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岚图汽车是东风汽车集团旗下的品牌。 东风汽车集团实力雄厚岚图于 2018 年创立作为东风的重要战略布局被全力打造为高端电动品牌。 岚图品牌使命是“让汽车驱动梦想为美好生活赋能”其名称谐音“蓝图”寓意美好规划和前景。Logo 由象岚图汽车是东风汽车集团旗下的品牌。东风汽车集团实力雄厚岚图于 2018 年创立作为东风的重要战略布局被全力打造为高端电动品牌。岚图品牌使命是“让汽车驱动梦想为美好生活赋能”其名称谐音“蓝图”寓意美好规划和前景。Logo 由象征实力与创见的鲲鹏展翅组成。岚图旗下车型丰富涵盖 SUV、MPV 和轿车产品不断推陈出新。比如岚图梦想家是一款出色的电动豪华旗舰 MPV在外观、内饰、空间、动力和配置等方面表现出色。新岚图 FREE 采用新外观、新内饰、新动总、新智驾定位“智驾游大五座 SUV”。岚图追光作为岚图首款轿车集合了自主研发成果在驾控性能上表现优异。岚图在技术方面也不断创新开发了 ESSA 原生智能电动架构和 ESSA+SOA 智能电动仿生体在动力、智能科技、安全等方面为用户提供全新体验。在品牌发展过程中岚图汽车积极开展银企合作、媒体合作不断拓展销售网络和服务网点产品销量持续增长。同时岚图积极开拓海外市场展现出中国高端新能源品牌的实力。作为汽车产业“国家队”岚图未来有望推出更多优秀车型在新能源汽车市场大放异彩。岚图 FREE 纯电顶配是一款很出色的车型。 外观方面车头 LED 灯带贯穿式设计格栅造型稳重车标可点亮增加辨识度。车尾 C 柱造型类似游艇配合黑色饰板时尚精致。车身侧面线条流畅运动感足。 内饰方面中控台面平整三块 12.3 英寸屏幕组合大气空调出风口有横向饰条修饰。 空间宽敞长宽高分别为 4905/1950/1645 毫米轴距 2960 毫米驾乘体验舒适。 动力强劲搭载三元锂电池电动机总功率 510kW总马力 694Ps总扭矩 1040N·m纯电续航里程可达 475km百公里加速仅需 4.7 秒。动态感受上电量 80%以上动力输出强运动模式下响应积极。高速行驶加速到 100km/h 轻松通过连续起伏或颠簸路面时悬架过滤多余弹跳座椅下陷感细腻舒适性好。空气悬架调至最低绕桩时侧向支撑性良好可控性高对新手友好。 保养方面整车保修不限年限和里程首任车主的三元锂电池组质保也不限年限和里程6 万公里保养总成本预估 5529 元左右。 总之岚图 FREE 纯电顶配外观好看内饰精致动力强空间大保养成本不高是不错的选择。

比亚迪e2续航实测怎么样？比亚迪e2续航实测：1、比亚迪e2标准续航版的综合续航里程是305公里，此次测试我们就来测试一下这车在高速工况时的续航里程是多少吧，我们在国家电网充电桩上将电池电量充至100%(跳枪状态)，表显剩余续航里程为比亚迪e2续航实测怎么样？比亚迪e2续航实测：1、比亚迪e2标准续航版的综合续航里程是305公里，此次测试我们就来测试一下这车在高速工况时的续航里程是多少吧，我们在国家电网充电桩上将电池电量充至100%(跳枪状态)，表显剩余续航里程为305km;2、比亚迪e2车辆的驾驶模式设置为ECO，动能回收调至高挡(该车只有标准和较大两个挡位);3、测试时，室外最高气温为30°C，所以全程开启空调制冷。因空调不能显示温度，我们将温度设为中挡制冷，风量设置为3挡;4、比亚迪e2在行驶了195.8km之后，剩余电量为15%，此时停止测试，总用时2小时09分钟。此时剩余续航为47km，计算掉电比例，每行驶1km消耗剩余续航约1.32km。计算出该车在城际高速续航里程为231公里;5、如果你计划走高速出行的话，大概行驶个180-200公里就要充电了，我们测试时平均车速是91.1km/h，大家可以参考一下，还有就是冬天的话，衰减会更严重一些。