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岚图纯电版的充电功率情况如下 内置交流充电机功率为 7KW。 长续航版本充电功率最大不到 100kw标准续航版充电功率 110kw 左右。 如果使用 220v 电源充电随车充 2.86kw 的功率除去损耗后每小时大概充 2.5k岚图纯电版的充电功率情况如下 内置交流充电机功率为 7KW。 长续航版本充电功率最大不到 100kw标准续航版充电功率 110kw 左右。 如果使用 220v 电源充电随车充 2.86kw 的功率除去损耗后每小时大概充 2.5kw 的电也就是一小时 2.5 度电。电池包 43 度充 50%的电差不多要八九个小时。 使用普诺得 16A 3.5KW 随车充从 0 充满需要约 12 小时安装普诺得 220v 7KW 充电桩从 0 充满需要约 6 小时。 在选择充电桩时纯电 510 公里的车型 7KW 和 21KW 的充电桩都能用不过 21KW 的充电桩需要申请 380v 的电表如果只能申请到 220v 的电表选择 7KW 的充电桩也没问题。 可以选择官方商城直接售卖的 11kw 充电桩也可以选择普诺得充电桩有 7KW 和 21KW 可选。 还可以携带 16A 3.5KW 随车充只要有插座就能随时充电无需申请电表普诺得随车充比原厂充电枪充电更快。 也能安装普诺得 7KW 随心充既是随车充又是充电桩一桩两用当作为充电桩使用时需要申请 220v 电表。 需要注意的是直流快充速度虽快但充多了可能会损伤电池日常使用选择慢充方式对电池更好。 另外开启 OTA 3.0 升级 EV 后优化超级快充功能充电功率提升 39%充电时间缩短十分钟以上。岚图梦想家不带 etc 。如果您想为岚图梦想家安装 etc 可以通过以下方式一是开通岚图钱包用于扣费不能直接从银行卡扣除且要有一张工行卡需去工行柜台预留手机号码然后坐在车上进行绑定操作。绑定成功后会开通岚图钱包但余额为 0 需要用绑定的银行卡提前充值才能使用。二是在官方商城自费购买 etc 设备价格大概是 460 元包含安装服务。ETC 粘贴面用双面胶粘上随便放都可以。另外有人觉得没必要花这个钱因为可以通过公众号申请免费的 etc 。如果购买了官方商城的 etc 激活流程如下在岚图 APP 里找到 etc 上传行驶证正反面和车辆照片要特别注意车辆型号和车牌有没有错误比如云轻蓝在系统里要选渐变绿车辆要选 9 座以下的。然后绑定工、农、建银行卡用岚图钱包如果绑定信用卡会有 1%手续费。最后把手机蓝牙打开车辆在通电状态进行车辆和手机的匹配找到 etc 代码选择确定匹配就绑定好了不用再在车上另外贴 etc 设备。

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根据地区的不同，s店的服务费也没有固定一致的答案，而且，一般情况下，这个费用会比自己去办卡贵很多，基本上多3~4倍，也就是1000元左右。自己买车，自己领证。最多不能超过400元。基本上在200元左右。进口车有500元的检测费。如果是根据地区的不同，s店的服务费也没有固定一致的答案，而且，一般情况下，这个费用会比自己去办卡贵很多，基本上多3~4倍，也就是1000元左右。自己买车，自己领证。最多不能超过400元。基本上在200元左右。进口车有500元的检测费。如果是帮助上牌的4S店，基本上是1000元。新闻中还透露，一些4S商店将收取服务费，即使业主拥有这些卡，这类似于一个行业潜规则。如果不想交钱，买车是没有优惠政策的。之所以会出现上述情况，主要是因为现在汽车的价格太透明了，互联网太方便了，网上查一下就知道价格了。再加上同行业竞争，裸车价格只能压到最低。但是，在这种情况下，人是赚不到钱的，只能变相在其他地方盈利。4-S店质保放行是指汽车在质保期内没有在4-S店进行过维修，或者汽车已经超过经销商承诺的质保期。一般这两种情况称为4S店保修放行。相信很多车主都被这个问题困扰着。一般来说，4s店保养和修理厂保养是有区别的。4s店保养费用比较高，但是4s店是有保障的。修理厂的保养费用相对较低，但汽车保养的风险相对较高。在4s店保养可以享受相应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套的工具设备。汽车配件方面，4s店优势很大，保养方面有保障。店铺的维护费用相对便宜。由于需要保养的车辆较少，所以保养或维修速度会比4s店快很多。在店内保养时，可以购买自己使用的机油和配件，但外面的店缺乏完善的管理制度。在汽车维修或保养的过程中，没有办法对车辆进行完整的评估，更换的零件也可能不是原厂零件。如果后期出现问题，维修起来很麻烦。

