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全新k3用的6速手动/手自一体变速箱，参数：1、1.6L发动机搭配6速手动/手自一体变速器，其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器，可以实现最大功率128Ps，最大扭矩达156Nm；2、而首次在东风悦达起亚车型中应用的1全新k3用的6速手动/手自一体变速箱，参数：1、1.6L发动机搭配6速手动/手自一体变速器，其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器，可以实现最大功率128Ps，最大扭矩达156Nm；2、而首次在东风悦达起亚车型中应用的1.4T涡轮增压发动机，搭配使用7速双离合变速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm；3、油耗方面，新K3带有发动机智能启停系统，节能环保更为突出。新K31.6L车型6MT、6AT最低综合工况油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T车型最低油耗仅为5.7（L/100KM）。新K3提供运动、标准、节能三种驾驶模式控制系统，全情满足消费者的多样驾驶需求。全新k3值得买，配置：1、全新一代K3采用“DesignKIA”的设计理念，打造鲸鲨式前脸造型，更加激进有质感。灵感源自于大自然瀑布的进气格栅，采用直瀑式设计，并加以镀铬条进行装饰，配合格栅周围的金属质感银色边框，彰显这一代起亚K3的美学主张；2、内饰方面设计简约实用，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感，用料方面中控台覆盖略带软性的材料，比较不错，高配车型上配备了真皮方向盘，手感表现不错。配置方面全系配有多功能方向盘、行车电脑显示屏，最高配的三款车型上还配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、温度分区控制等，配置表现不错；3、基于Smartstream动力传动系统打造，搭载1.5L自吸发动机匹配IVT智能无级变速箱的全新一代K3，最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N·m，百公里综合工况油耗仅5.1L。

根据上汽集团的官方介绍，荣威rx5的车身尺寸为4556*1855*1719mm，属于一款紧凑型suv。关于荣威rx5：荣威rx5是上汽集团生产的一款紧凑型suv，全系搭载了一款1.5升的涡轮增压发动机，变速箱有6挡手动和7挡双离根据上汽集团的官方介绍，荣威rx5的车身尺寸为4556*1855*1719mm，属于一款紧凑型suv。关于荣威rx5：荣威rx5是上汽集团生产的一款紧凑型suv，全系搭载了一款1.5升的涡轮增压发动机，变速箱有6挡手动和7挡双离合可以选择，售价区间为9.88万元-14.88万元。关于在售荣威rx5的具体车型和售价如下：2020款20T手动4G互联超越版官方指导价为9.88万。2020款20T手动4G互联超越旗舰版官方指导价为10.88万。2020款20T手动Ali智联网超越旗舰版官方指导价为11.88万。2020款20T自动4G互联超越版官方指导价为11.88万。2020款20T自动4G互联超越旗舰版官方指导价为12.88万。2020款20T自动Ali智联网超越智臻版官方指导价为13.88万。2020款20T自动Ali智联网超越智尊版官方指导价为14.88万。2020款20T自动Ali智联网超越旗舰版官方指导价为13.78万。荣威rx5的定位是紧凑型城市suv，这款车就是一款家用城市suv。荣威rx5的长宽高分别是4556毫米，1855毫米，1719毫米，轴距为2700毫米。这款车的车内空间还是比较大的。荣威rx5全系使用了一款代号为15e4e的1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的效率是比较高的，并且燃油经济性也是比较好的。