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摘要:岚图半固态电池的能量密度为 170Wh/kg 。 岚图追光一共有三个配置前两款车型 CLTC 续航里程为 580km 使用的是半固态电池其电量为 82.11kWh 。 岚图追光的半固态电池由孚能科技提供电芯和模组。这种半固态电池实
岚图半固态电池的能量密度为 170Wh/kg 。
岚图追光一共有三个配置前两款车型 CLTC 续航里程为 580km 使用的是半固态电池其电量为 82.11kWh 。
岚图追光的半固态电池由孚能科技提供电芯和模组。这种半固态电池实现的方式是把部分液态电解质换成了固态电解质来提升能量密度并且改变了上一代动力电池系统多电芯串联的设计充电 10 分钟可以达到 400 千米的续航。
但需要注意的是不同车企的半固态电池技术存在差异。比如蔚来的半固态电池合作伙伴是卫蓝科技其能量密度达到 360Wh/kg 与岚图追光的半固态电池数据差距较大。这是因为二者的正极材料不同岚图追光半固态电池的技术重心在安全性而非能量密度。
总之岚图追光的半固态电池虽能量密度为 170Wh/kg 在当前市场中不算特别突出但其象征着半固态电池走出实验室真正上车未来有望在兼顾安全和性能方面实现更大突破。
岚图汽车下车挂不上挡可能有以下这些原因
1. 离合器接线故障部分车型采用接线控制离合器接线外皮易破裂导致离合失灵难以挂挡。解决办法是去修理厂更换接线。
2. 离合器挡位自锁力过大造成进挡、退挡困难。需前往修理店让专业人员调节离合拉线和挡位止锁。
3. 离合总泵故障使用中可能出现泄压或漏油踩离合挂挡会挂不上。要到维修站更换离合总泵并进行排空操作。
4. 变速箱故障比如变速箱油液不足、换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出问题或者新车零件未磨合好致使挡位不佳。前者去 4S 店或修理厂维修后者让零件磨合一段时间。
5. 变速杆定位球头的定位部件失效或者变速杆下端球形工作面磨损无法精准控制挡位。前者去维修店修理后者直接更换变速杆。
6. 压盘故障热车时离合器重、换挡生硬多因压盘长期磨损或老化。需去维修店抬下变速箱更换压盘。
7. 选挡或换挡拉线问题若其中一根拉线断裂会引发挡位问题。变速箱处的固定挡线位置断裂可暂时用铁丝绑住然后去 4S 店维修。
8. 传动线油液问题变速箱零件缺油或油质不佳齿轮会变粗糙。要定期检查及时补充。
9. 挂倒挡时可能离合没踩尽补踩一脚离合就行。若踩尽了仍挂不进可能是齿轮齿位刚好对上随便挂一个前进挡让齿轮转动一下再挂倒挡。若都不行可能是车辆故障准备去 4S 店维修。
如果遇到岚图汽车下车挂不上挡的情况不要暴力挂挡以免损坏换挡拉线和变速箱。先尝试上述解决办法若仍不行应尽快找安全的地方停车联系专业维修人员进行检测和维修。