岚图 free 上高速风噪情况如何

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岚图 Free 上高速的风噪情况整体表现不错。

岚图 Free 采用了一系列的设计和技术来降低风噪。首先其车身的流线型设计能有效减少风阻从而降低风噪的产生。车辆在高速行驶时空气能够更顺畅地流过车身减少了气流的紊乱和噪音的生成。

车窗玻璃的材质和密封性也对风噪控制起到了关键作用。岚图 Free 配备的高品质车窗玻璃具有良好的隔音性能能够有效阻挡外界的噪音传入车内。同时精心设计的密封系统确保了车门、车窗等部位的紧密贴合进一步降低了风噪的渗透。

车辆的底盘调校也有助于减少风噪。扎实的底盘结构和优化的悬挂系统使车辆在高速行驶时保持稳定减少了因车身晃动引起的风噪。

不过风噪的感受也会受到一些外部因素的影响。比如高速行驶时的风速和风向如果遇到强风或侧风可能会使风噪略微增大。但总体而言岚图 Free 在正常的高速行驶条件下风噪控制在一个较为舒适的范围内为驾乘者提供了相对安静的行车环境。

所以如果您关注岚图 Free 上高速的风噪问题不必过于担心。它在这方面的表现能够满足大多数用户对于舒适驾驶的需求。

岚图free纯电能耗为什么高

岚图 FREE 纯电能耗高主要有以下几个原因

一是电机因素。其采用的两台异步电机工艺虽简单维护方便但能耗高于同步电机这使得能耗比单电机新能源车高也高于两电机一般是一个同步一个异步或者两个同步的新能源车。

二是发动机转速逻辑。作为增程车岚图使用的发动机虽经过优化但转速逻辑与实际工况配合度还不是最优。

不过经过大版本升级后增程器转速逻辑做了深入调整改善配合电量实现了能耗的整体优化。

降低岚图 FREE 纯电能耗提升续航可以从以下方面入手

驾驶模式方面日常上下班场景无特殊情况选择经济或舒适模式减少急加速急减速。比如经济模式下动力完全够用变道超车没问题。

动能回收模式中动能回收减速力度适中线性且舒适还能省电。

影音娱乐方面副驾没人时可单独关掉副驾屏幕夏天车内气温降下来后适当调整空调温度和风速白天光线足时可调低中控屏亮度。

不同场景下岚图 FREE 纯电版的电耗有所不同。在城市驾驶中车内载两人后备厢半满载前备厢存放移动充电枪和延长电缆气温 24 35℃全程开启冷空调并使用音响驾驶模式为经济模式且驾驶平稳的情况下电耗约为 17.1kWh/100km。

在高速驾驶中比如有车主在 13 度的环境中去程驾驶模式为经济、动力模式纯电优先、能量回收强共行驶 147km 电耗 24.5KWH。返程驾驶模式为舒适、动力模式纯电优先、能量回收弱纯电行驶 130.3KM 电耗 22.6KWH。其中全程高速路段里程相近的去程和返程经济模式电耗 24.5KWH舒适模式电耗 22.8KWH舒适模式能耗比经济模式低 7.4%。

综合来看岚图 FREE 纯电版正常驾驶状态下百公里电耗在 17 25kWh 之间。但极端追求速度或路况不佳时电耗可能会更高。