红旗h9等红灯时需要挂p档吗

极氪 009 充电口盖的拆卸方法如下 首先要确保车辆处于解锁状态。 慢充口位于车辆左前翼子板处轻轻按压电动遮盖即可打开。 如果是即插即充功能使用前需进入“充电地图”点击右上角“设置”开启“即插即充”然后拿起充电枪靠近慢充口它极氪 009 充电口盖的拆卸方法如下 首先要确保车辆处于解锁状态。 慢充口位于车辆左前翼子板处轻轻按压电动遮盖即可打开。 如果是即插即充功能使用前需进入“充电地图”点击右上角“设置”开启“即插即充”然后拿起充电枪靠近慢充口它会自动打开。 要是充电盖卡住了在充电口下方的缝隙里有一个类似于小铁棍的东西用铁片插入把它点开卡口就会拔下来但插之前要关闭电源。 后充电盖是电子的在中控屏显示的车型图片上点击后充电口就会打开。 车机操作时在车机屏幕上点击相应的充电盖开合按钮。 通过手机 APP 操作进入极氪 APP 点击左侧车辆控制然后点击左下角充电口盖进行打开和关闭。 手动按压时车辆解锁状态下按压充电口盖的右边缘位置来打开慢充口盖是弹簧弹出快充口盖是电机自动打开。 家充装的话对于极氪家充装长按再按一下即可打开充电盖。 应急开启的话如果充电盖无法正常打开在左后轮下方有个小盖逆时针旋转取下用手掏找到一根钢丝线拽出一只手拉线一只手扣开充电盖。 装回去时同样拉住线电动能用则电动关不能就手动推上去松手后把线放进去塞好小盖并顺时针旋转。 需要注意前面的交流充电口是手动开合状态可手动关闭后面的直流充电口是电动的关的时候不要用手掰应点击相应按钮长期用手掰直流充电口盖可能会导致电机损坏。极氪 2.99%的利息不算高。一般车贷贷款额度较低期限多在三年以内要求也较低贷款渠道众多。但在判断贷款利率是否合理时得认准年化利率避免被复杂名词迷惑。像极氪 001如果是在官方 APP 上申请的吉致金融或建设银行、工商银行3 年期年化利率 5.66%折合年费率 2.99%这在一般情况下较难找到更低利率的贷款产品。要是您公积金缴费基数高、信用极好或账面流水优质可以尝试自己申请消费贷款比如招商银行闪电贷最低年化利率能低至 3.65%用了折扣券后年化利率可能是 4%南京银行你好 e 贷通过杭州市民卡申请用了折扣券后年利率也是 4%工商银行信用卡手续费年费率 2.5%折合年化利率约 4.7%。如果申请多个渠道都没低息贷款那就选极氪官方的贷款省心省力。实在不知道怎么算就对比借同样的钱、同样年数、等额本息还款方式时最终要还的总利息哪个最少。而且极氪有多种贷款金融方案比如极氪 001 有 20 万三年 0 息政策融资金额至多 20 万元全系车型可享。还有三年超低息方案首付 15%起年费率 0.99%起折合年化率约 1.909%起五年超低息方案首付 15%起年费率 1.99%起折合年化率约 3.797%起。极氪 007 有首付 15%起12 至 60 期年费率 1.99%起的购车方案相比其他车型更具优势。极氪 X 有 2025 款限时直降 2.1 万元配合 0 首付+年费率 1.99%的 60 期超长贷款。另外像合肥极氪 001 金融方案1 至 3 年每年费率 2.99%低于普通贷款利率按揭 5 年利率 3.979%相比我国五年期贷款利率算低。还有 0 首付/7 年期方案能提前还款贷款批不下来定金长期有效定下来的名额保留。总之极氪的贷款金融方案丰富能满足不同需求。

