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昆仑润滑油的4大特点：1、极佳的动力感觉通过大量的行车试验，特别生产的昆仑机油具有极佳的动力感觉；2、极佳的剪切安定性选用经过特殊工艺处理的粘度指数改进剂调配的昆仑机油，具有极低的粘度剪切下降率：机油剪切后及机油温度超高时，粘度昆仑润滑油的4大特点：1、极佳的动力感觉通过大量的行车试验，特别生产的昆仑机油具有极佳的动力感觉；2、极佳的剪切安定性选用经过特殊工艺处理的粘度指数改进剂调配的昆仑机油，具有极低的粘度剪切下降率：机油剪切后及机油温度超高时，粘度下降小，机油可保持正常压力；3、极低的机油油耗选用大庆石蜡基加氢异构脱蜡基础油生产的昆仑SG及以上级别汽油机油、CF-4及以上级别柴油机油和选用高粘度指数大庆石蜡基基础油生产的昆仑SF级汽油机油、CD级柴油机油，在保证油品低温性能的前提下，具有极低的挥发度、机油油耗小；4、特殊的微磷配方“昆仑”机油采用特殊的微磷配方，有效保护发动机的三元催化转化器，确保三元催化转化器的正常工作并延长其使用寿命，充分满足人类不断提高的环境保护要求。二手车过户需要去当地的车管所。在购买二手车后需要过户，并且需要收回原车主的车牌还要给新车主发一张临时车牌，新车主需要重新选取车牌。原车主的车牌号码会继续保留一年，如果原车主一年内购买了新车，那么还是可以继续使用原来的车牌号码的。如果是去外地购买二手车，那么需要在外地的车管所提档，并且需要把档案带回本地车管所进行落档。在购买二手车时，一定要检查好车辆的手续是否齐全，确保车辆可以正常过户，如果车辆不能过户，那么价格再合适车况再好都不要购买。购买二手车不进行过户在日后的使用过程中会存在巨大风险。在买二手车时需要看好车况，一些二手车市场上充斥着事故车和调表车。在购买二手车时把控好车况很重要，各位车友不要贪图便宜，购买二手车不应该过分在乎价格，车况才是第一位的。如果自己不会看二手车，那么可以花钱请一个二手车评估师陪自己一起去看车。如果选择分期付款购买二手车，那么最好是去银行或其他正规金融机构贷款。贷款时一定要看清楚合同上的条款并且搞清楚利息的计算方式。

极氪001后期养车成本不算高。 以2023款极氪001 WE版 100kWh为例保险方面一年保费包括交强险950元、车船税0元、商业险5353元合计6303元。 保养方面纯电车型保养比燃油车简单每一年或2万公里保养一次一般加上工极氪001后期养车成本不算高。以2023款极氪001 WE版 100kWh为例保险方面一年保费包括交强险950元、车船税0元、商业险5353元合计6303元。保养方面纯电车型保养比燃油车简单每一年或2万公里保养一次一般加上工时费500元左右像更换制动液、冷却液花费可能更高些三年或6万公里保养花费约2500元平均一年833元左右。电费方面该车搭载100千瓦时电池组CLTC纯电续航里程741km按上海正常电价家用充电桩处于第二档31204800千瓦时范围电费0.667元未分时一年2万公里总电费1800元。综上极氪001一年养车成本约8936元平均每月745元左右。具体来看保险费用受整车价格、商业险种及保额、车险公司自主定价系数等影响各地优惠力度不同价格也会调整。充电收费由国家电网收取的电费和充电使用的服务费构成。保养上纯电动车型没有燃油发动机和变速箱等复杂机械结构保养相对简单且费用较低。综合计算极氪001的养车成本在新能源车型中具有一定优势。极氪副驾驶储物箱关不上可能有以下原因及解决办法。原因一是齿轮和轨道上润滑油失效失去润滑作用二是储物箱内物品过多顶起了盖子三是锁扣损坏、松动无法有效扣紧四是有异物卡在储物箱内阻碍关闭五是发卡或回位不了六是储物箱本身或边框变形。解决办法将齿轮和轨道拆出擦拭干净并重新涂润滑油在两边的限位扣导轨喷表板蜡润滑清理储物箱内物品只保留必要的给盖子留出足够空间仔细检查锁扣若损坏或松动及时更换或修理质保期内可联系 4S 店用手电筒照亮储物箱内部查看有无异物用细长工具如牙签取出找两条力度更大的弹簧换上在储物箱与车的接触地装上插销与插孔如果是储物箱或边框变形联系专业维修人员进行矫正或更换相关部件。日常使用时要注意不在极氪副驾驶储物箱内放置过重、尖锐物品以免损坏储物箱同时定期清理保持内部整洁减少出现关不上的问题。

