摘要:上汽大通 MAXUSD90 的后备箱挺不错的。
空间方面它的后排空间很大第二排座椅放倒能放很多东西。中后排座椅放倒后与后备箱能保持平整方便放置大件物品。而且中后排座椅靠背角度可调中排还可前后滑动地板中央基本平整进一步增加了使用的
上汽大通 MAXUSD90 的后备箱挺不错的。
空间方面它的后排空间很大第二排座椅放倒能放很多东西。中后排座椅放倒后与后备箱能保持平整方便放置大件物品。而且中后排座椅靠背角度可调中排还可前后滑动地板中央基本平整进一步增加了使用的便利性。
打开方式上有两种模式。普通模式是车辆系统默认的通过车内顶蓬上的普通模式开关按钮就能打开关闭。车库模式则需要通过后备箱上的按钮来设定打开角度。要注意的是当车库模式打开角度设定好后按下车内顶棚上的车库模式按钮后备箱门不启动得同时按下普通按钮和车库模式按钮才启动。
另外尾门还有应急打开方式。在全车断电或其它电动尾门失效的情况下可以打开尾门内饰板下端的盖子推动里面拨杆就能打开尾门。
总的来说上汽大通 MAXUSD90 的后备箱空间大且使用灵活打开方式多样能满足不同场景的需求。
上汽大通 v80 2019 款 17 坐怎么样
上汽大通 V80 2019 款 17 座整体表现不错。
空间方面它相当宽敞能满足多种使用需求比如载人或者载货乘坐舒适装东西也能装不少。
动力上力量大爬坡不用换挡复杂路面也能应付像在新藏线和云南南部那些难走的路段都能出色完成任务。
油耗方面虽说车大且重但出人意料地省油。
操控上档位清晰底盘优秀跑起来不飘构件坚固稳重值得信赖。
不过它也有一些不足。
内饰一般做工不够精细。
售后不是特别好保养维护方面可能没有 4S 店那么完善。
大灯不够亮夜间行驶不太方便。
还有就是起步较慢遇上红灯时不像小轿车那么迅速。
但综合来看如果你对空间、动力和油耗比较看重不太在意内饰和一些小细节那这款车还是挺不错的选择。毕竟它坚固耐用好操作能在各种路况下稳定行驶完成你的出行任务。
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