极氪001充电变慢可能由以下原因导致也有相应的解决办法。 充电桩本身有问题比如模块部分损坏、接入的电缆和变压器等配套设施有限制会导致充电功率不足。这种情况可以更换充电桩或者选择其他正常的桩进行充电。 电池温度低会影响充电速度温度过低极氪001充电变慢可能由以下原因导致也有相应的解决办法。充电桩本身有问题比如模块部分损坏、接入的电缆和变压器等配套设施有限制会导致充电功率不足。这种情况可以更换充电桩或者选择其他正常的桩进行充电。电池温度低会影响充电速度温度过低时电池活性降低充电效率下降。冬季尽量将车停放在较温暖的地方。随着使用时长和充电循环次数增加动力电池会产生自然衰减影响充电时的峰值功率。这是锂电池的常规物理特性需要定期对电池进行维护。在单次充电过程中剩余电量、充电桩功率、电网条件等因素会使充电功率动态变化。可以选择在电网条件较好的时候充电。极氪官方称没有对充电功率人为设限而是做了智能化动态匹配。系统设置问题可能导致充电口反应迟缓要关注车机系统更新并及时升级。硬件故障如充电口的电动门或机械按压装置出问题要前往专业维修站点检修。网络延迟影响充电口操作响应要确保手机网络良好。充电流程复杂也会让充电显得缓慢需熟悉并简化流程。另外充电器故障、电池健康状况差、环境温度影响、充电基础设施不兼容或过时等也会让充电变慢。充电器故障一般要更换或修复电池健康差可能需要更换电池、优化BMS设置和定期维护环境温度不适要调整停车位置或使用适应性更强的电池充电基础设施有问题则要更新设施、使用标准化设备和检修线缆。有些车主反映OTA升级后充电变慢极氪售后称可能是国家电网电压波动导致家用充电桩功率下降新版软件可解决但实际情况中问题未改善车主只能继续等待新版软件。极氪 001 卡灯光 bug 的问题目前已知在 5.1 系统和 5.0.1 系统中的 We 版车型可能出现。 但这种卡 bug 的方式不是官方正常操作有风险且不保证都能成功。 若大灯自动开启出现 bug可这样解决先检查车速和明暗度有无偏差查看车辆传感器是否正常工作、有无被遮挡或损坏。对向车辆和环境识别有误时检查相关摄像头和雷达等设备是否需要校准或维修。车辆软件系统有问题就尝试给车辆软件系统升级。大灯硬件部分有故障比如灯泡损坏或线路连接问题要检查大灯硬件。自动远光功能设置不正确也会导致异常查看车辆使用手册确认设置是否符合需求必要时重新设置。车内驾驶室有大灯高度调节按钮往上旋转灯光照射高度增加往下旋转则降低。汽车大灯后方有两个用十字螺丝刀拧的螺纹一个调高低另一个调远近。想开启自适应远光灯先不人工干预左侧拨杆在 AUTO 位将左侧拨杆最外端逆时针旋转至最上方远光灯加 A 图标然后拨杆旋转会自动回到 AUTO 位。 另外对于转向灯常亮卡住、重启都没用的情况建议解体左后视镜检查内部线路是否存在短路情况。 如果卡灯光 bug 没成功像氛围灯跟红白没关系没卡出来前可能都是白色卡出后会变成红色。主驾脚部灯光若只能白色可能不行。如果试了好久卡不出来也可能是外部灯光太暗换到暗处再试试。 但要再次强调非官方的卡 bug 操作可能会对车辆系统造成不稳定甚至影响车辆正常使用和保修不熟悉车辆技术和操作不建议轻易尝试。

