红旗 h9 智联旗享版 上台阶怎么样

时间:2024-09-16 16:59:03 来源:整理于互联网
红旗 H9 智联旗享版上台阶的表现还算不错。 首先从动力方面来看2.0T 涡轮增压+48V 轻混的发动机最大功率 252 马力峰值扭矩 380 牛米动力输出线性平稳。在起步时动力比较充足后期加速也有不错的表现即使在高速巡航时半踏板油门也能获得正的动力反馈超车换线轻松这为上台阶提供了一定的动力保障。 其次底盘方面悬挂设置偏软在面对一些小颠簸时振动能有效过滤。但在面对较大起伏路面时车尾的稳定性稍显不足。不过前桥的驾驶体验还不错转向响应速度不慢能给驾驶员一定的操控信心。 再者空间方面座椅采用高背+宽肩展开+厚扶手的设计像大沙发一样乘坐舒适能为驾驶者和乘客在上台阶时提供较好的支撑。但车内储物空间设计常规且不算太大。 另外在外观设计上红旗 H9 气势磅礴旗面平整与车身线条、中网、引擎盖融合得很好低调中透着端庄。车身外装饰件做工不错接缝细腻匀称。 然而需要注意的是这款车的变速箱在换挡时响应速度有点慢可能会影响上台阶时的动力传递及时性。而且发动机的噪音在加速时会比较明显。 总的来说红旗 H9 智联旗享版在上台阶时动力、底盘、座椅等方面有一定优势但也存在一些小问题。
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