红旗h9智联旗畅2.0 试驾怎么样

红旗h9智联旗畅2.0 试驾怎么样

红旗 H9 智联旗畅 2.0 试驾感受如下 优点 外观气场强大回头率超高。车身线条流畅直瀑式进气格栅搭配独特标志很有辨识度车长和轴距出色十分霸气。 内饰豪华感拉满大量皮质包裹缝线精致有奔驰的味道质感上乘。 配置丰富得惊人四座真皮座椅可电动调节还有通风、加热、按摩功能BOSE 音响效果超棒自动泊车、自适应驾驶等辅助功能齐全。 空间整体出色乘坐空间宽敞能满足家庭需求后排腿部空间较大但后排中间地台隆起高后排头部和中间位置一般车内储物和后备箱较小。 舒适性座椅舒适按摩加热通风实用车内无异味隔音不错。 动力充足运动模式有推背感高速行驶稳定2.0T 发动机搭配 7 速湿式双离合前段有 48V 轻混加持起步轻盈中后段加速不错换挡速度快只是低速时有轻微顿挫。 驾驶感受驾驶平稳方向盘指向精准电子助力轻盈底盘厚重对细碎颠簸过滤到位。 缺点 车机能识别的语音有限不能连 Carplay功能和应用少。 储物车内储物空间少手机不好放。 油耗市区油耗较高磨合期后可能改善。 细节中控台、座椅偶尔有异响高阶巡航易误触发。 总体来说红旗 H9 智联旗畅 2.0 的优点比较突出缺点在可接受范围内。如果您注重外观、配置和舒适性对空间和动力有一定要求且能接受其部分缺点那么这款车值得考虑。

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开红旗 H9 去西藏 318 自驾游是可行的但也有一些需要注意的地方。 红旗 H9 具备一定优势。它配有高端的可调悬架不仅软硬程度能调车身离地间隙也能调节这让它在路况复杂的川藏线上比普通轿车有更好的通过能力。 动力方面红旗 H9 高配版搭载一汽红旗自主研发的 3.0T 机械增压发动机极限输出高达 272 马力在高海拔地区行驶也没问题。 从外观来看红旗 H9 气场很足总长 5137mm车头直瀑式镀铬中网装饰很有气势。车内空间充足能提供舒适的驾乘体验。 不过开红旗 H9 去西藏 318 自驾游也有要留意的。川藏线有些地方是非铺装路面底盘容易被刮要加强底盘防护。而且相比专业的越野车它的通过性还是有一定差距。 总之如果您做好准备加强底盘防护开红旗 H9 去西藏 318 自驾游会是一次不错的体验。