岚图梦想家有动能回收吗

岚图梦想家有动能回收吗

岚图梦想家是有动能回收的。 岚图梦想家在动能回收的调校上做了优化。它充分考虑了能量回收效果和乘坐体验刹车时体感自然柔和无论是商用还是家用都能较好地照顾到乘员的感受。 在实际使用中不同的车主也有不同的体验。比如有的车主在夜间道路包括市区、快速路和环城路平均时速 60 80 公里一个人载重约 100 公斤货物使用个性化驾驶模式、油电混合动能回收低、23 度空调风量 1 等情况下发现车辆的油电控制变得更加聪明能根据油门踏板的加速度要求来控制发动机和驱动电机的能量输出电始终能维持在 30 上下。 还有车主在大雨天气下测试采用纯电优先舒适动能回收标准、全程空调 22 度整车同步的模式在城市道路和乡村道路行驶也对动能回收的表现较为满意。 另外像油电混动试驾中有车主在不同路况下设置不同的动能回收强度也有相应的能耗和驾驶体验。 总之岚图梦想家的动能回收功能在实际使用中表现不错既能有效回收能量又能保证驾乘的舒适性。

岚图梦想家滑行动力回收怎么样

岚图梦想家的滑行动力回收表现不错。 在不同的路况和驾驶模式下其滑行动力回收效果有所差异。 比如在满油满电满员的情况下选择经济模式、滑行能量回收“强”速度控制在 120km/h 以内其续航表现能让人接受。 回程将滑行能量回收设置为“强”总里程 171.8 公里电量由 35%增加到 69%增加了 34%的电量表显续航里程也有明显增加。 再如从郑州到日照刘家湾的测试中驾驶模式为经济模式滑行能量回收低载重较大且全程开空调、听音乐、看电视等情况下高速续航达成率约 69.94%。 在郑州到洛阳的行程中同样是经济模式、滑行能量回收低下雨天且有一定载重和开空调的条件下综合续航达成率约 67.7%其中下雨对市区续航的影响比高速更大。 新能源车的能量回收原理是在刹车或滑行时将动能转化为电能存储到电池包。 而岚图梦想家有制动能量回收和滑行能量回收两种方式。 在实际驾驶中提前预判路况松开油门进行滑行能少踩刹车延长刹车片寿命同时进行能量回收。 经过实测将能量回收设置为“弱”时滑行速度较快可能需踩刹车控制“标准”时滑行速度较慢可能需踩几下油门“强”时基本难以滑行需经常加油。 而且绿色能耗最大值一般为 19.9kWh/100km如果下坡距离短数值掉得快若距离长则能保持较长时间才减少。 总之岚图梦想家的滑行动力回收在不同场景下各有特点用户可根据实际需求和路况灵活选择合适的回收模式。