右转直行道等红灯后车一直按喇叭
开车的时候经常遇到直行的车在直行车道加右转车道等红灯，结果后面右转的车只能在后面等。一些不耐烦的司机会疯狂地按喇叭来催促他们。
其实这个现象背后有很多有趣的东西。今天，我将和大家分享我的一些经历。
1、直行车也有权利停在直行加右转车道原因很简单。直走，然后右转。当然，允许直行。所以当你右转的时候，你会发现前面有一辆直行的车在等红灯，所以安静地等。按喇叭基本没用。第一，人也有路权。第二，人们不能冒险闯红灯给你让路。
2、等待的不一定都是直行车我国实行的是靠右行驶的规则，所以在路口没有特殊限制的情况下，右转的时候不需要看红绿灯。但是有些新手司机经验不足，开车太小心。他们敢在右转车道直接转弯，但有人在直行加右转车道发牢骚。为了安全起见，他们将等待绿灯右转。我遇到过这样的人，他们在直行加右转车道右转等红灯，绿灯亮了再右转。
所以遇到这种车，可以打开右转向灯，然后按喇叭提醒。一般来说，车前的司机聪明就能明白你的意思。
3、右转弯提前开转向灯我是否在有右转车道和其他红灯的情况下直行取决于两个因素:
(1)直行加右车道已经有直行车道。
因为已经有直达车在等了，就算不停车，右转也过不去。
而且我判断是否有直通车的方法很简单。首先，直通车已经停在了停车线。第二，一辆车驶入直行加右转车道，没有打开右转信号灯。
(2)直行加右转车道没有车，但后方没有右转车。
到了路口，如果右转车道没有车，我会提前看后视镜，如果后面有车打着右转信号，我会让出右转车道。如果后面没有车，或者后面的车没有打右转向灯，那我就停在直行加右转车道。
所以每次右转，我都会提前打开右转向灯。
直行车该不该停在直行加右转车道有人说直行尽量不要停在直行加右转车道，因为不会影响右转通行。但是我觉得这个想法太片面了。
因为大多数路口直行车肯定比右转车多，而交警部门之所以设置直行和右转必须结合路口的实际交通情况来决定。如果直行车辆停在直行车道上，最右边的车道空停着，是对道路资源的浪费。
所以我认为直行有权在直行加右车道停车，有些司机会想尽办法让出直行加右车道，这是道德的体现，但道德不能绑架规则。
附近经销商
网友还关注