路虎发现四柴油版这款车是没有什么通病的。这款车的优点是：1、四方设计方便：路虎发现4在2009年正式面世，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益，较低的窗线和超大的视路虎发现四柴油版这款车是没有什么通病的。这款车的优点是：1、四方设计方便：路虎发现4在2009年正式面世，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益，较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对位置进行判断；2、动力足、扭力强：改款后的发现4在国内只提供两款动力选择，分别是3.0LV6机械增压汽油发动机和3.0LV6双涡轮增压柴油发动机。发动机发力早，输出畅顺，有大排量自吸发动机的感觉。双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作，只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作。发动机最大马力为250hp/4000rpm，峰值扭力为600Nm/2000rpm，虽然马力上不算突出，但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33％以上，而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出，对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事，更适合中国的道路环境；3、油耗不大：发现4的平均油耗只有9L左右。如果全程高速的话，续航里程超过1000km也不是问题。路虎发现四代电瓶的使用寿命为2-3年。换电瓶方法：1、首先打开蓄电池的地方，这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开；2、扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象，这里在砖头的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆负极因为负极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，所以拆负极先；4、接下来重复上一步拆下正极，拆的过程中也尽量别接触到金属，接下来把新的蓄电池放上去，按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了，这里为了观看方便就把电池拿下来给大家清楚点看到；5、重复上面步骤扭回去，装回去的时候也要注意这时候要反一下先装正极在装负极，在把正极扭上去。

本田雅阁混动电池保修是10年，实际上三元锂电池寿命根本到不了10年，一般是6-8年时间：1、首先从混动型汽车的工作原理说起。不同于传统燃油动力的汽车和纯电力汽车，混动型汽车的工作原理，主要是在起步以及低速行驶阶段，通过电机驱动的方式提本田雅阁混动电池保修是10年，实际上三元锂电池寿命根本到不了10年，一般是6-8年时间：1、首先从混动型汽车的工作原理说起。不同于传统燃油动力的汽车和纯电力汽车，混动型汽车的工作原理，主要是在起步以及低速行驶阶段，通过电机驱动的方式提供动力，达到节省燃油的目的，而在汽车高速行驶或者频繁变速的情况下，主要是以燃油发动机的方式提供动力；2、所以说，混动型汽车对整个电力系统的消耗不是很大，电池使用频率也不是很高，尤其是对经常跑高速的车友来说，混动型汽车经济优势完全发挥不出来；3、其次从雅阁锐混动电池组质保来说。按照本田汽车提供的质保条款来看，雅阁锐混动型汽车提供10年或者20万公里的质保时间，但是对更重要的混动系统来说，却没有明确质保时间，恰恰是这个混动系统才是更容易出问题的，而且维修保养费用更高。本田混动汽车厂商指导价19.98-25.98万，这款车的外观设计：1、第十代雅阁（ACCORD）采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计，将长前鼻造型与羽翼式LED前大灯连贯一体，营造出冲劲十足的速度感。干净利落的侧面设计、动感溜背式线条，带来极具运动的视觉美感；2、车顶棚首次采用激光焊接技术，凸显了车身设计的一体感，家族式LED组合尾灯造型也将气魄与张力展露无遗，演绎出全面超越经典的设计语言；3、新车的腰线位置很高，紧贴车窗下沿以弧线的走势从前大灯贯穿至尾灯，令车身显得更加修长，而2.0T车型配备的19英寸五辐式轮圈又进一步提升了运动感；4、此外在C柱三角窗处，我们还发现了与新思域车型风格一致的镀铬装饰，这一细节意在贯彻新的家族化特征。