岚图福瑞纯电动车的参数是多少

凯美瑞混动纯电模式下大约能行驶5公里左右，这要根据电池的电量来决定。凯美瑞这款车已经更新了八代车型，全新换代的车型整体的颜值表现还是非常高的，虽然车身侧面的线条设计的比较复杂。但是汽车的前脸和汽车的尾部设计都比较舒适，运动版的车凯美瑞混动纯电模式下大约能行驶5公里左右，这要根据电池的电量来决定。凯美瑞这款车已经更新了八代车型，全新换代的车型整体的颜值表现还是非常高的，虽然车身侧面的线条设计的比较复杂。但是汽车的前脸和汽车的尾部设计都比较舒适，运动版的车型比普通版的外观更耐看一些，既能彰显运动的风格，又能体现出设计的一些细节，整体的表现非常不错。这款混动版的车型使用的是THS系统，整个THS系统最核心的部分，就是一套固定速比的行星齿轮系统，这套系统的工作原理就是利用太阳轮、行星轮、齿圈转速之间的关系，可以使电动机、发动机以及车轮之间变得更加协调，从根本上能够保证汽车的平顺性。这款混动车型没有使用多余的离合器，只是使用了少数的锁止机构，汽车内部的结构尽可能的做到了精简。混动版的车型既控制了汽车的生产成本，同时又保证了汽车的质量，在此基础上通过控制方面优化性能体验，整体的表现非常优秀。凯美瑞混动电池行驶中车自己给电池充电。凯美瑞混动车的电不是外部充电设备充来的，混动车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的再生制动。这就是油电混合双擎动力技术中电的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，既降低油耗，又提升动力。可以说，电在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有电可用。而插电混动的动力来源于多组蓄电池，采用的就是电动机。插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶，并适时向电池充电。两者在燃料上的区别就是非插电式混动没动力的时候加的是汽油，而插电混动汽车没动力以后是可以插电充电来补充动力的。

岚图追光的最低落地价因购车方式、地区以及配置的不同而有差异。 如果选择全款购买岚图追光 PHEV 的入门版本即 2024 款超长续航四驱行政版起售价格为 25.28 万元全款落地价格大概在 26 万元左右。 若选择分期购车首付 1岚图追光的最低落地价因购车方式、地区以及配置的不同而有差异。 如果选择全款购买岚图追光 PHEV 的入门版本即 2024 款超长续航四驱行政版起售价格为 25.28 万元全款落地价格大概在 26 万元左右。 若选择分期购车首付 15 万分期 3 年月供 3019 元必要花费 1450 元商业保险 7627 元最终落地价约 269441 元。 贷款 60 期首付 3 成即 75840 元月供 3319 元必要花费 1450 元商业保险 7627 元贷款总价约 284057 元。 首付 2 成分期 5 年首付 50560 元月供 3793 元必要花费 1450 元商业保险 7627 元贷款总价约 287217 元。 需要注意的是以上价格仅供参考实际费用可能会因当地政策和市场情况有所不同。 目前在三亚、呼和浩特、沈阳、南京、郑州等地区有较大幅度的降价优惠最低起售价格已降至 24.28 万元现车充足。 岚图追光 PHEV 入门版配置丰富有前双叉臂和后五连杆独立悬挂、L2 级辅助驾驶、540°全景影像、全速自适应巡航等。 动力方面入门版和高配车型除配置有差异外外观、动力、续航一致。采用 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混动力最大功率 390 千瓦峰值扭矩 810 牛·米百公里加速成绩 5.9 秒采用 43 千瓦时电池组WLTC 纯电续航里程 202 公里。 外观上有大尺寸前格栅、贯穿式 LED 灯带和可发光 Logo侧身线条流畅采用隐藏式门把手。 座舱内采用贯穿式连体屏幕和贯穿式空调出风口有 9 英寸空调控制屏幕大量皮质和翻毛皮材质座椅舒适配置到位车机内置高通骁龙 8155 芯片体验流畅。2021 成都岚图展台可谓亮点满满。 岚图汽车首次登陆成都车展携岚图 FREE 增程电动版、纯电版亮相。岚图 FREE 定位于“性能级智能电动 SUV”售价增程电动版 31.36 万元、纯电动版 33.36 万元已启动交付。 它是行业唯一选用纯电动和增程电动双动力布局的电动 SUV零百加速仅 4.5 秒性能出色。 岚图汽车重视西南及成都区域用户当地三家岚图空间已开业。购买岚图 FREE 有 4 大限时尊享权益和 6 大基础服务权益包括可升级豪华套装、3 年 0 息购车、终身免费质保等。此外特定时间段购车还有“超级服务包升级”等限时权益。 岚图世界级 4.0 数字工厂集合先进技术冲压车间高效车身安全性和强度领先。焊装车间自动化率 99%激光焊技术使车身轻量化。涂装车间全自动化支持颜色定制。总装车间数字化运营可追溯车辆状况。 在成都车展上岚图汽车以“智游巴蜀 心境自由”为主题绘制“水墨丹青”展台画卷展现中式豪华雅韵。新岚图 FREE 作为智驾游大五座 SUV 正式开启交付备受关注。其搭载百度阿波罗领航辅助智驾系统智能泊车功能强大零百加速 4.8 秒配备高性能空气悬架综合续航达 1201 公里纯电续航 210 公里WLTC 油耗低。 岚图汽车自诞生以来发展迅速完成“三年三款车 三年三品类”战略布局核心技术基本实现全栈自研申请专利众多用户基群不断壮大门店和充电服务体系完善积极塑造中国品牌全球影响力。

