16 款奥迪 a4l 改立屏怎么样

上汽大通 G10 新款和老款在多个方面存在区别。 外观上新款前脸更具时尚感和现代感进气格栅造型变化线条更流畅前包围叫“胜利之翼”大灯为分体设计近光灯有透镜车内有高度调节功能外后视镜锁车后自动折叠转向灯更大气车身侧面增加上汽大通 G10 新款和老款在多个方面存在区别。 外观上新款前脸更具时尚感和现代感进气格栅造型变化线条更流畅前包围叫“胜利之翼”大灯为分体设计近光灯有透镜车内有高度调节功能外后视镜锁车后自动折叠转向灯更大气车身侧面增加镀铬饰条有悬浮车顶效果。老款相对传统精英版外观老实只有高配才有运动包围。 内饰方面新款中控台的档把、空调面板及内饰装饰板颜色有变化采用双色搭配更显豪华简洁空调控制面板使用物理按键与旋钮的控制方式全系标配车身稳定控制系统。新款旗舰版有 10.1 英寸触摸屏集成斑马智行智能互联系统能语音控制多种功能行政版以下是 7 英寸触控屏。新款方向盘两侧集成多媒体与定速巡航控制键还有一键启动。仪表设计简洁读数清晰。车顶有双天窗增加采光和通风后备箱空间大顶配为感应尾门。车内浅色内饰干净大方行政版和豪华版车型增加主副驾驶位电动调节功能豪华版以上车型有前排侧气囊。座椅布局为 2+2+3第二排为独立座椅有脚托第三排座椅配套齐全两侧有负压式车窗。旗舰版的第二排是航空座椅集成加热、通风、电动伸缩腿托等功能。 动力方面两款车都搭配 6 档手自一体变速箱增加运动和经济模式不过行政版和旗舰版的模式控制位置不同。动力上新款和老款一样有 1.9 升柴油发动机、2.0 升涡轮发动机、2.4 升发动机三种。 空间方面新款和老款的车身尺寸变化不大但新款在内部空间布局上做了优化使得乘坐和储物空间更加合理。 配置方面新款增加了一些智能化配置比如更大尺寸的中控屏具备更多的互联功能老款配置相对简单。 安全性能上新款配备了更多的主动安全系统如自动紧急制动、车道偏离预警等老款配置较少。上汽大通 D90 的保养不算贵。汽油版本和 D90 Pro 柴油版本保养一次大概四五百元。其保养间隔长比如一万公里保养一次变速箱油、前后桥油等更换周期也更长能降低后期用车成本。相比同级别车型传祺 GS8 每 5000 公里保养一次6 万公里内保养总花费为 6492.3 元大通 D90 的 6 万公里内保养总花费仅为 5774 元。D90 首保为 5000 公里之后每 1 万公里/保AT/MT 车型的保养价格和内容基本相同变速箱油、前/后桥油和分动箱润滑油的更换周期均在 8 10 万公里左右。有车主表示保养费用每次几百到大几百不等上千的时候很少。保养时主要更换机油、机滤等。还有车主分享自己的首保在 4S 店全程免费师傅仔细更换了机油、前后桥油等。总之上汽大通 D90 保养费用在合理范围内车主不用过于担心保养费用过高的问题。

2.0t车型搭载大众第三代ea888发动机，该系列发动机烧油的概率很低。3.0t车型烧机油的概率也比较低。但随着使用时间的增加，或多或少还是会出现一些烧油现象。9款奥迪a6l的低功率2.0升涡轮增压发动机，最大功率140kw，最大扭矩2.0t车型搭载大众第三代ea888发动机，该系列发动机烧油的概率很低。3.0t车型烧机油的概率也比较低。但随着使用时间的增加，或多或少还是会出现一些烧油现象。9款奥迪a6l的低功率2.0升涡轮增压发动机，最大功率140kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4200 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1450 ~ 4200 rpm。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5000至6,000 rpm，最大扭矩转速1600至4,500 rpm。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。3.0升v6涡轮增压发动机最大功率250kw，最大扭矩500 Nm，最大功率转速5400 ~ 6400 rpm，最大扭矩转速1370 ~ 4500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。三款发动机均匹配7速双离合变速箱。奥迪a6l前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。9款宝骏510于2019年2月18日上市。9宝骏510车型，官方指导价：5.58万~ 7.78万元，车型定位小型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4220/1740/1625mm，轴距为2550mm。乞丐版高1615mm。动力方面，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配六速手动和五速机械自动(AMT)变速箱。最大功率82KW，最大马力112PS，最大扭矩147nm。外观方面，新款部分车型采用了全新的黑色矩阵式进气格栅和四叶草多辐双色运动轮圈，后包围的造型也进行了同步改变，狭长的熏黑尾灯造型十分犀利。内部，手动尊享型提供了织物座椅、手动驾驶座椅调节、四门电动窗、外后视镜电动调节等装备，而两款高配尊享型提供了多功能方向盘、8英寸中控屏、定速巡航、后排座椅比例放倒、外后视镜加热等装备。安全配置方面，手动尊享型仅提供ABS EBD、驾驶座安全气囊、车速感应锁止等装备，高配置的两款尊享型提供车身稳定系统、牵引力控制系统、前排安全气囊、倒车雷达、倒车影像等配置。

