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摘要:上汽大通 T70 皮卡的后门支撑杆表现不错。 尾门液压支撑杆能确保尾门平稳运行实现顺利开启和关闭。 它由管子、活塞杆、导向套、油封、活塞、O 型圈、尾堵以及两边的连接件等组成。其工作原理是通过活塞上孔的大小差异控制管子内部两个腔体之
上汽大通 T70 皮卡的后门支撑杆表现不错。
尾门液压支撑杆能确保尾门平稳运行实现顺利开启和关闭。
它由管子、活塞杆、导向套、油封、活塞、O 型圈、尾堵以及两边的连接件等组成。其工作原理是通过活塞上孔的大小差异控制管子内部两个腔体之间的压力差。
在车辆刚启动时由于腔内无油压挺柱柱塞处在最底部此时挺柱与气门间隙较大可能会有短时异响。但随着发动机运转机油压力作用下挺柱内柱塞腔内充注油液柱塞下行挺柱有效工作长度增加气门间隙减小。当挺柱与气门间隙很小时挺柱不再运动而挺柱内止回球阀能让柱塞腔内的油压不迅速排出使柱塞保持原位不动并维持原有长度形成刚性从而推动气门打开让气门间隙保持一定。
液压杆有多种规格能用于不同场所像火车座椅、飞机航空架、医疗床、病人桌、工具箱和鱼缸等。阻尼力和阻尼速度都能按需定制最低阻尼力 10N最大能达 1500N直径和连接方式也可按要求选择。
总之上汽大通 T70 皮卡的后门支撑杆在保障尾门正常使用、稳定运行方面发挥着重要作用其性能和规格能满足多种需求。
上汽大通 G50 电源线串线方法如下
如果是改装行车记录仪的电源线原装线太长不好处理的话可以自己动手改装。先准备两根线一根是 USB 接口的线一根是 AUX 接口的线。注意记录仪连接部分不是常见的 MINI USB 接口而是像耳机那样的插头所以要找到合适的工具。不要动原装线以免搞坏。
把准备好的线剪取一小段然后剥线将红色对红色、黑色对黑色进行连接最后用电工胶布缠好这样就完成了电源线的改装不会再那么长变得整洁美观。
如果想给车加一个副锂电池用于自驾游从发动机舱穿线。建议用一根 20 平左右的线和波纹管接正极最好加副电瓶隔离器和保险丝副电瓶负极就近找个原车螺丝打铁。具体的穿线路径是发动机舱下到大架顺着大架到备胎那卸掉后备箱储物盒钻洞进线把副电瓶放到后备箱。
安装行车记录仪还有其他取电方式。比如从阅读灯取电把黑红两根线头分别插入接口的缝隙中用送的扎带固定安卓插口从前面接缝中的小缺口穿出连接上记录仪即可。
如果是安装氛围灯氛围灯一般用 LED 灯珠寿命相对长。安装时剪掉点烟器插头拆驾驶座的机盖接线出来后多个接头可以接到每个氛围灯的延长电线上。排线可以先放在大通车边缘塑料件拆开的地方背后的胶条撕开直接沾放脚的地方。
总之在进行上汽大通 G50 电源线串线时要准备好合适的工具和材料操作时小心谨慎确保线路连接正确、安全。