极氪 001 和特斯拉底盘在设计和用料上存在一些差异。 极氪 001 前悬架采用全铝合金材质的双叉臂结构将下控制臂一分为二连接点更贴近车轮能提供理想触地角度让驾驶者感受更清晰路感和高速直线行驶稳定性将操控感发挥到极致。 后悬架是多极氪 001 和特斯拉底盘在设计和用料上存在一些差异。极氪 001 前悬架采用全铝合金材质的双叉臂结构将下控制臂一分为二连接点更贴近车轮能提供理想触地角度让驾驶者感受更清晰路感和高速直线行驶稳定性将操控感发挥到极致。后悬架是多连杆式独立悬架由两根连接杆和 H 型控制臂组合而成均为铝合金材质H 型下控制臂采用一体铸造空心工艺集成弹簧座与车轮架有两个连接点结构强度高、承重强还有垂直方向连杆相接能减小撞击力度、过滤震动保证舒适性防止扭转避免四轮定位参数改变影响操控性能。特斯拉 Model 3 前悬架的双叉臂结构两根下摆臂是铝合金材质上叉采用刚性材料韧性不如铝合金。后悬架采用标准的五连杆结构五根连杆多为单层冲压钢板或钢管连杆连接盘是铝合金材质主要是为节省成本用料和设计没什么特别之处。总的来说极氪 001 底盘在用料和设计上都优于特斯拉 Model 3细节上的操控设计也更出色。比如极氪 001 前悬架的独特设计能带来更好的路感和稳定性后悬架能更好地过滤震动保证舒适性。而特斯拉 Model 3 的底盘在这些方面相对逊色。对于追求驾驶乐趣和操控性能的车主来说极氪 001 的底盘可能更具吸引力。但如果更注重舒适性特斯拉 Model 3 的底盘调校或许能满足需求。最终的选择取决于个人的驾驶偏好。极氪001改装包围有很多选择。旧款极氪001比如 MONO Design 打造的哑光灰色套件有全新样式的前后包围、侧裙和顶部扰流板风格类似原厂升级但可能交警不认可。还有白武士风格轮毂有白色点缀。AE Design 的包围包含前唇、后扩散器、风刀、侧裙和大尾翼换轮毂效果更好。ELITE EXTERIOR 设计的橙色套件有前唇、侧裙、后唇和尾翼的碳纤维外观饰件换轮毂加定制涂装和痛车元素更完美。新款极氪 001可简单加前唇、风刀、侧裙和后扩散器搭配纯白色轮毂也能升级 FR 的包围套件。颜色选择上紫色系有消光黑比诺紫等银色系有科幻银、GT 银等绿色系有皇家绿、祖母绿等还有渐变系。还能贴车衣、改色膜或定制彩绘。制动系统改装AP9560 六活塞刹车卡钳搭配 JSW380 刹车套件不错原厂前轮低配升级无需加法兰垫片21 寸轮毂可直接安装。外观改色膜或彩绘有多种像城市官方限定的蜀光时【氪】熊猫艺术膜等。总之根据驾驶需求选择侧重外观和姿态或刹车系统和轮毂让车更帅更个性。

极氪汽车 001 的配置丰富且出色。 入门的 WE 版就已具备不少豪华配置比如主动刹车、并线辅助、车道居中保持、360°全景/透明影像等还标配 13.02 吋液晶仪表屏和 15.05 吋中控屏车机芯片为高通骁龙 8295 芯片流畅极氪汽车 001 的配置丰富且出色。 入门的 WE 版就已具备不少豪华配置比如主动刹车、并线辅助、车道居中保持、360°全景/透明影像等还标配 13.02 吋液晶仪表屏和 15.05 吋中控屏车机芯片为高通骁龙 8295 芯片流畅度高支持 5D 影院模式。 内饰采用偏深色配置造型简洁大方座椅舒适且调节功能多样。 动力方面全系标配最大功率 422Ps最大扭矩 440N·m 的后驱电机四驱版车型在此基础上增加前电机动力强劲。 电池有多种选择续航表现不错且全系采用 800V 充电平台充电快速。 外观设计动感采用旅行式车身、隐藏式门把手、大尺寸轮毂等。 智能座舱方面人机交互丝滑流畅还有极氪 AI OS 内置 Kr AI 大模型靠“说”就能完成大部分操作。智驾系统也强大是浩瀚智驾 2.0能达成“车位到车位”全场景智驾。 