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摘要:林肯领航员过坎表现出色。 它搭载的 3.5T 双涡轮增压 V6 发动机动力充沛能轻松应对过坎时的动力需求。非承载式车身结构赋予车辆较高的车身刚度保证过坎时车身稳定减少变形风险。 离地间隙相对较高能减少底盘与坎下障碍物碰撞的可能。
它搭载的 3.5T 双涡轮增压 V6 发动机动力充沛能轻松应对过坎时的动力需求。非承载式车身结构赋予车辆较高的车身刚度保证过坎时车身稳定减少变形风险。
离地间隙相对较高能减少底盘与坎下障碍物碰撞的可能。但要注意进气口高度若水深超过进气口可能导致发动机进水损坏。
过坎时CCD 连续可调阻尼悬挂系统能根据路况自动调节悬挂阻尼有效减少颠簸感。座椅设计舒适能化解路面震动。车身刚度强过坎时给人扎实可靠的感觉。不过遇到破损严重或非铺装路面震动会较明显。
过坎前轮若有异响可能是暴力驾驶应平稳驾驶避免节气门长时间未清洗卡滞需定期清洗积碳发动机变速器故障要检查油质和电控单元有问题及时到 4S 店维修前差速器轴承损坏需到专业维修店修理或更换转向球头磨损要及时更换定位问题或轮胎碰着挡泥板需检查调整独立大梁设计在两驱模式下可能异响可切换模式前轮刹车盘金属护板共振要检查处理。
四驱系统在过坎时表现出色能提供可靠抓地力和驱动力。但领航员车身较大较重在非铺装路面过坎时震动和颠簸可能明显要控制车速和方向避免失控。转向半径相对较大在狭窄路段过坎要小心操作。
总之林肯领航员过坎能力不错但实际驾驶时要谨慎评估路况做好准备确保安全舒适通过。
林肯领航员二排加腿托很不错它能为您带来更舒适豪华的乘车体验。
升级后的二排座椅采用原装进口的大面积真皮包裹没有异味。座椅材质还可能是特制超纤维皮质不吸热且透气性好。
在功能方面配备了靠背升降、通风、加热、按摩等功能。腿托可伸展能为腿部提供良好支撑减轻长途乘车疲劳感。座椅全电动控制可前后移动大概 24 公分靠背能 180°打平方便躺下休息。还有手机槽、无线充电和 USB 充电功能。
空间上原车二排进入三排需座椅向前移动错位升级后二排之间空间变大方便迈过进入三排腿部空间多达五十多公分和商务车无异。
设计上升级的航空座椅高度和原车一样头部空间不变座椅海绵比原车的厚且更软有环抱式包裹感能躺平睡觉。操控按钮都在座椅两侧方便电动操控座椅前后移动、靠背和腿托的电动调节还有迈巴赫开关能控制座椅的加热、通风、按摩以及前后移动等功能。
不过要注意改装一定要找专业靠谱的改装厂确保改装质量和安全性。提前和厂家或 4S 店沟通好相关事宜了解当地年检政策以避免不必要的麻烦。总之林肯领航员二排加腿托的升级能大幅提升舒适体验是个非常好的选择。