传奇 m6 和上汽大通 g50 哪个好

按住电子钥匙上的按钮，退出机械钥匙，可看到机械钥匙覆盖的地方有一个槽口；用硬币插入槽口内，顺时针扳动硬币；取出电池后，更换同型号电池，注意电池的正负极必须安装正确。更换钥匙电池步骤具体如下：1、按住电子钥匙上的按钮，退出机械钥匙。按住电子钥匙上的按钮，退出机械钥匙，可看到机械钥匙覆盖的地方有一个槽口；用硬币插入槽口内，顺时针扳动硬币；取出电池后，更换同型号电池，注意电池的正负极必须安装正确。更换钥匙电池步骤具体如下：1、按住电子钥匙上的按钮，退出机械钥匙。可以看到机械钥匙覆盖的地方有一个槽口，这就是用硬币开启电子钥匙的地方。2、使用硬币插入槽口内，顺时针扳动硬币，注意力量要适中，不宜用猛力。电子钥匙就会分成两部分。一部分为电子板，一部分为电源部分。电池就一目了然了。注意不要掉落细小零件。扳开钥匙前需要清理台面，有细小零件防滑措施。3、电池拆卸前记好原装电池的正负极方向。使用牙签可拆卸电池。电池的型号在表面有标识的。更换好同型号电池。注意电池的正负极必须安装正确。将两部分扣到一起，按压边缘，卡扣恢复原位。机械钥匙插入电子钥匙内锁定。电池即更换完毕。凌派钥匙拆开，首先把机械钥匙从智能钥匙里取出，钥匙的标志上面有一个可以扳动的开关，扳动后，就可以拔出机械钥匙。然后用机械钥匙或者1元硬币，包裹软布，插入中间的缝隙一扭，钥匙就拆开了。拆开之后，取出旧电池。插入新电池，正极朝向后盖。向下按电池直到其固定在正确位置，使用同等规格的电池进行更换，最后将两部分扣到一起，按压边缘，卡扣恢复原位。机械钥匙插入电子钥匙内锁定。电池即更换完毕。可正常使用了。本田凌派更换钥匙电池注意事项：在更换前，车主要先看清电池更换图解，在拆开钥匙时，要注意各零件原先摆放的位置，尽量选择原装电池;在安装时要仔细辨别电池的正负极，不要放错位置；同时，要注意钥匙底部的密封圈，不要在更换中损坏，否则就会烧坏电路板。

奇骏换火花塞不需要清洗的。火花塞的型号是FXE20HE11，材质使用的是双铂金，6万公里左右进行更换。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。汽车火花塞的更换周期需参照车辆的保养手册。火花塞的更换奇骏换火花塞不需要清洗的。火花塞的型号是FXE20HE11，材质使用的是双铂金，6万公里左右进行更换。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。汽车火花塞的更换周期需参照车辆的保养手册。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。奇骏火花塞8-10万公里换一次。汽车火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。该产品分为标准型火花塞、绝缘体突出型火花塞等。下面是火花塞的相关内容：1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火；2、忌长期使用。火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥；3、忌随意除垢。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。

汽车防冻液是车辆最重要的液体之一，车辆出厂后都配有足够的防冻液。防冻液主要负责车辆发动机系统的散热，保持发动机工作在最合适的工作温度。如果防冻液有问题，车辆无法正常工作，发动机会严重损坏。防冻液的主要作用是防冻、冷却、防腐和润滑。汽车防冻液是车辆最重要的液体之一，车辆出厂后都配有足够的防冻液。防冻液主要负责车辆发动机系统的散热，保持发动机工作在最合适的工作温度。如果防冻液有问题，车辆无法正常工作，发动机会严重损坏。防冻液的主要作用是防冻、冷却、防腐和润滑。根据车辆型号和品牌的不同，防冻液的质量会有所不同，使用寿命自然也会有所不同。有的建议两年更换一次，有的五六年不用更换，有的建议达到一定公里数后更换。有些厂家对更换防冻液的周期没有明确的规定。对于防冻液的更换，我们可以按照以下建议来做：定期检查防冻液的液位，如果低于下限，及时补充；每年入冬前，测量防冻液的冰点，确保防冻液的冰点比当地最低温度低15至20；按照车辆说明书上的更换周期更换防冻液，一般是两年，有的意思是4-5年或者更长。遵循用户手册即可。如果没有明确要求更换周期，我们可以通过观察防冻液状态下的浑浊、沉淀或者冰点过低来判断是否需要更换防冻液；不同车型的防冻液颜色可能不同，不能混用。今天小编汽车给朋友们简单介绍一下大部分轮胎的更换频率，那么朋友们知道大部分轮胎的更换频率吗？轮胎在汽车中起着至关重要的作用，轮胎在汽车中也起着至关重要的作用。在这里，小编汽车耐心地给朋友们简单介绍一下大部分轮胎的更换频率，希望对朋友们有所帮助。知识简介：简介安装方向和充气，如果使用原厂轮胎，需要按照厂家要求安装。如果是非原厂轮胎，大部分是生产日期朝外的那种。如果是定向胎，车轮上的箭头安装类似于车的方向。充气时，可以充气到轮胎的最大允许气压，然后降低到厂家规定的标准气压。知识简介：拆卸拆卸轮胎时，轻轻抬起固定螺钉，然后用千斤顶将汽车部分抬起。拆卸轮胎螺丝的用力方向：逆时针方向抬起；顺时针拧紧使用千斤顶时，必须将千斤顶放在车底两侧的卡槽中。好了，今天就给在座的朋友简单介绍一下吧。我的朋友们知道大多数轮胎多久换一次。我希望小编汽车能帮助我的朋友。大部分轮胎多久换一次也是用户朋友需要了解的。如果想了解更多，请继续关注本站。

