红旗h5适合95后的年轻人吗

昕锐有后防撞钢梁，但后防撞梁不是钢材质，是EPP材质，打开后保险杠就能看到。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。由于后昕锐有后防撞钢梁，但后防撞梁不是钢材质，是EPP材质，打开后保险杠就能看到。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在前追尾的时候起作用，后面一根，在后追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。斯柯达昕锐有两种驾驶模式分别是运动模式和标准模式，驾驶者只要操作挡杆就可以进行切换。但是没有ECO模式也就是经济模式，该模式非常适用于城市的拥堵路段，可以在一定程度上节省油耗。标准模式，也就是所谓的“傻瓜模式”，该模式可以适应绝大部分的路况，而且油门与发动机的相应也是非常合理的，还有驾驶的舒适感也不差；运动模式，在该模式下，车辆的动力会增强，从而也会产生很强的推背感，非常适合追求驾驶刺激的驾驶者使用。但是长期使用该模式会对发动机和变速箱产生很大的磨损，所以还是不建议驾驶者一直使用该模式的；经济模式，当车辆切换到该模式的时候，车辆处于最省油的驾驶状态。

后视镜行车记录仪隐蔽性较好，可以防止碰瓷事件的发生。另外后视镜行车记录仪基本都带有防眩晕功能，再也不怕车后面刺眼的强光，保证夜晚行车时安全。后视镜记录仪的优点：1、防眩晕功能。开车的人都知道，晚上开车，后面的车灯如是强光白后视镜行车记录仪隐蔽性较好，可以防止碰瓷事件的发生。另外后视镜行车记录仪基本都带有防眩晕功能，再也不怕车后面刺眼的强光，保证夜晚行车时安全。后视镜记录仪的优点：1、防眩晕功能。开车的人都知道，晚上开车，后面的车灯如是强光白炽灯，那么前车行驶比较幸苦。因为后车的强光会通过后视镜反射到前车驾驶员的眼睛，而那一霎强烈的光闪很容易产生交通事故。后视镜行车记录仪通常自带防眩晕功能，可以折射掉强光。2、隐蔽性。“后视镜行车记录仪取代了原来的后视镜，所以隐蔽性极高，能够轻松记录下各种事故发生的影像，用作证据。3、成本低。相比于DVD车型记录仪，后视镜行车记录仪的价格十分便宜。缺点是易影响车主开车习惯。经常开车的人都会下意识地看后视镜，通常原配后视镜是平光镜，而后视镜行车记录仪则是将后视镜换成了曲面镜，这样就改变了视觉习惯，也会对车主驾驶安全有影响。花冠空调有时冷有时不冷可能是因为制冷剂过多或过少。在空调系统中，制冷剂的比例是有一定要求的，过多或者过少都会影响空调的制冷效果。制冷剂太少，膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂就会减少，那么制冷剂的制冷量也就下降了。反之，制冷剂太多就会影响其散热量，因为散热量多制冷量就更大。过滤器也可能阻塞。汽车空调内都装有空调滤清器，它是用来阻挡杂质的过滤装置，如果长时间不拿出来清理或者更换，那么累积的杂质就会堵塞过滤网，这样也就会导致冷气出不来，制冷效果也就下降了。所以，平常一定要注意空调的保养，及时更换空调滤清器。压缩机损坏或老化。空调压缩机是保障汽车空调正常运转的重要部件，如果车辆年限较高，空调出现不制冷的情况，那么很有可能是空调压缩机出现了松弛、老化等问题，影响了传动效率，从而导致制冷效果不理想。首先得检查传动皮带是否有断裂现象，然后再听压缩机内部是否有噪声，这些都是可以判断的。

捷途旅行者改装后能否通过年审取决于改装是否合法合规。 合法改装并按规定办理手续通常能通过年审。改装轮胎前要先去车管所申请审批在不改变轮胎型号的前提下可按需求选择静音、省油、舒适等类型的轮胎。若改大轮胎涉及数据更改必须备案否则违法。捷途旅行者改装后能否通过年审取决于改装是否合法合规。合法改装并按规定办理手续通常能通过年审。改装轮胎前要先去车管所申请审批在不改变轮胎型号的前提下可按需求选择静音、省油、舒适等类型的轮胎。若改大轮胎涉及数据更改必须备案否则违法。备案时机动车所有人要填写变更登记申请表向所在地车管所递交身份证明及复印件车管所会在受理之日起三日内查验并收存机动车档案审批通过后一个月内完成改装并备案。改轮毂尺寸同样先申请审批完成改装后也要备案。车辆改装后所有人要重新去车管所登记改动信息若车体外观有变化还得重新拍照、打印新行驶证。不能擅自改变汽车原厂配置的轮胎型号包括宽度和扁平比。换同尺寸轮毂且外观变化不大在大多数情况下年审能过除非当地政策特别严格。汽车年检时会检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁齐全有效漆面是否均匀美观各主要总成是否更换与初检记录是否相符还会检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合要求以及车辆是否经过改装、改型、改造行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符有无变化是否办理了审批和异动、变更手续等。改装车只要办理了异动、变更手续就可以通过年检。具有车辆状况与行驶证、档案记载不符号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续未按规定喷写单位名称和号牌放大字样不按规定安装警报器、标志灯具未按规定缴纳养路费和保险等情况的车辆必须按规定办理后方予检验。总之想让捷途旅行者改装后通过年审一定要合法合规改装并按流程办理相关手续。捷途大圣车标之所以叫这个名字是经过了一系列的考量和活动。历时 38 天的征名活动上千位粉丝踊跃参与最终“大圣”成功突围。“大圣”在中华文化中代表着全能而捷途大圣也致力于展现全能的特质。它以场景驱动开发导入先锋科技涵盖机甲外观、智能配置、混动动力等方面。其外观采用“先锋机械美学”设计如倒梯形进气格栅、分体式大灯、上扬腰线等迎合了年轻人的喜好。内饰设计简洁且高级有 15.6 英寸悬浮智感大屏等配置。动力上燃油版配备荣获“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力 1.6TD 缸内直喷发动机混动版搭载 1.5T+3DHT 动力组合带来全域强劲动力享受和超长续航。此外新车有多种模式随心切换满足用户多元化出行需求。捷途大圣作为昆仑架构下的首款产品以全场景出行体验创领汽车新时代进化旨在为年轻人打造智慧旅伴成为他们追梦路上的可靠伙伴。

