写功能配备遥控器材从外观上看不出改装痕迹核心部件来自韩国台湾由特技技师安装施工解码器由韩国进口品质可靠。 改装选择多样比如可选择航睿等品牌改装后的屏幕通常具有安卓系统能自由安装应用造型精致宽大功能丰富反应快4G 版无需连热点也可选择更换航睿显示屏或天猫精灵高德版智能车盒甚至将中控大屏和四口主机一起更换实现隐藏模式等更多功能。比如虚拟驾舱科技感十足360 全景影像模式能极大消除视觉盲区。 但要注意改装可能存在硬件层面镜面反光不符合车规级屏幕标准阳光下可读性大大降低软件层面可能是小作坊用开源安卓做的廉价主机原厂行车电脑对车辆电子电器架构的通信功能是否存在存疑。 如果不想改装原车中控屏也有用比如显示倒车影像、带有导航 app 等还能通过数据线连接手机使用 CarPlay苹果手机或 CarLife安卓手机同步手机导航。 总之如果对原车中控屏不满意可以考虑改装但要选可靠产品和专业安装服务能接受原车屏不足也可继续用其基本功能。

奥迪 A4L 原厂有三种灰色的车分别是天云灰、纳多灰、哑光天云灰。 天云灰是 Audi Sport 车型专属配色富有运动感和独特魅力。 纳多灰源自意大利纳多赛道象征着奥迪品牌对极限速度的追求外观延续现款车型设计风格标配矩阵式 奥迪 A4L 原厂有三种灰色的车分别是天云灰、纳多灰、哑光天云灰。 天云灰是 Audi Sport 车型专属配色富有运动感和独特魅力。 纳多灰源自意大利纳多赛道象征着奥迪品牌对极限速度的追求外观延续现款车型设计风格标配矩阵式 LED 大灯、LED 日间行车灯、前车门奥迪品牌标识迎宾灯、高亮黑色外后视镜以及红色刹车卡钳内饰常搭配阿拉斯红内饰营造性能氛围动力上提供 40TFSI 和 45TFSI 车型分别搭载不同调校的 2.0T 发动机传动系统均匹配 7 速湿式双离合变速箱高配车型提供 quattro 四驱系统。 哑光天云灰为车辆增添独特质感和高级感。 在选择时如果追求独特配色灵感、内饰氛围和强劲动力纳多灰车型可能更适合。若更注重性价比普通灰色车型也许是更好的选择最终要根据个人喜好、预算和对车辆性能的具体需求来决定。奥迪 A4L 有多款中网可供选择各有千秋。 黑色蜂窝中网能营造强烈视觉冲击看起来霸气独特搭配运动套件如红色卡钳、双边单出排气布局等运动范十足尤其适合车身颜色较深的车辆。中期改款的臻选动感型配上它改装成黑武士风格效果极佳。 银色中网使车辆显得大气、稳重与经典车身颜色搭配能展现高贵气质像臻选致雅型配备的普通横幅式镀铬条就很和谐优雅浅车身色用它更能凸显特点。 凯莫拉灰中网独特自带性能范搭配蜂窝状熏黑处理运动质感突出视觉冲击力强与车窗镀铬条等相搭配整体协调车身线条更流畅RS edition 标识提升专属感和品质感但补漆可能有色差颜色相对个性。 满天星中网让车子更时尚、精致能提升整体颜值不过好不好看因人而异安装时要注意合法性、质量问题和安装工艺。 前脸银条中网让车子显得大气、稳重、优雅与整体设计相得益彰增强整体协调性比如臻选致雅型的横幅式镀铬条改装时要考虑备案、材料质量和车身配色。 总之奥迪 A4L 中网的选择取决于个人喜好、车辆整体风格、车身颜色和当地法规要求。

