摘要:奥迪 A6L 排气筒积水可以这样排
把车开到坡上拉起手刹原地轰几脚油门利用排气压力把水排出去。
也可以跑跑高速大流量的进排气能帮助排水。
如果发现排气管有沙眼导致滴水不正常没出保的话可以去索赔。
有的车型在消声鼓上故意打
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奥迪 A6L 排气筒积水可以这样排
把车开到坡上拉起手刹原地轰几脚油门利用排气压力把水排出去。
也可以跑跑高速大流量的进排气能帮助排水。
如果发现排气管有沙眼导致滴水不正常没出保的话可以去索赔。
有的车型在消声鼓上故意打有排水孔这是正常的。
如果不确定是否正常下次保养时自己看看底盘排气若有漏的地方周围会被熏黑没有的话就是正常滴水。
冬天排气管内外温差大水蒸气遇冷凝固成水经过排气压力冲击就会往外排出。
在排气消音鼓上为防止排气积水过多生锈有预留的排水口水会从这里或者排气口排出。
要是排气管中的积水结冰无法启动可以用热风枪加热排气管使冰化水排出。还可以在消音器最低点钻一小孔帮助排水。
最重要的是要避免涉水行驶。
要是排气管严重损坏或者发动机因进水熄火别强行启动发动机应立即移到安全地段并拨打救援电话找专业维修人员处理。
奥迪a6l新款跑高速稳不稳
奥迪 A6L 新款跑高速很稳。
动力方面即使在均衡模式下油门响应不是特别积极但超车时切换到 S 模式并踩地板油动力出色加速过瘾还相对省油。2.0T 高功率车型动力表现明显更好是走量款。3.0T 车型开起来更爽但价格接受度不高。
四驱系统优秀比如在暴雨等恶劣路况下电脑 150 次扫描路况差速限制器介入四驱保证车身稳定和转向精准。即便在能见度 200 米的暴雨天气以 100 左右的速度行驶车身依然稳定。
底盘扎实采用前五连杆、后五连杆独立悬架结构调校有功底有高级感。悬挂和副车架设计用心前后悬挂系统有充分隔绝震动的措施后减震器下连接点有厚衬垫吸收震动弹簧座是软质材料缓冲细碎震动副车架和车身连接也增加缓冲衬垫。
轴距长超过 3 米的轴距对车身动态影响小遇到颠簸时能更好保持稳定。车底平整化气流平顺将车子高速时受到的乱流干扰降到最低能更牢固吸紧地面。
前悬挂为双横臂变种打方向后改变车轮主销后倾角回正力度增加车子能更好跑直线。部分车身使用铝合金优化前后配重。
雨天高速行驶时悬挂系统和稳定性控制技术出色还有独立悬挂和电子稳定控制系统。四驱系统提供卓越抓地力和稳定性。引擎性能强大高效加速出色响应迅速。
雨刮器系统智能能感应雨量自动调整刮水速度。
但要注意如果对车辆进行改装比如更换非原厂的轮毂和轮胎可能会影响高速稳定性。尽量使用原厂配件以保证车辆性能和稳定性。
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