捷途 X70 Plus 的碰撞测试情况非常出色。
在中保研的 25%偏置碰测试中A 柱完全扛住了碰撞冲击力气囊顺利打开前车门也没有明显变形挤压。这表明前机舱溃缩后的力量传导设计成功未影响车厢笼型框架结构。要知道中保研的这个测试速度达到 64.4km/h±1km/h重叠率 25%±1%很多高价车型在这个环节都表现不佳而捷途 X70 Plus 经受住了考验。
侧碰方面按照 SUV 高度标准进行测试使用前端安装 IIHS 碰撞块的移动可变性壁障 MDB速度为 50km/h±1km/h车门扛住了冲击不过后车窗玻璃破碎可能会对成绩有一定影响。
在“大摆锤”极限撞击测试中捷途 X70 Plus 被高高悬挂以 45°角俯冲而下撞击产生的瞬间冲击力高达 60 吨但车身完好无损。之后它还接受了与拉着手刹的皮卡以及重达 8 吨的货车的撞击。与皮卡的撞击中皮卡瞬间弹开X70 Plus 前脸虽变形但车身结构完好车门能正常打开乘员舱无变形。与 8 吨货车的撞击更为猛烈X70 Plus 车头严重变形但车身结构完整车门能正常打开乘员舱完好无损。
捷途 X70 Plus 之所以有如此强大的安全性能原因在于其车身结构。它采用了高达 75%的高强度钢关键部位用 1500MP 的热成型钢加强车身覆盖件 65%采用高强度热成型钢板有效提升了车身刚性和强度能最大限度吸收碰撞能量并分散。同时配备全方位的安全气囊系统全车标配前排双安全气囊、前排侧气囊和侧气帘构成 6 个安全气囊矩阵。此外还搭载了 AEB 自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警系统、ACC 自适应巡航系统等智能安全配置。
总之捷途 X70 Plus 在碰撞测试中的表现堪称优秀为驾乘人员提供了坚实的安全保障。