汽车的部件主要分为四个部分：发动机、底盘、车身和电器设备。需要注意的是，有些人习惯把发动机放在底盘部分，但由于其结构和原理复杂，发动机往往被列为单独的部分。发动机：主要有汽油机和柴油机。没有发动机，汽车的动力装置就不能运转。一般汽油机汽车的部件主要分为四个部分：发动机、底盘、车身和电器设备。需要注意的是，有些人习惯把发动机放在底盘部分，但由于其结构和原理复杂，发动机往往被列为单独的部分。发动机：主要有汽油机和柴油机。没有发动机，汽车的动力装置就不能运转。一般汽油机包括五个机构和两个系统，而柴油机缺少点火系统。底盘：现在大多数人说的底盘，一般是指传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统四部分的组合，但严格来说，底盘应该是指非承载式车身中的刚性车架。也就是说，如果你指着一辆硬派越野或者卡车的底部说这是底盘，一点问题都没有，但是如果你指着一辆轿车的底部说底盘，就有点牵强了。但是，随着时间的推移，底盘这个词的概念变得模糊了。车身：较为常见的车身可分为承载式车身和非承载式车身两种，半承载式车身并不常见。电气设备：电气设备主要由供电系统、电气设备和配电装置组成。auto是自动的意思，AUTO是指根据环境条件自动调节灯光的开和关(近光灯和行车灯)。所以车灯调到这个位置，白天就不亮了，到了晚上，车灯会自动打开。比如过隧道的时候，阴天，或者所有光线比较暗的区域，车灯基本都会自动开启；当你出了隧道，或者光线条件充足的时候，灯会相应关闭。原理是：光敏电阻等电子元件作为传感器(安装在车内后视镜背面等。)，并向ECU(电子控制单元，类似于电脑的CPU，两者含义几乎相同)发送电子信号告诉ECU是否打开或关闭大灯，改变远近光，然后ECU调整大灯的开关和远近光的变化。现在随着科技的进步，智能大灯遍布全国。智能大灯不仅可以根据环境条件调节灯光的开和关，还可以改变远近灯的距离，调节灯管的照明距离等等。比如大灯随动转向技术，就是根据驾驶员要做的转向角度自动转向或者向要转向的一侧照射补偿光，这样会缩短视野盲区；比如自动大灯照射技术，可以根据与对面车的距离，自动调节左侧灯光的高低角度和照射强度。一旦错车完成，立刻恢复原来的灯光角度位置和亮度。

特斯拉使用的松下电池是一种锂离子电池。锂离子电池是二次电池(充电电池)的一种，主要依靠锂离子在正极和负极之间的运动。在充放电过程中，Li+在两个电极之间来回嵌入和脱出：充电时，Li+从正极脱出，通过电解液嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则特斯拉使用的松下电池是一种锂离子电池。锂离子电池是二次电池(充电电池)的一种，主要依靠锂离子在正极和负极之间的运动。在充放电过程中，Li+在两个电极之间来回嵌入和脱出：充电时，Li+从正极脱出，通过电解液嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。通常，电池使用含锂材料作为电极。其主要优点是输出电压高(3.6V)、能量密度高、自放电低、循环寿命长、无记忆效应、充放电快、无有毒有害物质等。缺点是温度影响电池容量，安全性能不好。目前主要应用领域为消费电子、电动汽车、大电源、二次充电和储能。特斯拉Model S专用的松下18650电池18650是锂离子电池的鼻祖——日本索尼公司为了节约成本而设定的标准锂离子电池型号。其中，18代表直径18mm，65代表长度65mm，0代表圆柱形电池。Model S使用的18650电池是松下生产的三元材料电池NCR18650B，容量约为3.3mA，电压为3.6V，能量密度为243Wh/kg。以特斯拉model s为例，其电池板由16个电池组串联而成，每个电池组由444块锂电池组成，74块电池并联。所以特斯拉Model S电池组由7104块18650锂电池组成。特斯拉使用的三元聚合物锂离子电池的供应商是日本松下。18650锂电池就是普通笔记本电脑的锂电池。很多18650锂电池组成单个电池组，单个电池组又组成一个电池组，16组电池组组成一个电池板。8650电池是最早、最成熟、最稳定的锂离子电池，广泛应用于电子产品，也是新能源电动汽车电池的主流应用技术。特斯拉电池组中的数千个18，650节电池串联和并联在一起，形成一个完整的电池面板。除了简单的集成外，还要考虑电池内部的散热性能，避免电池面板内部温度过高导致的故障，还要考虑冬季低温导致的电池性能下降。这种简单粗暴的电池构成对后期的维修保养工作非常有利。如果部分电池出现故障，直接更换电池组或电池组即可解决问题，可以合理降低后期维护成本。