比亚迪e2续航实测：1、比亚迪e2标准续航版的综合续航里程是305公里，此次测试我们就来测试一下这车在高速工况时的续航里程是多少吧，我们在国家电网充电桩上将电池电量充至100%（跳枪状态），表显剩余续航里程为305km；2、比亚迪e2车辆的驾驶模式设置为ECO，动能回收调至高挡（该车只有标准和较大两个挡位）；3、测试时，室外最高气温为30°C，所以全程开启空调制冷。因空调不能显示温度，我们将温度设为中挡制冷，风量设置为3挡；4、比亚迪e2在行驶了195.8km之后，剩余电量为15%，此时停止测试，总用时2小时09分钟。此时剩余续航为47km，计算掉电比例，每行驶1km消耗剩余续航约1.32km。计算出该车在城际高速续航里程为231公里；5、如果你计划走高速出行的话，大概行驶个180-200公里就要充电了，我们测试时平均车速是91.1km/h，大家可以参考一下，还有就是冬天的话，衰减会更严重一些。

岚图新能源汽车是东风汽车集团有限公司旗下的品牌。 岚图汽车成立于 2018 年整合了东风超 52 年的造车技术和优势资源致力于成为高端新能源乘用车的领先者。 其品牌文化独具特色logo 寓意美好规划和前景灵感源于《逍遥游》中的鲲鹏展岚图新能源汽车是东风汽车集团有限公司旗下的品牌。岚图汽车成立于 2018 年整合了东风超 52 年的造车技术和优势资源致力于成为高端新能源乘用车的领先者。其品牌文化独具特色logo 寓意美好规划和前景灵感源于《逍遥游》中的鲲鹏展翅。岚图的发展历程丰富经历了初创期、成长期和成熟期。产品方面涵盖岚图 FREE、新岚图 FREE、岚图追光、岚图梦想家、岚图追光 PHEV 等。岚图拥有 ESSA 原生智能电动架构和 ESSA+SOA 智能电动仿生体等核心技术。管理团队经验丰富包括董事长尤峥、CEO 卢放等。岚图获得了众多荣誉在产品销售上也取得了不错的成绩。还与众多媒体展开合作不断进行技术更新并开展银企合作和社会公益活动。总之岚图汽车在各方面不断发展展现出强大的实力和潜力。岚图梦想家 MPV 的配置非常出色。 外观方面线条流畅优雅车身尺寸大长、宽、高分别为 5315mm、1985mm、1820mm轴距 3200mm前脸大尺寸进气格栅霸气竖向格栅融入 34 个省份元素“云霄展翅”轮毂豪华。 车内座椅采用顶级材质前两排支持加热、通风、记忆和 10 点按摩第二排有 4 向调节腿托第三排支持电动调节和加热舒适性极高。配备 17.3 英寸 3K 高清车顶娱乐屏和 13L 大容量冰箱。新增智能空气净化能实时监测并自动净化空气。智能交互座舱采用高通骁龙 8295p 座舱芯片和华为鸿蒙座舱车机功能丰富操作便捷。车内用环保材料顶棚等部位是高档麂皮绒材质座椅是仿麂皮面料还有 270°环抱式氛围灯和 22 个自研 Vsound 扬声器。三排座椅都高品质第三排配备电源等实用配置后备箱空间灵活常规 502 升最大可扩展至 2700 升。 底盘有智能魔毯空气悬架能自动调整悬架硬度全铝底盘和全系标配智能电动四驱提升操控和燃油经济性。 动力上插混车型发动机最大功率 150 马力综合功率 571 马力百公里油耗 6.9 升纯电车型双电机四驱最大功率 435 马力。 安全配置丰富有前双叉臂+后五连杆悬架结构智能四驱系统、带魔毯功能的空气悬架+CDC还搭载华为 ADS 3.0 智驾系统配备 27 个智能感知硬件。