极氪 001 官方充电桩的相关问题解答。 极氪官方充电桩是交流的有 220v 7kw 和 380v 11kw 两款。 极氪 001 内置交流充电机是 220v 7kw交流慢充最大功率 7kw一小时最多充 7 度电。 安装前要先申极氪 001 官方充电桩的相关问题解答。 极氪官方充电桩是交流的有 220v 7kw 和 380v 11kw 两款。 极氪 001 内置交流充电机是 220v 7kw交流慢充最大功率 7kw一小时最多充 7 度电。 安装前要先申请新能源独立电表上海、成都、宁波等地只能申请 220V 电表其他能申请 380V 电表的地区优先申请。 380V 21KW 充电桩优点多能自动适配各种电车最大交流充电功率兼容 220V 7KW而 380V 11KW 不兼容。 极氪 001 交流慢充日常用车电池电量不低于 20%就要充电搭载 95 度电池包的从 20%到充满约 10.8 小时搭载 100 度电池包的约 11.4 小时。 极氪 001 长续航版电池容量 86 度电超长续航版 100 度电都是宁德时代三元锂电池。 现在买极氪 001 不送家用充电桩极氪官方充电桩价格偏高能申请三相电表尽量申请三相电表充电速度更快、安全性更高、有冗余空间。 第三方品牌普诺得是不错选择性价比高带有液晶显示屏有实时温控保护功能安装费按实际布线距离计算。 如果只能申请 220V 电表选择 220V 7KW 充电桩能申请到 380V 电表建议选择普诺得 380v 21KW 充电桩可兼容更多车型和满足未来需求。 还可选择松果能源充电桩有 7kW 和 11kW带有温控保护功能。也有 16A 3.5KW 随车充适合偏远地区应急充电。极氪app专属服务流程包括以下几个方面 认证车主打开极氪app点击下面的【服务】进入服务页面后点击【车主权益】进入车主权益页面即可查看车主权益。对于极氪001实名认证操作是打开极氪APP下菜单点击“我的”在页面中间栏点击“实名认证”然后按步骤完成。 绑定车辆先将车辆信息和极狐APP绑定完成注册。进入极狐APP—点击底部LOGO—打开“充电地图”—钱包—即插即充—填写相关信息后完成注册并设置支付密码。 取送车服务通过“极氪 App”“爱车”“用车服务”“一键维保”勾选取送车服务提交后进入取送车预约服务界面。新增支持地图选址、查看动态取送轨迹、司机信息、验车照片等功能。 系统更新极氪001 OS 6.1有78项升级新增哨兵模式场景引擎会根据天气、路况和开车习惯推送提醒后视镜加热也有升级还有无痕模式保护隐私。 即插即充设置在智能助手“小狐狸”指导下将车导航至国网充电站拔枪插电后国网电桩的液晶屏有“即插即充”选项点击充电。充电过程可随时结束结束后可通过极狐APP或充电桩结算支持免密支付。 未能充电可能是充电桩未授权成功、充电枪未插好、充电桩故障或电车故障。 极氪001app只能绑定一辆车。 极氪亲情账号是共享会员权益车辆分享是共享车辆使用权。

极氪001直流充电拔枪这样做 极氪001的两个充电口盖都在车辆左侧前面是慢充后面是快充。 慢充口是机械按压弹开式按压前充电口盖弹起打开后有指示灯充电枪插上后橙色是电池包加温过程绿色闪烁表示正在充电绿色常亮表示充满电蓝色极氪001直流充电拔枪这样做 极氪001的两个充电口盖都在车辆左侧前面是慢充后面是快充。 慢充口是机械按压弹开式按压前充电口盖弹起打开后有指示灯充电枪插上后橙色是电池包加温过程绿色闪烁表示正在充电绿色常亮表示充满电蓝色分别是对外放电和预约充电红色是故障提醒关闭时手动关闭就行。 快充口是电动门按压后充电口盖弹起关闭是电动关闭千万别用力推拉。 充电结束后解锁车辆按下充电枪上的按钮拔出直流充电枪。要是遇到充电枪无法拔出的情况别慌。 可能是充电枪与充电桩连接不稳定把充电枪从充电桩上拔下重新连接确保连接牢固。 也可能是充电枪内部故障比如有损坏或老化迹象得联系电站工作人员维修然后换充电桩充电。 