上汽大通g50 xt6座椅改装怎么样
时间:2024-09-17 09:53:03
来源:整理于互联网
上汽大通 G50 XT6 座椅改装有其优点和缺点。
优点方面改装旋转座椅后车子的空间利用率大幅提升能实现多种实用模式。
比如原二排座椅 180 度旋转同时放倒第三排座椅能形成一个超大后备箱长度超过 1.8 米高度约 1 米搬家拉货很轻松。
铺上充气床垫还能秒变 1.2 米×1.85 米大床休息露营超惬意。
原二排座椅 180 度旋转三排不放倒能形成二三排对坐模式停车聊天、看娃、打牌都方便。
原二排座椅旋转到对着车门角度能躺着晒太阳看风景。
缺点方面加装旋转座椅后中排座椅会加高 5 公分左右对于身高 160 以下的乘客不太友好可能脚无法接触地板。但对于 175 以上的男士来说乘坐更舒服。
另外加装旋转座椅盘后第三排乘客往前伸脚的地方变小不如原来伸脚到中排座椅下面舒服。
安装旋转座椅盘后二排下面多了个横杆有点点影响放脚。
在改装过程中需要准备旋转底座、螺丝刀、套筒六角扳手、普通扳手等工具。
费用大概 300 多元含工具不超 350 元。
先将二排座椅的前后滑轨卡口取下露出固定螺丝并拆下再卸下整个座椅。
取下座椅侧边保护壳露出滑轨固定螺丝用弯头扳手拆下有横杆挡住的螺丝。
将转盘对准座椅底座孔位安上螺丝固定再把滑轨重新安装在转盘底部最后将座椅安装固定回去车上。
全程无损改装原车配件不用替换原滑轨功能保留只是二排坐姿会有约 4cm 提升和 4cm 后撤空间有一定程度提升更加舒适宽敞。
但中排座椅增高 4 厘米后可能不能一步下车有人考虑加装踏板但要注意防滑效果。
总之改装需根据自身需求和实际情况决定。
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