岚图梦想家 MPV 的底盘相当出色。 它采用铝合金材质实现车身轻量化提升了刚性和强度。 前双叉臂加后五连杆独立悬架这一组合在豪华运动车型中常见用在 MPV 车型里不多见使车辆操控和稳定性能更优。 配备同级唯一的百万级配置即岚图梦想家 MPV 的底盘相当出色。 它采用铝合金材质实现车身轻量化提升了刚性和强度。 前双叉臂加后五连杆独立悬架这一组合在豪华运动车型中常见用在 MPV 车型里不多见使车辆操控和稳定性能更优。 配备同级唯一的百万级配置即魔毯空气悬架加 cdc 系统能通过前置摄像头扫描路面数据自动调节悬架软硬适应不同路况提高舒适性。 空气悬架有 60 毫米升降范围能应对各种复杂路况提升通过性和实用性。 底盘平整度高前后有塑料护板防尘又扰流对电池等关键部件防护周到提高安全性。 在各种道路上比如城市道路、高速公路、乡村道路操控和稳定性表现都很出色。 新岚图梦想家的魔毯底盘能有效过滤震动让家人避免颠簸乘坐者随时可进入工作状态后排能化身移动化妆间。 除了舒适性强的魔毯底盘全域安全也是关键电池有 24 小时无死角防护有 14 项主动安全功能采用五维创新 2000MPa 超高强度笼式车身是中国首款 CNCAP 五星安全认证新能源 MPV 等。 全系标配双电机智能四驱系统输出功率和扭矩强大零百加速快最高车速高。 总之岚图梦想家 MPV 底盘用料高级、结构复杂、性能出色在同级别车中优势明显。岚图 FREE 纯电四驱是一款性能出色的高端智能电动 SUV。 外观上借鉴游艇设计理念融合中国传统文化元素直瀑式进气格栅搭配横贯的 LED 灯带夜晚辨识度高。车身侧面线条流畅有溜背设计D 柱反角度借鉴游艇元素配备 20 英寸多幅式轮圈和高性能轮胎。车尾采用贯穿式尾灯转向灯为国徽麦穗样式后备厢规则容量大感应式电动后备厢有高度记忆功能。 内饰高级感强启动车辆时中控台升起3 块 12.3 英寸液晶屏展示夜间可降低用料豪华皮质材质触感细腻有深色、浅色和“西沙蓝”内饰可选。多功能方向盘精致带加热功能3 块屏幕 UI 设计清晰。采用分区自动空调保留实体按键方便盲操。前排座椅宽大舒适支持 12 向电动调节有加热/通风/按摩功能后排乘坐舒适有独立出风口和充电接口。可 10 级调光的天幕豪华感强可选装。 动力方面拥有前后双电机实现电动四驱最大功率 694 马力综合扭矩 1040 牛·米日常驾驶动力平顺运动模式加速强悍推背感强但加速能力与电池电量有关。底盘调校偏运动过滤小颠簸彻底运动模式下操控性好。噪音降噪水平高前排双层夹胶隔音玻璃风阻系数低。 配置丰富标配前后驻车雷达、360 度全景影像、透明底盘功能主动安全配置齐全自适应巡航和车道保持功能完善。四驱纯电版三元锂电池容量 88 千瓦时NEDC 续航 475 公里表显剩余续航根据实际计算。此外还有两驱纯电版电池容量相同NEDC 续航 505 公里动力降低。

