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摘要:捷途 TJA 交通拥堵辅助系统挺不错的。 它能够让车辆在拥堵工况下自动保持在车道内行驶并跟随前车前进。这意味着在堵车时您不用频繁地操作车辆大大减轻了驾驶强度缓解了驾驶疲劳。 具体来说它能通过传感器实时监测周边障碍物情况及时对
捷途 TJA 交通拥堵辅助系统挺不错的。
它能够让车辆在拥堵工况下自动保持在车道内行驶并跟随前车前进。这意味着在堵车时您不用频繁地操作车辆大大减轻了驾驶强度缓解了驾驶疲劳。
具体来说它能通过传感器实时监测周边障碍物情况及时对车辆进行转向修正和微调让车辆行驶更稳定、更安全。
而且当前车减速至静止随即又前进时车辆也能跟随停下然后再继续跟车在城市交通中非常实用。
捷途的 TJA 交通拥堵辅助系统还与其他辅助驾驶功能相互配合。比如与 ACC 自适应巡航系统结合能根据设定的车速和跟车距离智能跟车行驶与 LKA 车道保持辅助系统配合能在车辆偏离车道时及时发出警报并进行干预将车辆纠正回车道内。
另外像 DOW 开门预警系统能避免“开门杀”RCTA 后向交叉碰撞预警在倒车时能有效提醒后方是否有来车AEB 自动刹车系统在突发状况下能紧急制动这些功能都进一步提升了行车的安全性。
总之捷途的 TJA 交通拥堵辅助系统在减轻驾驶疲劳、保障行车安全方面表现出色能为您的出行带来更多便利和安心。
捷途 MPV 2021 新车规划是这样的。
2021 年开始捷途计划推出 3 款全新 MPV 车型分别是 V60、V70 和 V90。
原本计划在 2020 年发布全新 MPV 车型但因 SUV 产品市场反响好更多精力放在了 SUV 产品系列上MPV 产品发布有所延迟。
捷途首款 MPV V60 预计 2021 年内上市与别克 GL6、传祺 M6 等同级别搭载 1.5T 发动机主打 10 万元级入门 MPV 市场。
V70 和 V90 定位中端 MPVV70 的尺寸介于别克 GL6 和 GL8 之间V90 或与 GL8 同级。V70 和 V90 预计 2022 年上市或将搭载奇瑞第三代 1.6T 或 2.0T 发动机。
但后来捷途 MPV 项目重启计划有所调整未来将推出 2 款 V 系列的车型内部代号为 V2 和 V3竞品车型直接瞄准了广汽传祺 M6、吉利嘉际等。
随着捷途品牌的电气化程度逐步加深全新 MPV 车型匹配混合动力也是理所应当的。无论是在驾驶辅助配置还是动力配置方面均会有不同程度调整。
总之捷途在 MPV 领域的规划一直在推进和调整相信未来会给消费者带来更多惊喜。