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摘要:林肯领航员车身扭转刚度非常出色。 它采用非承载式车身结构这种结构为车辆带来了良好的抗扭能力。粗壮坚实的底盘使得其在行驶过程中能够有效应对各种路况带来的扭曲应力确保车身的稳定性和完整性。 与承载式车身的车辆不同林肯领航员的动力传动和
它采用非承载式车身结构这种结构为车辆带来了良好的抗扭能力。粗壮坚实的底盘使得其在行驶过程中能够有效应对各种路况带来的扭曲应力确保车身的稳定性和完整性。
与承载式车身的车辆不同林肯领航员的动力传动和车架均固定在大梁上这为其提供了坚实的基础大大增强了车身的抗扭刚度。这种设计使得领航员不仅在城市道路上行驶平稳在复杂路况下也能展现出强大的适应性。
2020 款林肯领航员在车身方面进一步优化采用全新打造的轻量化高密度铝质车身在减轻整车重量的同时车架的刚性和操控灵活度都得到了提升。
此外林肯领航员在防撞保护方面也表现优异。虽然其防撞梁的具体厚度没有确切的官方公开数据但从整体来看车身大量使用高强度钢材在碰撞时能够有效吸收和分散能量保障车内乘员的安全。同时它还配备了众多先进的安全配置如 360 全景影像、车侧盲区影像、自适应巡航系统、驾驶模式切换系统、自动泊车、自动驻车、可变悬架等驾驶辅助系统进一步提升了行车的安全性。
总之林肯领航员在车身扭转刚度和防撞保护方面都有着出色的设计和配置能够为驾乘人员提供可靠的安全保障。
动力方面搭载 3.5T/V6/415 马力的发动机匹配 10 挡手自一体变速箱动力强劲在同级别中表现上乘。
外部配置实用有电动后备厢、后备厢感应开启、电动后备厢位置记忆。车窗支持一键升/降和防夹手功能后视镜具备电动调节、加热、折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻、记忆以及内/外后视镜自动防眩目等功能。
车内配置丰富方向盘可电动四向记忆调节并具备加热功能。座椅方面前排座椅提供 30 向电动调节且具备加热、通风和按摩功能。第二排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩以及手机无线充电第三排座椅还有加热功能。
多媒体配置上配备了 10 英寸中控悬浮式大屏支持卫星导航系统、车联网、OTA 远程在线升级、语音识别控制系统等功能。
安全配置齐全如自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助 、膝部气囊等。
新一代林肯领航员混动版标配 2.0 升双喷射涡轮发动机最大功率 207 千瓦最大扭矩 407 牛·米。增加的电力驱动系统可释放最大 140 千瓦的发动机功率最大扭矩为 320 牛·米。该动力组合搭配电控 eCVT 和混合动力分流技术可自动匹配最佳动力输出模式在 WLTC 工况下实现 1129 公里的超长续航里程百公里油耗可低至 6.64 升。
总之林肯领航员的电动配置丰富且实用能为驾驶者和乘客带来舒适、便捷和安全的驾乘体验。