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摘要:上汽大通 G20 前杠的拆卸方法如下 打开发动机舱盖找到并拆下固定前杠的螺丝和卡扣。螺丝通常位于前杠的上部、两侧和底部。 使用合适的工具比如扳手、螺丝刀、10mm 套筒、7mm 套筒、棘轮扳手等将螺丝逐一拧松并取下。 车辆前轮
上汽大通 G20 前杠的拆卸方法如下
打开发动机舱盖找到并拆下固定前杠的螺丝和卡扣。螺丝通常位于前杠的上部、两侧和底部。
使用合适的工具比如扳手、螺丝刀、10mm 套筒、7mm 套筒、棘轮扳手等将螺丝逐一拧松并取下。
车辆前轮两侧有隐藏的卡扣用工具小心撬开。
先拆掉叶子板衬垫和前杠相连的卡子大概 8 颗左右还有叶子板与包围相连的 2 颗自攻螺丝。
卸下固定在水箱框架上的三颗螺钉使用 t30 工具。
拆下大灯附近两侧的螺丝工具一般为 t30 花键。
拆下前杠左右两侧的雾灯格栅用螺丝刀撬开。
中网两边有两个塑料卡扣用十字花拧松中间塑料丝就能拆下。
前轮叶子板处两边各有两个卡扣。
当所有螺丝和卡扣都拆卸完后轻轻拉动前杠使其与车身分离。但要注意前杠可能还连接着一些线路和传感器比如雾灯线、雷达探头线等需要小心地断开这些连接并做好标记以便安装时能正确连接。
拆卸过程中要确保车辆已熄火且处于安全停放状态操作时小心谨慎避免使用过大力量造成车身或前杠损坏。拆下的螺丝和卡扣要妥善保管以免丢失。如果您对自己的操作没有信心建议寻求专业汽车维修人员的帮助。
上汽大通 G50 档位挂上走不了可能是以下原因
油路堵塞像油滤器堵塞、油管堵塞、喷油嘴堵塞这种情况占比 14%需要油滤器更换、油管清理、喷油嘴清理或更换维修成本约 2200 元。
变速箱故障比如齿轮磨损或损坏、同步器故障、液力变扭器问题占比 16%一般要齿轮更换、同步器更换、变扭器更换维修成本约 7500 元。
传动系统出问题比如传动轴损坏、万向节故障、差速器故障占比 15%通常需要传动轴更换、万向节更换、差速器修理维修成本约 5000 元。
发动机有毛病像缸压不足、火花塞故障、燃油供给有问题占比 13%一般要增压、火花塞更换、燃油系统检修维修成本约 2300 元。
电子系统故障比如电控单元故障、传感器故障、线路故障占比 12%得电控单元更换、传感器更换、线路检修维修成本约 3100 元。
液压系统故障像液压泵故障、液压油泄露、液压缸故障占比 15%需要液压泵更换、补充液压油、液压缸更换维修成本约 3000 元。
机械连接故障比如变速杆连接故障、齿轮杆损坏、选择器联动故障占比 15%要变速杆修理、齿轮杆更换、选择器联动修理维修成本约 2700 元。
也有可能是手刹没放下或者操作不当比如挂档没踩刹车、档把没挂到位、车没停稳就挂档。还有可能是油品不好加了质量差的油导致发动机熄火。要是这些都没问题那可能是挡位锁锁住了在换挡杆附近按“shift lock”按键解锁。汽车电瓶亏电、行车电脑紊乱、挡位拉线断了、排挡总成内部、变速箱的控制模块、挡位开关等出现故障也会导致车挂档走不了。遇到这种情况别慌先自己排查不行就找专业师傅帮忙。