捷途 X70 Plus 的碰撞实验情况相当出色。
在中保研的 25%偏置碰测试中A 柱完全扛住了碰撞冲击气囊顺利打开前车门也没有明显变形挤压。这说明前机舱溃缩后的力量传导设计很成功没有影响车厢笼型框架结构。要知道这个测试速度高达 64.4km/h很多高价车型都没通过而捷途 X70 Plus 经受住了考验。
侧碰方面按照 SUV 高度标准进行测试速度为 50km/h车门扛住了冲击只是后车窗玻璃破碎可能会对成绩有一定影响。
在小事故经济性、车外行人安全指数、耐撞性与维修经济性指标方面虽然关注度相对较低但也是评估车辆综合表现的一部分。
另外全新一代捷途 X70 Plus 还进行了大摆锤碰撞测试在极限碰撞条件下车身依旧稳固。
总的来说捷途 X70 Plus 在碰撞实验中的表现优异从外观层面对得起售价结构设计经受住了考验。虽然在机械行驶软实力、整车品控等方面可能存在差距但在重要的安全结构层面完全对得起自身定价。