摘要:奥迪 A6L 端子 30 2 断路一般是长火供电出现异常导致的。
这可能是保险烧断或者电池电压过低引起。
遇到这种情况首先可以清码然后重新读码试试。
要是故障依旧存在那就得检查控制盒的长火供电和线路插头。
先着重检查控制盒的长火供
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奥迪 A6L 端子 30 2 断路一般是长火供电出现异常导致的。
这可能是保险烧断或者电池电压过低引起。
遇到这种情况首先可以清码然后重新读码试试。
要是故障依旧存在那就得检查控制盒的长火供电和线路插头。
先着重检查控制盒的长火供电看看是否正常。
还有线路插头确认是否有松动或者损坏。
要是这些地方都没问题那可能就得更换全新的控制盒。
需要注意的是如果控制盒带有网络通讯更换之后是需要重新编程的。
不然新的控制盒内部程序是空的没法正常使用。
就像奥迪 A6 右侧端子 30 断路有可能是大灯保险丝出了问题。
在主驾驶仪表台下面把方向盘下面的饰板拆下来保险丝就在里面一般是两个 30A 的要检查一下是不是这里的保险丝坏了。
总之出现奥迪 A6L 端子 30 2 断路的问题要按照上述步骤逐步排查找到问题所在并解决。
1.8t 奥迪 a6l 动力对比如何
1.8T
奥迪 A6L 的动力表现不错。
搭载发动机最大功率可达 190 马力最大扭矩为 320 牛·米。配备 7 挡双离合和 CVT 无级变速变速箱换挡衔接平顺逻辑清晰。
在与
凯迪拉克 CT6 对比中实测百公里加速 5.6 秒最高时速可达 250km/h动力比凯迪拉克 CT6 好。
和
雷克萨斯 ES 相比动力更出色超越 72%同级车。雷克萨斯 ES 搭载 2.0L 和 2.5L 自然吸气发动机最大功率分别为 167 马力和 184 马力实测百公里加速 8.5 秒。
与
奔驰 E 级相较动力占优。奔驰 E 级搭载 2.0T 和 3.0T 涡轮增压发动机最大功率分别为 184 马力和 272 马力。
车主反馈多样。有的表示动力满意比 2.5 升自然吸气动力爆发猛有的觉得舒适模式起步慢还有希望油耗更低。
有些开了十万公里左右的会出现动力变弱通过刷程序能提升。比如 16 款奥迪 A6L 1.8T 原厂马力 190Ps 、扭矩 320Nm一阶能达到马力 250Ps 、扭矩 400Nm。刷完程序后中后段动力提升明显起步也有改善01 实测能提升两秒左右。
总之1.8T 奥迪 A6L 动力在同级别车型中表现优秀。
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