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摘要:新款红旗 H5 混动不能上绿牌。这是因为新款红旗 H5 混动属于油电混动车型而非插电混动车型。我国规定能上绿牌的新能源车通常需要纯电续航达到一定里程比如 50 公里以上。而红旗 H5 混动的纯电续航里程较短达不到上绿牌的标准。
新款红旗 H5 混动不能上绿牌。这是因为新款红旗 H5 混动属于油电混动车型而非插电混动车型。我国规定能上绿牌的新能源车通常需要纯电续航达到一定里程比如 50 公里以上。而红旗 H5 混动的纯电续航里程较短达不到上绿牌的标准。
红旗 H5 混动版搭载了 1.5T 发动机和最大功率为 190 马力的电机变速箱为 ECVT 无级变速箱。在实际驾驶中起步阶段动力响应轻快中低速走走停停没有双离合变速箱常见的顿挫感整个行程很平顺。在城市通勤车速不快的情况下基本靠电机驱动急加速超车时发动机才介入有类似于纯电车的动力体验。车速达到 80km/h 后发动机介入动力也不用担心百公里加速能做到 8 秒。
从燃油经济性来看红旗 H5 混动版官方 WLTC 综合油耗为 5.1L/100km实测百公里平均油耗为 6.4L。以北京 95 号汽油 8.16 元/L 的单价计算跑一百公里实际油费约 52.22 元平均一公里五毛出头。虽然在燃油车领域这个表现中等偏上但因喝 95 号汽油用车成本比不上两田同级别对手。
总之虽然新款红旗 H5 混动不能上绿牌但其在动力和经济性方面仍有一定优势。
红旗 H5 自动智联旗享氛围灯很不错。
夜晚的时候效果出色。中控台有绿色的氛围灯座椅下方是白色的色彩搭配恰到好处相互映衬不会显得单调或突兀。光线柔和不刺眼给人温馨舒适的感觉而且分布均匀无论是中控台还是座椅下方都能提供充足且稳定的照明让车内空间看起来更加宽敞和高级。
它有多种模式可选像固定颜色、爆闪模式、呼吸模式、音乐律动模式等总共七个模式能满足不同人的喜好和需求。
脚窝灯原车预留未安装可以后期加装。专业师傅一般三个小时就能无损安装好利用原车孔位见光不见灯。
氛围灯能通过原车屏控制车辆启动或通电后打开车载中控屏点击车辆设置再点击灯光选项然后点击氛围灯选项开关就能实现开启与关闭还能自定义亮度及颜色调节也能设置氛围灯颜色随驾驶模式切换。
但使用时要注意调节光的亮度太亮可能会导致车内人员无法正确判断外界环境影响对外界情况的及时反应要调到最合适的亮度既享受氛围灯带来的舒适感又不影响驾驶安全。
总之红旗 H5 自动智联旗享氛围灯能给您带来很好的体验。