方程豹豹5铝横梁换钢梁可以吗

方程豹豹5铝横梁换钢梁可以吗

方程豹豹 5 铝横梁换钢梁不太可行。 首先豹 5 的后悬架设计独特放弃整体桥采用双叉臂独立悬架能显著提升舒适性和操控性兼顾越野、舒适、节能综合表现。其大梁的设计和用料都是经过精心考量和严格测试的。 豹 5 的非承载大车架主体和摆臂结构使用的是高强度钢及优质牌号钢材高强度钢占比高扭转刚度和空间利用率都有很大提升。而且研发团队充分考虑了车架不同区域的各种因素以确保其可靠性、通过性和舒适性。 之前有人用扳手掰弯豹 5 大梁的事件完全是不合理不科学的测试。这属于偷换概念利用杠杆原理和错误的测试方法得出的错误结论。实际上从专业角度看豹 5 的车架强度是有保障的。 还有为了让大家更好地了解豹 5产品经理推出了《豹解方程》栏目对设计思路和用料等做了全面细致阐述。 从销量来看豹 5 首个完整交付月销量达 5086 辆这证明了它的实力和受欢迎程度。这也说明它在市场上是被消费者认可的。 总之豹 5 的车架设计和用料都是为了达到最佳的性能和安全标准随意将铝横梁换钢梁是不可取的可能会影响车辆的整体性能和安全性。

方程豹豹5悬挂能改装吗

方程豹豹 5 悬挂能改装吗答案是能。 首先要选一款合适的减震器。比如 3.0 管径外置氮气罐且油气分离的工作钢管径 73MM、活塞杆 25MM、托盘绞牙设计的那种能应对弹簧衰退和重载后的高度调整。阻尼方面选择 3 段压缩、16 段回弹阻尼调节的这样在各种路面状况下驾驶都能更从容不管是城市道路、操控驾驶还是中重度越野都适用。 改装时要注意安装细节一定要找专业的师傅操作确保每个部件都安装到位。改装后方程豹豹 5 在复杂路况下的表现会有很大提升稳定性更强城市道路行驶更舒适操控更精准越野时也能轻松应对各种挑战。 但要记住改装减震不是随便弄弄就行一定要选品质好的产品不然可能会影响车辆的性能和安全。而且改装后要进行一定的测试和调试确保达到最佳效果。 另外方程豹豹 5 改装悬挂不升高底盘也是可以的。不过要注意它采用前、后双叉臂式独立悬架这种悬架在改装时不宜盲目升高底盘因为会改变双叉臂的受力角度加速三角臂材料的金属疲劳程度可能导致后续用车过程中出现断裂。半轴在传递动力过程中角度不断变化若强度不够高在越野行驶时可能断裂或脱落。 如果不升高底盘在改装其他方面也要谨慎。比如更换轮胎轮毂要确保新的轮胎轮毂尺寸和规格与原车匹配且符合车辆的性能要求。进行外观改装如贴改色膜、加装行李架等要注意选择质量可靠的产品并确保安装牢固。