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱或6速手动变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。荣威rx5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这个价位的紧凑型suv使用多连杆后悬架的不多见。荣威rx5的配置还是比较高的，并且性价比也是比较高的。荣威rx5的指导价格为9.88万元到14.88万元，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的荣威4s店试驾一下这款车。

上汽大通 V90 纯电动客运板挺不错的。 价格方面非营运版车型补贴后售价为 28.9 万元起营运版车型售价为 30.55 万元起。 外观上前脸采用封闭式设计黑色蜂窝状处理增添时尚感车尾是粗壮的竖行尾灯面积较大保障夜间行车安全上汽大通 V90 纯电动客运板挺不错的。 价格方面非营运版车型补贴后售价为 28.9 万元起营运版车型售价为 30.55 万元起。 外观上前脸采用封闭式设计黑色蜂窝状处理增添时尚感车尾是粗壮的竖行尾灯面积较大保障夜间行车安全还配备倒车影像车门为对开门设计方便上下客。 内饰遵循“以驾驶员为中心”原则中控台整体偏向驾驶员一侧仪表盘是机械指针+液晶显示屏的组合高配车型有 10.1 英寸触摸式中控屏和车联网系统还具备远程空调等丰富的远程控制和在线服务功能。 座椅布局多样提供 9 座、14 座、15 座 3 种布局。 安全配置出色搭载 ADAS 智能驾驶辅助系统包含 ACC 自适应巡航、AEB 自动刹车等功能。 动力方面电机最大功率 150kW峰值扭矩 310N·m050km/h 加速为 5.8s。电池采用宁德时代的磷酸铁锂蓄电池容量为 88.55kWh配备电池管理系统支持过热保护等。有快充与慢充两种模式快充 20%80%点亮约需 36 分钟快充 10 分钟可行驶 100km慢充约 6 小时充满。 驾驶感受上车辆起步轻松低速驾驶静音好仅有轻微电流声方向盘较大转向虚位较大但对于轻客来说较合理底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂悬挂调校偏硬过减速带颠簸感明显但转向时有信心。 总之上汽大通 V90 纯电动客运板在价格、外观、内饰、安全配置、动力和驾驶感受等方面都有不错的表现是客运的好选择。2024 上汽大通 G90 七座是一款非常出色的中大型 MPV 车型。 外观上整体造型延续大通纯电 MPV 大家 MIFA 9 的风格前格栅调整为大尺寸镀铬处理搭配具有辨识性的 L 形分体式前灯组。车身尺寸为 5280/1998/1845 毫米轴距 3200 毫米超越了别克 GL8、丰田赛那和起亚嘉华等车型。配备 18 英寸轮辋、无钥匙进入和后排隐私玻璃等。 车内中控台配备大尺寸贯穿式连体屏集成液晶仪表盘、多媒体显示屏和副驾驶显示屏还有 64 色氛围灯、JBL 音响、10 英寸后排娱乐屏幕、10 英寸抬头显示、自动泊车、全速域自适应巡航等。座椅方面第二排座椅带腿托、加热、通风、按摩第三排座椅也有不错的舒适性。 动力上全系搭载 2.0 升涡轮增压发动机除低配车型外还有 48 伏轻混系统发动机最大功率 172 千瓦最大扭矩 360 牛·米传动系统匹配 8 挡自动变速箱。G90 还新增了星辉版、星汉版等车型满足各类用户需求。 前脸采用大尺寸前进气格栅和 V 字型设计搭配分体式大灯车侧线条流畅配 19 寸轮毂车尾有贯穿式尾灯组。车内贯穿式三联屏设计搭配双辐式多功能方向盘和怀挡二排配备沉浸式太空舱豪华座椅、隐藏式小桌板星际旗舰版标配麂皮套装。新车升级双层玻璃等配置搭配 JBL 音响。内置蜘蛛智联车联网系统可全车联动。车内净高 1300 毫米后备厢常规进深 640 毫米最大进深 1380 毫米内宽 1290 毫米。