火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种是电极部分采用铂金材质的火花塞，这种火花塞材质较好所以更换周期为6万公里左右。现在使用较多的就是这两种火花塞，一般情况下，只要根据火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种是电极部分采用铂金材质的火花塞，这种火花塞材质较好所以更换周期为6万公里左右。现在使用较多的就是这两种火花塞，一般情况下，只要根据周期来进行更换就可以了。当然，火花塞的更换周期也不是绝对的，车主车辆使用的习惯好坏也会影响火花塞的损耗及积碳的程度。因为火花塞是起到点火作用的零件，所以当车辆出现点火困难、点火异常或是抖动这样的情况，就有可能是火花塞工作不正常了，就要进行检查是否需要更换了。火花塞的作用是将高压电引入气缸然后产生火花点燃燃料，因为经常承受高压电流还要产生火花，所以火花塞也会有一个损耗的过程，定期需要更换。对于火花塞，虽然是小配件，但是建议车主不要自行更换，不同的火花塞有不同的热值，一定要选择与自己车辆相匹配的更换，不然非但不能起到好的作用，还会影响车辆发动和正常运作。火花塞被淹了需要及时的更换。在使用车辆的时候，火花塞淹了就是汽油雾化不好，从而导致机油在燃烧的时候粘在火花塞上。火花塞被淹了之后很容易导致车辆出现启动困难的现象，因而建议车主及时对其更换。在使用车辆的时候，造成火花塞淹了的原因有很多，1、油箱内部的浓合气的浓度过浓，从而导致油液页面位置升高，将空滤堵住，从而造成化油器供应不正常，最终导致火花塞被淹；2、火花塞存在偏火、漏电的现象或者是点火器点火不正常，从而导致火花塞出现被淹的情况。

汽滤多少公里换一次好？一般来说，外置汽滤，在汽车每行驶20000公里左右时，就可以对汽滤进行更换了。内置汽滤一般40000公里更换一次。当然，根据汽车使用情况的不同，汽滤的更换周期也会略有差异。关于汽滤：汽滤的全称是汽油滤清器，主要作汽滤多少公里换一次好？一般来说，外置汽滤，在汽车每行驶20000公里左右时，就可以对汽滤进行更换了。内置汽滤一般40000公里更换一次。当然，根据汽车使用情况的不同，汽滤的更换周期也会略有差异。关于汽滤：汽滤的全称是汽油滤清器，主要作用是滤除汽油中的杂质，使其能够更充分的燃烧。汽油滤清器分为化油器式和电喷式，化油器式汽油滤清器安装在输油泵的进口一端，工作压力小，采用尼龙外壳。而电喷式汽油滤清器安装在输油泵的出口一端，工作压力大，一般采用金属外壳。一般来说，发动机内有空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器，这就是我们保养时经常提到的“三滤”。空气滤清器主要负责汽车的进气系统，机油滤清器主要负责汽车的润滑系统，燃油滤清器主要负责汽车的燃油系统。在我们日常保养时。一般也需将它们进行更换。汽滤脏了对车有什么影响?汽滤脏了对车的影响很大，会出现以下几种状况：1、轻度影响燃烧，重度影响供油，堵塞喷油嘴，影响汽油压力，会难启动或者加速无力；2、滤清器的主要作用是用来过滤一些杂质。汽车通常都有空气、机油、燃油和空调4种滤清器，统称作“四滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤；3、滤清器作用，汽油滤清器的作用，汽油滤清器简称汽滤，其主要的功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2-5次才能打着；4、空气滤清器的作用，空气滤清器也可简称气滤，其主要作用是对进入发动机的空气进行净化。一般是由壳体和滤芯组成，滤芯布置在壳体内。如果空气滤清器脏了，则进气阻力就会随之增大，当增大到一定程度时，发动机就可能得不到足够的空气供应，从而出现动力不足等情况。而如果空气滤清器破损的话，则空气中的灰尘和沙粒等就会进入发动机，这样就会加速发动的磨损，从而降低发动机的使用寿命。