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摘要:导致汽车起步慢的原因就是:1、汽车起步,指的是汽车由静止向运动的转变的过程。也是学车的第一个项目,更是人们驾车中虽不厌其烦但必经的第一关。起步分为平路起步和坡道起步。我们所说的起步快慢,一般来说都是指汽车从静止时开始加速的快慢。...
自动挡P停、R倒、N空、D前、S飙、L爬,即顺口又实用:
1、P挡表示驻车挡,有的车主等红绿灯的时候喜欢将挡位挂到P挡,这种操作不利于变速箱,其实在等红绿灯,我们将挡位挂到N挡再拉手刹,效果更好,要是短时间停车,踩刹车即可,P挡只适用于长时间停放车辆而用;
2、R挡也就是倒车挡,一般停车出库会经常使用,如果车内装有倒车影像,挂到R挡时,显示屏会显示车后方图像,供车主看清尾部视线,遇到行人或障碍物也能及时停车;
3、N挡就是平常说的空挡,这个挡位手动挡使用的次数比较多,自动挡用的少,因为每次换挡都需要踩刹车才能操作,很多车主想换到N挡滑行就必须踩刹车提车,所以很少人用;
4、D挡也就是前进挡,是自动挡使用最多的挡位,平时开车都是挂到D挡。不过D挡也分1,2,3,4挡位,最小的1说明前进的动力足,转速较低,数字越大,汽车行驶的速度就越快;
5、S挡表示运动模式,这个挡位使用的频率不大,一般在高速行驶用的多,运动模式它的作用也是蛮大的,可以延缓换挡的时间,发动机一直处在高速运转状态,能够在一定时间内获得最大动力输出,所以超车用这个挡位比较合适。L挡在一般车型没有,其实这表示低速挡,在我们爬陡坡时,用L挡时最有力量,不像D挡上坡,会感到汽车没力爬坡。
导致汽车起步慢的原因就是:
1、汽车起步,指的是汽车由静止向运动的转变的过程。也是学车的第一个项目,更是人们驾车中虽不厌其烦但必经的第一关。起步分为平路起步和坡道起步。我们所说的起步快慢,一般来说都是指汽车从静止时开始加速的快慢。一般来说都以百公里加速时间来衡量起步加速的快慢;
2、首先影想最大的自然就是发动机的性能:发动机的马力和扭矩直接影响到发动机的动力大小,在最大扭矩输出点和最佳动力区间工作时,汽车达到最佳的加速状态。简单的说,马力大扭矩大的车,加速必然是快的;
3、路面情况:汽车与地面直接接触的就是轮胎,轮胎与地面之间的抓地力则是重中之重,干燥的柏油路面朱地理就会比较大,利于汽车高动力输出时的加速,不会出现打滑。如果是沙土路、冰雪路等,自然加速是很困难的;
4、轮胎:汽车的动力输出最终是体现在轮胎上的,我们的家用车一般轮胎来说是综合考虑了成本和诸多因素来设计的,并不能提供最大的抓地力。所以一般赛车的轮胎材料不同,宽度大,赛热好,加速自然就快。