摘要:神行太保 T70 上汽大通升顶房车那是相当不错
先说底盘它基于上汽大通 T70 打造配备上汽“π”2.0T 柴油发动机最大功率 120kW峰值扭矩 400N·m搭配 6 挡自动变速箱动力强劲驾驶起来很带劲。
车身尺寸方面
神行太保 T70 上汽大通升顶房车那是相当不错
先说底盘它基于上汽大通 T70 打造配备上汽“π”2.0T 柴油发动机最大功率 120kW峰值扭矩 400N·m搭配 6 挡自动变速箱动力强劲驾驶起来很带劲。
车身尺寸方面优势明显非升顶状态下 5785×2090×2000mm 的尺寸通过性超棒城市通勤、出入地下车库轻松自如找停车位也不再是难题。
最大亮点就是独特的升顶设计啦。后部车厢的垂直硬升顶机构很巧妙升顶后空间大大增加堪比 C 型车而且在行车中就能升降车内还能正常乘坐方便又实用据说升降次数能超一万次。
内饰布局也很合理温馨居家。有额头床可推拉外侧床板展开后床铺大又舒适。对向卡座会客区沙发皮革包裹能拼成床。厨房区虽不大但该有的都有。后置卫浴间能和中部隔开设施齐全。
还有呢外观时尚动感有棱角的车厢、独特配色和拉花很受年轻消费者和硬派玩家喜欢。车内灯光和质感不错细节设计也用心比如厨房外侧隔水挡板、卡座墙板软包和窗帘等。
总之神行太保 T70 上汽大通升顶房车是一款很有特色、实用又舒适的房车能满足您多种出行需求。
上汽大通 v80 油量计量单元在哪
上汽大通 V80 的油量计量单元在高压油泵进油管路上。
油量计量单元的主要任务是接收 ECU 的指令改变高压泵的进油量从而改变高压泵的输出压力即共轨压力。它的电阻值一般为 2.6 3.4Ω。当油量计量单元断电时阀门打开能提供最大燃油流量形成最高共轨压力通电时阀门关闭。ECU 通过改变脉冲信号的通断时间比率来控制高压泵进油量。
如果油量计量单元出现故障车辆仪表盘上的发动机故障灯会亮起车辆会自动停止喷油器工作防止压力过高导致损坏。发动机还会限制在 1500r/min 的转速内运行。使用品质不佳的燃油滤芯杂质可能堵塞计量单元导致车辆无法点火油耗上升动力下降甚至无法启动。
当要拆卸上汽大通 V80 计量单元时步骤如下
先用镊子将计量阀活塞导块小外圆上的 O 型圈摘除露出 O 型圈槽
把计量阀的 O 型圈槽卡在工具的拉杆头上
左手紧握计量阀右手顺时针拧动工具拉杆头使计量阀导杆部分整体移出
将衔铁从电磁阀体中取出
把计量阀导杆部分夹持在台虎钳上
用废旧的 CRIN1 喷油器阀组件阀杆当顶针左手握阀杆向下紧压弹簧至不能再压缩右手持锤子轻轻敲击直至活塞、弹簧以及止推弹簧座都被顶出。
如果要重新装配计量单元预装活塞导块部分
将活塞插入活塞导块带两个圆孔的盲头朝里将弹簧插入活塞孔将活塞导块夹持在台虎钳上用镊子将止推弹簧座放入孔中左手持尼龙顶杆右手持榔头轻敲弹簧座弹簧座平面低于外平面约 0.3mm
预装电磁阀部分
将衔铁插入电磁阀体大头朝下将垫片插入衔铁小头
最终整体装配
将预装好的活塞导块插入预装好的电磁阀体内将电磁阀体夹持在台虎钳上用尼龙棒轻敲直至内、外缘齐平为止装上 O 型圈。
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