皮卡上汽大通 T70 原车喇叭整体表现一般。 比如精英版车型前门有左右两个高音与中低音而后门通常没有扬声器甚至连线束也未预留厂家这方面比较抠门。 原车音响音质谈不上好只能说是会响声音比较差。 但也有改善的办法。可以先对功放电路进皮卡上汽大通 T70 原车喇叭整体表现一般。比如精英版车型前门有左右两个高音与中低音而后门通常没有扬声器甚至连线束也未预留厂家这方面比较抠门。原车音响音质谈不上好只能说是会响声音比较差。但也有改善的办法。可以先对功放电路进行升级将原来的 TDA75616 芯片换成 TDA7850同时并接一个 1 万 uF 的电容能让音质有一定提升。若还想进一步改善可对前门的高低音喇叭进行更换比如换成惠威的高低音。在音响升级前还可用大白鲨隔音材料对四门做隔音处理减少噪音入侵。前声场可选择埃曼德高两分频 AU650C高频清脆悦耳中低音醇厚细腻。后声场搭配埃曼德高同轴喇叭 AU625 提升声音真实度和平衡感。再配上埃曼德高 DSP 处理器 ST6 对音源输出信号处理分配让音响系统具备调音功能能让整个音响效果得到极大提升。上汽大通 D90 并非所有车型都配备主动刹车功能只有高配车型和中配车型才有低配车型没有。如果购买了低配车型但又想要这一功能可以选择加装一般花费大概 4000 元左右。上汽大通 D90 的主动刹车系统能通过声音和视觉来进行碰撞预警。当车辆与行人或跟车车辆距离低于安全距离时会采取自动刹车功能保证行驶安全大大降低事故发生的风险。比如旁边车辆突然插队来不及反应时自动刹车就能及时介入避免追尾。此外D90 所搭载的 ACC 自适应巡航功能也能在一定程度上与主动刹车系统协同工作。采用雷达探测前方车辆与本车的相对距离和相对速度通过与防抱死系统、发动机控制系统的协调动作使车轮适当制动发动机功率输出下降来主动控制本车行驶速度以达到自动跟车巡航的目的。前方无目标车辆时按驾驶员设定车速稳定行驶对于突然出现的障碍物大通 D90 也可以通过自动刹车功能刹停车辆。前方有目标车辆时能根据前车状态跟车巡航自动调整车速避免追尾。总之上汽大通 D90 的主动刹车系统能为您的行车安全提供有力保障。曾有车主在类似突发情况下自动刹车及时介入起到全力刹车的效果避免了一次追尾。

上汽大通 2.0T 发动机技术不错。 比如汽油发动机采用了 VVL 可变气门升程技术配合 11.5 的高物理压缩比能实现米勒/奥托循环切换在废气涡轮增压助力下动力出色。 还有博世的 350Bar 高压燃油直喷系统燃油雾化好高压油上汽大通 2.0T 发动机技术不错。比如汽油发动机采用了 VVL 可变气门升程技术配合 11.5 的高物理压缩比能实现米勒/奥托循环切换在废气涡轮增压助力下动力出色。还有博世的 350Bar 高压燃油直喷系统燃油雾化好高压油轨侧置配合改进的进气气道和燃烧室结构实现高滚流比提升燃油效率还利于发动机小型化和轻量化。在降噪上用阻尼钢板包裹噪音传播部位提升驾驶体验。柴油发动机方面像 MAXUS V90 搭载的“上汽π”有连续可变进气涡流阀、两级涡轮增压、分离式冷却等八项国际领先技术动力强劲最大功率 130kW、峰值扭矩 400Nm相比原 2.5T 发动机排量减小但动力增强。领地车型的 2.0T 柴油发动机配 48V 轻混系统有双涡轮、双向张紧轮、水空双重中冷等技术双向张紧器满足助力和发电双功能双向 DCDC 将 12V 和大电池相连融合的电池系统稳定电机采用 BSG 模式外挂在发动机一侧48V 电池和 12V 电池位置设计利于涉水和提升安全性。G10 用的 2.0TGI 发动机有 GDI 缸内直喷、TURBO 涡轮增压、DVVT 双可变气门正时技术动力强劲且省油。总之上汽大通 2.0T 发动机技术先进性能出色。上汽大通 T60 柴油上坡不肉。 它搭载的是来自欧洲的 VM 2.8T 涡轮增压柴油发动机最大功率 110kW最大扭矩 360N·m扭矩和动力相比国内竞品有优势。 很多用户反映日常拉货、载人爬坡都不在话下。比如去海拔 1400 多米的茶园上坡感觉不错不会吃力载茶叶下山也能开得平稳。 其发动机性能出色动力强劲燃油经济性较好采用先进技术燃烧效率高满载或爬坡能轻松应对。 而且车辆底盘调校优秀悬挂系统能有效过滤路面颠簸保证行驶平稳舒适提高操控性和稳定性。 还有四驱系统和差速锁表现出色能在困境路面从容脱困打滑情况极少发生。 非承载式车身和强化的车身车架在类似交叉轴路面能保持车身一体性减少车内乘客晃动。 总之上汽大通 T60 柴油版在上坡时动力充足表现良好