摘要:方程豹给别人搭电以下是具体步骤
第一步准备工具材料。
要准备一辆电量充足的汽车、搭电线跳线、手套、绝缘垫等。搭电线一般有两根导线一端是夹子用来连接两辆车的电池。
第二步选好搭电位置。
两辆车都停在平坦安全的地方关掉
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方程豹给别人搭电以下是具体步骤
第一步准备工具材料。
要准备一辆电量充足的汽车、搭电线跳线、手套、绝缘垫等。搭电线一般有两根导线一端是夹子用来连接两辆车的电池。
第二步选好搭电位置。
两辆车都停在平坦安全的地方关掉像空调、音响这类不必要的电器。然后打开两车引擎舱盖找到电池位置通常在引擎舱右侧或左侧。
第三步连接搭电线。
先把红色夹子正极连到有电汽车的电池正极+上黑色夹子负极连到有电汽车的电池负极上。接着另一段的红色夹子接到无电汽车的电池正极黑色夹子接到无电汽车的电池负极。注意夹子要干净和电池端子紧密接触。
第四步启动有电汽车。
确认连接都对之后启动有电汽车让发动机运转一阵给无电汽车供电。这时候可以试着启动无电汽车正常的话发动机能顺利启动。
第五步断开搭电线。
无电汽车启动好了按先负极后正极的顺序依次断开搭电线和两辆车电池的连接。然后把搭电线等工具收拾好。
要特别注意搭电过程要一直注意安全保证操作正确。尽量别在恶劣天气或潮湿环境搭电要是对自己操作没把握就找专业的人帮忙。
方程豹 5 搭电的正负极在发动机舱内标有“+”符号的红色盖子是正极标有“”符号的黑色盖子或没标识的金属部分是负极。
方程豹 5 安全方面怎样
方程豹 5 在安全方面表现不错。
被动安全上它配备五星碰撞设计、高强度车身车架。车架高强钢占比 96%打造了最强安全底盘。全新的非承载式车身正碰入侵量减少 30%侧碰入侵量减少 25%。全系标配 11 个安全气囊是 40 万以内主流 5 座 SUV 里极少配备后排座椅侧气囊的车型。豹 5 顶盖静压可达 13 吨能化解车辆侧翻带来的动能冲击。CTC 电池底盘一体化让上下车体链接更紧密。
主动安全方面配备 L2+级智能辅助驾驶、DMS 疲劳驾驶监测等安全配置。在行车过程中能及时对前方交通穿行进行制动和预警当监测到可能的碰撞风险时主动刹车系统会迅速介入避免事故发生。泊车时也有相应提醒。还标配车外空气质量感知系统支持远程高温杀菌功能。
另外还有 TPMS 胎压监测系统、IPAS 主动转向矫正系统、HDC 陡坡缓降系统、BMS 电池管理系统等在各种路况下为驾驶提供稳定和安全保障。
从实际事故来看在厦蓉高速赣州西收费站的事故中方程豹 5 与
大众朗逸发生碰撞朗逸车头几乎被摧毁方程豹 5 大梁位置没有明显压缩和位移两个大灯基本完整仅主驾驶侧大灯破损。还有一起越野事故新手司机驾驶方程豹 5 从交叉轴长坡飞落跌入树林除挡风玻璃破碎、左前轮胎脱圈外车侧无变形、反光镜无破损、无人员受伤车被吊起后还能自行开走。
目前方程豹 5 虽然没有公开的权威安全碰撞测试结果但从实际情况和车辆配置来看其安全性能值得期待。
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