极氪 001fr 音响怎么样

极氪 001fr 音响怎么样

极氪 001FR 音响非常出色。 它搭载了 28 个扬声器包含 4 对头枕扬声器峰值功率达 3000W带座椅震动和空调联动的 YAMAHA 音响系统。这套音响支持 7.1.4 杜比全景声拥有 32ch 通道包括 4 天空声道、7 平面声道、1 重低音声道全系标配。 和旧版相比优势显著。旧版需选配才有 YAMAHA 音响且扬声器数量少、功率低音效处理也不如新版。新版在各种路况下都能带来清晰流畅的音乐播放效果。播放高品质音乐时强大的音效处理能力让每个音符都清晰可辨。 软件方面通过与座椅震动和空调联动能根据音乐节奏和氛围自动调节座椅震动频率和空调风量营造舒适、沉浸式的音乐体验。 用户个人听感打分方面空间感能达到 85 分人声 100 分清晰度 100 分震撼感 110 分综合得分 101 分以上。 极氪 001FR 的音响在行李箱右侧侧壁预留了装低音的空间。原车 8 喇叭可升级无损补型低音箱和中置单元12 喇叭的原车雅马哈音响基础上也能提升。常见的升级方案有加装 DSP 音频处理器处理音场音乐信号预算足还可升级多路输出的 DSP 功放。 总之极氪 001FR 的音响系统硬件和软件全面提升能为用户打造出色立体的音效空间是追求高品质音乐体验的好选择。

极氪001四活塞够用吗

极氪 001 的四活塞卡钳是否够用得看您的具体驾驶需求。 如果您只是日常驾驶不怎么激烈驾驶原车的刹车配置基本是够用的。但要是您经常激烈驾驶比如动不动来个连续七八次零百加速再大力刹停或者偶尔下下赛道那选四活塞卡钳就很有必要。 原车普通卡钳有的是侧浮动双活塞下泵靠一侧活塞挤压刹车盘将另一侧刹车皮拉过来抱紧刹车。而选装的四活塞是左右各两颗活塞两边同时发力加紧刹车盘。从性能上来说四活塞卡钳相比普通卡钳热衰减会小一些刹车脚感更线性能提供更稳定的刹车效果。虽说刹车距离可能差不多但在频繁刹车的情况下四活塞卡钳的优势就体现出来了。 从外观上看四活塞卡钳颜值高装在大尺寸轮毂里显得饱满好看。极氪 001 的四活塞卡钳是阿基波罗品牌这是日本的中高端品牌在市场上有一定的声誉。选装价格 5000 元自己去后市场买同品牌类似型号可能更贵。 另外要注意5000 元的选装可能只是卡钳和刹车盘不一定包括总泵、油管、钢喉这些。想提高刹车性能必须换钢喉和刹车总泵不然可能刹车距离变长甚至 ESP 失效。对于 3.8 加速版本选四活塞卡钳有必要毕竟电车和内燃机车有区别。24 款的已经更换为布雷博 4 活塞/6 活塞卡钳4 活塞的可以换个打孔盘6 活塞的可以换个碳陶盘。如果觉得原厂制动效果不好还可以升级成高性能刹车片这是比较经济的升级方案。但升级可能影响质保得考虑清楚。 总之如果您追求更好的刹车性能和外观预算也够那选装四活塞卡钳是不错的选择。但要是您日常驾驶比较温和对这些方面没有特别高的要求原车刹车也能满足您的需求。