林肯冒险家的减震既不是单纯的硬也不是一味的软而是存在多种情况。
一些车主觉得减震硬可能是因为与他们之前驾驶的车辆相比林肯冒险家在过弯时表现出一定的支撑力使得悬挂相对较硬。比如过减速带和路况不好时会感觉比较颠抖。
但也有车主觉得转弯时支撑力不足有倾斜的情况这可能会让人觉得减震偏软。
顶配车型的悬挂适应范围大运动档会硬一些。还有部分车辆可能因为胎压过高导致快速过坎时感觉硬。另外驾驶模式的不同也会影响减震效果比如节能模式可能会有所改善。
其实林肯冒险家的减震在设计上是有考量的。比如在前悬挂上采用较软的减震器阻尼设定能减少过弯侧倾增加车头响应速度。后悬挂采用簧桶分体式设计增加了乘坐的舒适度。
总之对于林肯冒险家减震的感受因人而异。您可以根据自己的需求和感受调整胎压或者选择合适的驾驶模式以获得更舒适的驾乘体验。