要是直流充电枪磁保持电子锁未收到解锁指令导致“锁枪”对于直流充电桩当机械锁无法按下时可以使用解锁工具或其他细且坚硬的条状物品从枪头左侧红色按钮插入同时按住机械锁向外拔出。 如果是车辆本身的锁止功能导致交流充电枪拔不下来可以尝试反复解锁车辆还不行就联系 4S 店找到解开车端电子锁的控制拉环。 拔出充电枪后记得关闭充电口盖将直流充电枪放回快速充电桩原位完成充电结算支付就行。要更换极氪001换挡器您可以按以下步骤操作。首先关掉高压电池以确保安全。接着拿掉无线充电的垫子沿边缘从一边往后逐步撬起水杯面板的卡扣将面板拎起来后拔掉三个插头。然后拆下档把总成的四个T20内六角螺丝往上拎并往右边拔出拔掉背面的插头。之后打开副驾驶位置的面板找到极氪的保险盒用手拉里面的铁卡子将配的控制盒的线接起来。再用长铁丝把线穿到保险盒位置把原车第二排最上面的10号保险丝拔下将10号电阻插到插头空位把插头插到原来保险丝的位置把接地线螺丝接到10号螺丝上。接着原车档把下层的一圈银色镀铬框用手指甲轻轻往下刨使其分离。使用配送的撬棍在档把左前方找到缝隙插入轻轻扭动将档把撬起然后往上提使其完全脱离。对于旋钮配送的三面胶粘性大不建议使用可自行贴双面胶或透明胶增加摩擦力。安装新水晶档把时用两个L型角对准原车后面的两个洞插进去前面翘起的部分轻轻按下再提起下面一圈。确认无误后通电试一下挂挡是否正常正常的话把螺丝拧回去再次关闭高压电池后插插头然后装回面板对准位置用力按即可。

URV与冠道都是本田旗下的中型SUV，只不过URV是东风本田旗下产品，而冠道隶属广汽本田麾下。也就是说URV和冠道在车身结构、动力总成、科技配置等方面都保持98%以上的一致性，本质上两者的没有什么区别。URV与冠道前脸十分相似，URV与冠道都是本田旗下的中型SUV，只不过URV是东风本田旗下产品，而冠道隶属广汽本田麾下。也就是说URV和冠道在车身结构、动力总成、科技配置等方面都保持98%以上的一致性，本质上两者的没有什么区别。URV与冠道前脸十分相似，本田家族式设计，大灯与进气格栅在镀铬装饰条下连成一体，几乎同样的大灯总成。前保险杠和尾部是区分两者身份的重点。两款车的低配款上，均采用1.5T涡轮增压发动机配合CVT无级变速箱；高配款则采用2.0T涡轮增压发动机配合9速手自一体变速箱。两款车在发动机最大功率、最大扭矩、最大马力均为相同的配置。空间方面，两款车均为5座中型SUV。不过相比于冠道，URV的车身长度增加了9mm，高度增加了1mm，略有增肥。两车的配置其实也相差不多，但在1.5T的车型上，因为UR-V比冠道的上市时间要晚，这也就使得他有更多的时间去调整配置的合理性。冠道和URC是双胞胎战略，外表略有差异，没有本质的区别。本田冠道的外观设计颜值比较高，而且内饰设计比较富有档次感，后备箱空间比较大；而本田UR-V的后备箱开口比较小，但座椅做工比较精致。本田冠道空间好，动力好，省油，舒适性也不错。外形大气加运动，科幻感，不但很帅还很犀利，也是被外形所吸引，前脸很好看。内饰布局、风格不错，有自己的特别，空间利用的很好，很有高级氛围感。本田冠道外观设计比较沉稳大气，而且前脸设计层次感分明，前大灯采用开眼角式设计，而且造型比较凌厉，中网采用粗壮而富有立体感的镀铬条装饰，下进气口采用多边形设计。两款suv均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动进入系统、上坡辅助、自动驻车、可变转向比。