分两个情况，一个是车载蓝牙为显示器状的；另一种类似蓝牙耳机状的。针对第一类：首先开启车载蓝牙，这时，车载蓝牙显示屏显示配对请求密码，一般为0000。再打开你手机的蓝牙，手机端检索到车载蓝牙信息，点击后输入配对密码。就连接上分两个情况，一个是车载蓝牙为显示器状的；另一种类似蓝牙耳机状的。针对第一类：首先开启车载蓝牙，这时，车载蓝牙显示屏显示配对请求密码，一般为0000。再打开你手机的蓝牙，手机端检索到车载蓝牙信息，点击后输入配对密码。就连接上了。针对第二类：首先，将车载蓝牙的开机键长按3-5秒，直至车载蓝牙进入配对状态，这个每个蓝牙产品的显示可能有所不同，配对状态时，指示灯会红蓝灯交替闪烁。配对状态下，车载蓝牙设备才有可能被搜索到。接着，打开苹果手机的蓝牙，从设置-蓝牙-开启，然后点击界面下的搜索，搜到您的车载蓝牙对应的配对名，点击连接。一般会弹出提示，是否确认连接，您点确认就行了。如果有些设备配对时需要输入密码，您可以对照说明书上输入，一般为0000。连接成功后，车载蓝牙的指示灯会进入待机状态。手机蓝牙的设备栏目中，也会在对应的设备下显示已连接。本田里程是一款中大型豪华轿车，这款车与宝马5系，奔驰e级是同一个级别的。本田里程的发动机是大排量多缸的，并且车身尺寸也是很大的，这款车的内饰做工和用料是比较好的。里程已经停产了，这是一款比较老的汽车了。这款车在国内市场是很稀有的，这款车是进口的。如果大家对这款车感兴趣，可以去网上搜索一下资料，这款车在二手车市场都是不好找的。本田是一个来自日本的汽车制造厂商，本田汽车在国内的口碑和销量是非常好的。本田汽车的可靠性耐用性都是非常不错的。本田也制造摩托车，很多喜欢摩托车的朋友是非常喜欢本田的摩托车的。本田旗下也有不少经典的性能车，有很多改装车爱好者也喜欢改装本田的汽车。但是本田旗下的中大型豪华轿车是比较少的，本田旗下的紧凑型车和中型车有很多，并且本田也有很多suv。可能日本的车企是不太喜欢制造中大型轿车的。如果大家对本田汽车感兴趣，可以去当地的本田4s店看车试驾。本田汽车开起来隔音有些差，除此之外其他方面还是比较不错的。

理论上，mt变速器的使用寿命更长。由于mt变速器没有复杂的调节机构，自然mt变速器不容易出现故障。然而，大多数at变速器的寿命也相对较长。At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。at变速器也可以叫变矩器变速器，通过变矩器与发动机相理论上，mt变速器的使用寿命更长。由于mt变速器没有复杂的调节机构，自然mt变速器不容易出现故障。然而，大多数at变速器的寿命也相对较长。At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。at变速器也可以叫变矩器变速器，通过变矩器与发动机相连。at变速器中有很多行星齿轮，这样的变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。汽车上经常见到的自动变速器有两种，一种是powershift，一种是cvt。Powershift是基于手动变速器开发的产品，这种变速器的结构与手动变速器相似。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。Cvt是一种内部结构相对简单的自动变速器，只有两个锥齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上移动。这样，传输可以改变和扭曲。在汽车领域，MT指的是手动挡，也就是手动变速箱。手动变速器的缩写。MT是最原始的变速箱。MT手动变速箱是指用手拨动变速杆，可以改变变速箱内齿轮的啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。操作时是左脚踩离合踏板，同时驾驶员要手动操作变速杆。MT的缺点是操作比较麻烦。如果新手不习惯，不熟悉，很可能会入不了档，影响熄火等现象。在城市道路上行驶，尤其是堵车时，要经常操作。其优点是成本低，技术成熟，可靠性高。同时又很好玩，容易调节。此外，经常遇到的变速箱类型包括自动档，包括以下几种：AT(液力自动变速器)、CVT(机械无级变速器)、AMT(电控机械自动变速器)、DCT(双离合自动变速器)。自动挡的特点是可以解放右手，不用排挡，控车方便。但是自动挡贵，成本高，后期容易出问题。