上汽大通g10柴油在哪里排空气
时间:2024-09-17 18:31:03
来源:整理于互联网
以下是关于上汽大通 g10 柴油排空气的方法
首先找到车辆的手油泵它通常位于柴油滤清器附近或油泵上。然后用力按压手油泵通过反复按压将柴油内部的空气从油箱中抽出并以一定的压力输送到高压油泵中。
在操作时需注意以下几点
1. 确保车辆的供油管路密封良好无任何渗漏。
2. 若使用的是柴油机日常要定期检查并调整风扇胶带松紧度避免胶带过紧影响风扇风量和导致柴油机温度异常缩短使用寿命。
3. 不要让柴油机怠速太长时间防止冷却效果差而造成柴油机过热。
另外还可以这样排空气
1. 拧松柴油滤清器上的放气螺钉按压输油泵上的泵油手柄。观察已拧松的放气螺钉处排出的燃油带有气泡时持续按压输油泵上的泵油手柄直到燃油不含气泡时停止泵油然后拧紧柴油滤清器上的放气螺钉。
2. 用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈用手揿压手动油泵至排出的柴油连续、通畅无气泡发出“吱吱”的声音为止。然后拧死放气螺钉手动将油泵揿压回至原位。
假如在行车途中手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手可先拧开手油泵松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头再通过反复做压手油泵至从该接头中排出通畅无气泡的油流随后边撤压手油泵边紧固该接头再将手油泵欺压回原位即可。
倘若手头无松开管路小接头的扳手时可以通过反复的撤压手油泵至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时燃油从溢流阀中“吱吱”流入燃油回油管路油路中的气体就会从溢流阀中排出。
若在旅途中需要排除油路中的空气可以先松开喷油泵上的放气螺丝钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头后通过起动机驱动机械输油泵该漏点就会通畅的喷出无气泡的燃油这时再拧紧松开的上述漏点。
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