正时皮带有一定的使用寿命，一般在6-10万公里之间。正时皮带是曲轴驱动凸轮轴的传动带，也是气门开启和关闭的动力源。如果正时皮带脱落或断裂，将会造成严重后果，因此定期检查、调整或更换尤为重要。如果正时皮带有异响，首先确认是皮带本身的异响正时皮带有一定的使用寿命，一般在6-10万公里之间。正时皮带是曲轴驱动凸轮轴的传动带，也是气门开启和关闭的动力源。如果正时皮带脱落或断裂，将会造成严重后果，因此定期检查、调整或更换尤为重要。如果正时皮带有异响，首先确认是皮带本身的异响还是正时皮带张紧轮和惰轮损坏的异响。打开正时皮带外侧的盖子，露出是皮带，倒些水在上面。如果噪音消失或减少很多，可以确认是正时皮带。观察正时皮带的正面和背面，看上面是否有微小的裂纹。如果里程超过6万公里，有裂纹，直接更换正时皮带。如果公里数少，皮带没有开裂，调整皮带张紧器张紧皮带。如果往皮带上倒水的噪音还是一样，很大程度上不是皮带噪音。此时应取下皮带外侧的盖子，用听诊器检查皮带张紧器或惰轮是否响，因为这些轮子都是轴承，容易损坏，发出噪音。只需更换有问题的车轮。正时皮带(Timing belt)是从英文技术术语Timing Belt翻译过来的，最早出现在20世纪60年代。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。一般来说就是控制和调节进气门和排气门的开启和关闭时间。正时皮带在发动机中起着“桥梁”的作用，由曲轴驱动，将动力传递给相应的零件。正时皮带的作用：在正时皮带的连接下，发动机运转时，活塞的行程、气门的开闭和点火顺序应始终保持同步运转。正时是指通过发动机的正时机构，每个气缸刚好可以做到：活塞上死点时，气门刚好关闭，火花塞刚好点燃。同步带是橡胶零件，橡胶的一个特点就是会老化。加上平时的磨损，所以正时皮带到了规定时间一定要及时更换。一般随车原装的比较耐用，10万公里左右可以更换。但是车辆到8万公里的时候，最好每次保养的时候都检查一下。如果没有问题，可以继续使用。如果发现有裂纹等现象，要及时更换，以免在行驶过程中发生破损和事故。