汽车后悬挂：1、非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定汽车后悬挂：1、非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定性都较差，在现代轿车中基本上已不再使用，多用在货车和大客车上；2、主流的独立悬架有麦弗逊、双叉臂（双横臂）、多连杆（多连杆也有非独立式的）三种，其中麦弗逊不能作为后悬，其他组合随意。例如，前麦弗逊后多连杆的迈腾，前双叉臂后多连杆的捷豹XE、前后都是双叉臂的奔驰S级以及前后都是多连杆的奥迪Q7；3、麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，成本低，重量轻，适合布置大型发动机以及装配在小型车身上，现在市面上的绝大多数车都使用的麦弗逊式前悬架，足见其适用范围之广。1、A级车型：A级车型分为A00、A0和A级三种，A00级轿车体积是最小的，轴距在2米左右，A0级轿车要比A00级轿车大一些，轴距在2.3米左右，A级轿车轴距2.5米左右，排量在1.3-1.6L之间。2、B级车型：B级车型也被称为中型轿车，这类车的轴距在2.7-2.9米之间，发动机的排量在2.4L左右，B级轿车和A级轿车相比，在动力性能和内部空间上都有了很大的提升，但在汽车的价格上也会比A级轿车贵一些。3、C级车型：C级车型是中大型的轿车，轴距在2.8-3米之间，发动机的排量在3.0L左右，整体的车身长度在4.8-5米之间，和B级车型相比较，C级车型车身更长，在乘坐的舒适性上也有了提高，比较有代表性的车型有宝马5系和丰田皇冠，通过这两款车消费者在买车时可以有一个相对明确的参考。4、D级车型：D级车型被称为大型车，也在豪华车的行列中，这类车的发动机排量超过3.0L，轴距也超过3米，相比其它车型，D级车型更加奢华，比较有代表性的车型为劳斯莱斯幻影和奔驰S级。

停车后底盘发出哒哒声，因为汽车长时间行驶后，排气系统的温度会很高，停车后迅速降温会导致热胀冷缩，导致产生响声1、汽车冷启动时，会听到发动机舱内的达达异响；2、事实上，这种达达异响是由于油泵在冷启动时没有充分建立油压造成的，导致各部件无法润滑停车后底盘发出哒哒声，因为汽车长时间行驶后，排气系统的温度会很高，停车后迅速降温会导致热胀冷缩，导致产生响声1、汽车冷启动时，会听到发动机舱内的达达异响；2、事实上，这种达达异响是由于油泵在冷启动时没有充分建立油压造成的，导致各部件无法润滑；3、在正常情况下，当发动机运行一定时间时，哒哒的异常响声就会消失。此外，还有一些异常的咯咯响，如机脚胶老化或松动，以及混合气过浓。机脚胶是发动机与车架之间的橡胶块。其作用是降低发动机做工时降低振动和缓冲，并起着固定发动机的作用。一旦这些脚胶老化或松动，发动机就会抖动，严重时会出现达达异响，只需更换新的脚胶即可。混气量过大时，其现象为：起动后加速困难，发动机运转不均；排气管冒黑烟，发动机伴有咔哒异响，有时还会放炮；发动机动力下降，油耗上升。这主要与积碳、滤清器堵塞等有关，一般不需要大修。停车后底盘有滴水声，比较常见的情况有以下几个：1、机油滴到油底壳的声音。正常现象，不用担心。2、声音不是滴水导致，是某些零件因为热胀冷缩或运动过后回位的响声。像是三元催化、排气管、涡轮等，都会发出类似的声音。这种情况属于正常现象，不用管。3、开空调，滴的冷凝水的声音。开空调会滴冷凝水，属于正常现象，不滴就不正常了。4、排气管滴水。排气管滴水也是正常现象，而且说明汽车的燃烧效果好，是好事。汽车排气管滴的水，是水蒸气冷凝后积聚的水。具体原理是：汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳。当环境气温较高时，是水蒸气，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了；当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，就凝结成了水。如果不是上述几个现象，则说明汽车出现问题了。具体的，还需要去4S店或是专业的汽修店，让技师进行检查才可以知道问题出在哪。