WE 版性价比高适合家用四驱版加速能力强适合追求驾控的用户。ME 版增加双腔空气悬架YOU 版有可调光天幕、向日葵中控屏等高端配置。 总之极氪 001 的配置在多个方面表现优秀能满足用户不同需求。试驾极氪 MPV 009发现它在多个方面表现出色。外观上前脸直瀑式格栅配 LED 灯带辨识度高还有镀铬点缀车身方正大气新增激光雷达和星芒轮毂选装。内部配置豪华有 15.05 英寸 2.5K 柔性 OLED 中控屏双骁龙 8295 智能座舱计算平台操作流畅。还有 35.95 英寸 ARHUD 抬头显示亮度高达 12000 尼特。保留实体门把手和中控台处档把方便实用。乘坐感受绝佳二排配备 Sofaro 头等舱航空座椅材质舒适功能齐全还有伊姆斯躺椅模式。新增中央吸顶屏支持 5D 影院模式还有车载冰箱。第三排空间不错新增中间过道方便上下车。安全方面配备 720 度全方位安全盔甲和环保材料。动力强劲零百加速仅 3.9 秒双电机版加速性能出色单电机版可选。驾驶模式上舒适模式悬架偏软过滤颠簸运动模式底盘支撑性好操控性强。续航和补能优秀配备“三个 800V”充电快有最大 140kWh 麒麟电池续航可达 900 公里。此外新款极氪 009 零件焕新多新增七座版售价下探隐私方面加强车窗玻璃和软件系统都有优化。底盘隔音有待提升。总之极氪 009 是一款极具竞争力的豪华 MPV值得考虑。

极氪 001 的智能辅助驾驶表现不错但也有提升空间。 在城市拥堵路段按下方向盘按键开启 ACC 自适应巡航后能快速精准识别车辆和自行车跟随前车走走停停缓解驾驶疲劳。 不过车身较宽在窄车道行驶有顾虑跟车距离远易被加塞跟车逻辑保极氪 001 的智能辅助驾驶表现不错但也有提升空间。在城市拥堵路段按下方向盘按键开启 ACC 自适应巡航后能快速精准识别车辆和自行车跟随前车走走停停缓解驾驶疲劳。不过车身较宽在窄车道行驶有顾虑跟车距离远易被加塞跟车逻辑保守像新手司机。城市快速路段双电机四驱提速快六种驾驶模式可选运动模式下车辆平稳但方向盘偏硬舒适模式方向盘转向力度舒服。刹车正常驾驶时没问题ACC 模式下初段舒服但最后急刹会冲淡好感。辅助驾驶变道效果不错NZP 功能能实现高速领航自动辅助驾驶有后方辅助驾驶感知摄像头能自动左右变道超慢车巡航时稳定面对慢车主动变道方式较“凶猛”龟速时也能变道提高效率对变道速度没要求匝道行驶能“随大溜儿”参考其他车速度保证通行效率和舒适性面对加塞能快速响应缓踩刹车。但依赖高精地图无图路段可能降级且提示不明显出匝道时偶尔快错过才拐进。AD 驾驶辅助系统方面车道保持辅助能让车保持在车道中心微调范围可接受前车碰撞预警系统能发出声音警告自动紧急制动可主动干预降速自适应巡航能自动调节车速和微调方向盘复杂路况应对更智能会避让大车和旁车盲区监测功能有提示。缺点是价格较高故障率较高部分功能体验有待提升。不过其硬件配置不错通过后期 OTA 有望不断完善。极氪001的后排玻璃尺寸方面没有确切数据。但其在其他方面有不少特点。后排车窗玻璃一般是单层玻璃实测关闭车窗音量能降低到55分贝静音效果相较于配有双层夹胶玻璃的全新腾势N7要稍逊一筹。不过隔音降噪表现还算令人满意中低速行驶和中高速巡航时车内能保持相对安静。极氪001只有顶配车型才配有后排隐私玻璃在性价比方面可能不太占优势但即便不是隐私玻璃在保障车内空间的私密感上也有一定作用。从外观设计来看后车窗玻璃位置有较大的倾斜感显得比较优雅。而且作为一款中大型纯电动车其整体造型流畅动感顶部采用溜背式设计车窗采用隐私方案。后排车窗的遮阳帘能有效减少太阳光线透射保护乘车隐私。但要注意前排两侧车窗不允许装遮阳帘不然会遮挡观察后视镜的视线。遮阳帘款式方面钢圈款的中间会往下兜四边还会漏光。如果遇到玻璃破损情况可通过走保险的方式处理也可找专业的鉴定机构进行鉴定。一般来说车主到专门的品牌售后店处理会更好4S店安装更专业。如果车主遭遇玻璃爆裂可第一时间报警并保留现场由警方排除玻璃是否外力破裂也可通过汽车生产厂家鉴定或有资质的第三方机构检测维护自己的权益。