本田艾力绅新款需要30万左右，配置：1、外观方面，艾力绅整车线条硬朗，进气格栅采用全镀铬的横向线条装饰，雾灯也通过两根镀铬装饰条进行连接，显得很霸气。前脸采用四横幅条式进气格栅设计，前大灯用四颗晶钻式造型，雾灯方面也做了调整。灯带式的本田艾力绅新款需要30万左右，配置：1、外观方面，艾力绅整车线条硬朗，进气格栅采用全镀铬的横向线条装饰，雾灯也通过两根镀铬装饰条进行连接，显得很霸气。前脸采用四横幅条式进气格栅设计，前大灯用四颗晶钻式造型，雾灯方面也做了调整。灯带式的LED尾灯与贯穿车尾的镀铬饰条衔接在一起，整体既显商务也显得年轻时尚；2、内饰方面：艾力绅的驾驶舱整体设计更加偏向于轿车化的设计，给人的感觉十分家居化，很亲民，同时立体化设计的中控台又充分显示出它自身的科技感。艾力绅采用四幅式多功能方向盘，在其左下方还设计有后排电滑门控制键和ECON节能模式，ECON节能模式可以提醒驾驶员的驾驶习惯，以保证最经济的驾驶。活动限时限量，结束后恢复店内正常销售价格；3、动力方面，东风本田艾力绅全系采用一台型号为K24Z5的2.4L自然吸气发动机，其最大功率为133kW/6800rpm，最大扭矩为202N·m/2500—5500rpm。传动系统方面，艾力绅全系匹配一台5速自动变速箱。本田艾力绅新款是没有带全景天窗的：1、从外观来看，艾力绅的设计语言与同平台的奥德赛很接近，但设计师故意将各个细节都进行了放大，比如进气格栅面积、前大灯面积以及尾灯面积。与此同时，设计师还为艾力绅加入了更多的镀铬元素，使得艾力绅看起来要比奥德赛更加严肃；2、我们此次测试的艾力绅顶配车型配备了HondaSENSING主动安全系统，这套系统支持主动刹车，自适应巡航、车道保持、并线辅助和倒车侧向来车监测等多种主动安全功能，能够对驾驶员提供非常大辅助，提高行车安全系数。这套系统在现款奥德赛上可是没有的；2、与奥德赛相比，艾力绅在车身侧面加入了更加多的镀铬饰条，同时侧面的线条也要更加硬朗，立体感更强。前后门相连的镀铬门把手承袭了上一代车型的设计，除全系最低配的经典版车型外，其他车型都配备了无钥匙进入系统，另外艾力绅还全系标配电动侧滑门，这点要比奥德赛厚道。

岚图梦想家 605 的整备质量约为 2625 千克超过 2.5 吨。 坐满 7 个人加上行李之后整车的重量可能达到 3 吨左右。 其车重较大的原因主要有几个方面。 一是配置丰富采用前全铝双叉臂、后全铝多连杆的悬架结构能支撑车辆重量。岚图梦想家 605 的整备质量约为 2625 千克超过 2.5 吨。坐满 7 个人加上行李之后整车的重量可能达到 3 吨左右。其车重较大的原因主要有几个方面。一是配置丰富采用前全铝双叉臂、后全铝多连杆的悬架结构能支撑车辆重量。二是作为全球首款搭载空气弹簧+CDC 减振器的 MPV 车型还配备前置摄像头扫描路况实现魔毯功能等高端配置增加了重量。三是纯电版岚图梦想家的车身尺寸较大长宽高分别为 5315×1985×1800 毫米轴距为 3200 毫米这在一定程度上影响了整车重量。但大尺寸设计为车内提供了宽敞舒适的乘坐空间7 座车型采用 2+2+3 的布局方式第二排座椅拥有超长滑轨配置丰富有座椅通风加热和按摩功能还配备了腿托乘坐舒适第三排空间也不拥挤长途乘坐不累。岚图追光用的是中央集中式 SOA 电子电气架构。这一架构具有多项优势。首先它将 14 个 ECU 单元封装在一个 OIB 当中构成了 Soc 片上系统实现了算力的集中和高效调用还能给芯片单元营造更好的散热方案所以岚图的 SOA 架构能用液冷散热提高整体寿命。其次配合布置在车身四角的 VIU 单元利用通用接口可实现多种传感器的布局。在智能汽车中对于处理芯片的要求更接近 Soc 片上系统而 SOA 架构的中央计算式架构仅使用一枚处理器控制整车能便捷实现整车 OTA 软件升级。岚图的中央集中式 SOA 电子电气架构具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开放共创四大优势。高效中枢方面能大幅提升运算效率硬件可拓展实现功能进化最新通信技术实现全域网络高效互联。敏捷系统能在保障行驶安全的前提下最大化释放硬件性能获得更丰富的应用生态和更流畅的座舱体验。智能互联方面利用云端资源实现存储、计算、通讯等功能让车辆拥有无限升级的成长能力。开放共创方面开发者平台能够为包括用户在内的开发者构建智能出行的生态体系实现共创共赢。此外岚图追光还搭载了智能四驱系统最高功率达 375kW。其 OTA 系统终身免费升级最新版本是 2.0有全新 UI 设计、导航升级、HUD 升级等还能通过用户自己“编程”DIY 产生更多应用场景。