上汽大通老款 G10 保养复位有多种方法。 方法一按住仪表盘上的复位键打开车辆电门开关放开复位键将复位键顺时针旋转一下最后关闭电门并重新打开。 方法二在仪表盘复位提示转一圈后连续点击五次可恢复到 7500km 的保养提醒。 上汽大通老款 G10 保养复位有多种方法。方法一按住仪表盘上的复位键打开车辆电门开关放开复位键将复位键顺时针旋转一下最后关闭电门并重新打开。方法二在仪表盘复位提示转一圈后连续点击五次可恢复到 7500km 的保养提醒。方法三高配车型点火开关打开按 MENU 键与上下键切换到保养里程的界面3 秒内快速轻按 SET/CLR 键 5 次剩余保养复位。方法四按动车辆一键启动按钮启动发动机给车辆通电按动车辆左侧多功能方向盘上的 RES 图示按钮再按动右侧多功能方向盘上的+号按键听到嘀的声音松开观察仪表盘上保养提示灯及里程检查是否成功。方法五低配车型打开点火开关3 秒内快速轻按 SET/CLR 键 5 次剩余保养复位。如拨杆无按键请用专检。还有办法是第一种关闭点火开关在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮点火后提示信息仍显示在 30s 内按住里程表小时复位按钮约 3s提示信息完全消除。若操作有误信息消除不了应从头开始。第二种关闭点火开关按下时钟调节按钮“SET”的同时打开点火开关放开“SET”按钮再按一次“SET”按钮关闭点火开关再打开看是否归零若没有须从头开始。另外还可以先按下启动按钮将车辆启动摁一下车辆方向盘上的 SET 键再摁一下车辆方向盘右侧的 SEL 键转向开关上有旋钮开关转到剩余保养的位置关火再开火再转到剩余保养然后 SET/CLR 三秒按 5 次。如果自己尝试上述方法仍无法复位建议前往专业的汽车维修店或 4S 店处理。上汽大通 V80 承重轴的载重因车型、配置不同而有所差异。 一般来说2019 款 2.0T Plus 139 马力 2 至 3 座 6 档手动长轴车型、V80 PLUS 136 马力 3 座长轴高顶国六和中顶国六车型、2019 经典款 2.5T 136 马力 2 至 3 座 6 挡手动长轴车型的额定载重为 1.52 吨经典城配王 125 马力 3 座 6 挡手动长轴中顶国六车型额定载重为 1.62 吨。 通常2.5 吨左右的载重是比较标准的两吨货在各种路况下都能轻松拉2.5 吨稍吃力但长短途都可行不过跑好点的路更合适。 超过 3 吨货对发动机损伤大长途运输不建议尝试5 吨左右大概是极限而且 V80 是后轮单胎设计理论承载能力不如双轮车型。 要明确具体能拉多少吨先看车辆行驶证和车辆铭牌上标注的最大允许总质量以及车辆的整备质量用最大允许总质量减去整备质量就是车辆的额定载重。 实际载重还需考虑路况、货物分布情况和驾驶习惯等因素。比如平坦高速公路能更接近额定载重崎岖山路或路况不佳要适当减少载重货物均匀放置能提高载重效果集中一处会影响车辆稳定性和操控性要降低载重平稳驾驶能减轻车辆负担增加有效载重。 总之要综合多方面因素严格遵守载重规定确保行车安全和车辆正常使用。

商务车只有日产诗鬼是日本进口的mpv，售价46.8-66.8万。其全系搭载3.5L排量发动机，传动方式包括5挡自动变速箱和高配车型的CVT变速箱。但目前车辆已停放，只能在二手车市场购买。随着国家开放二胎、三胎的政策，普通的五座车型已经商务车只有日产诗鬼是日本进口的mpv，售价46.8-66.8万。其全系搭载3.5L排量发动机，传动方式包括5挡自动变速箱和高配车型的CVT变速箱。但目前车辆已停放，只能在二手车市场购买。随着国家开放二胎、三胎的政策，普通的五座车型已经不能满足家庭的需求。所以很多汽车厂商都推出了七座mpv车型。虽然很多suv车型也有七座配置，但是由于内饰布局设计的原因，很多大七座SUV车型的后排两座乘坐舒适性较差，而mpv车型的设计完美解决了后排乘坐舒适性较差的问题。大部分mpv车型都配备了第二排两座和第三排三座，座椅之间的腿部空间非常充裕，可以应对家庭长途旅行。目前市场上销量最好的是别克gl8，本田奥德赛，丰田埃尔法。日产天际线是日产生产的双门四座硬顶跑车GTR，属于进口车型。截至2019年8月，GTR已全面停产。最新版GTR为2017款，售价区间为162.8-172.9万元，市面上二手GTR售价在50-160万元之间。车身尺寸方面，2017款GTR的长宽高分别为4715*1895*1371mm。动力方面，2017款GTR采用3.8升六缸涡轮增压发动机，最大马力555匹，最大功率408kw，最大扭矩632nm，最高时速315km/h，百公里加速时间2.7秒。油耗方面，根据工信部综合油耗，2017款GTR油耗为11.8L/100km，但根据部分GTR车主的反映，其油耗普遍在14L/100km左右。变速箱方面，2017款GTR采用6速双离合变速箱。驱动形式方面，2017款GTR采用全时四驱系统。悬架类型方面，2017款GTR前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。