摘要:上汽大通 V80 蓝牌能上五环。
上汽大通 V80 自带蓝牌上五环不违法。蓝牌新规对轻客有明确规定九座及九座以下的轻客车身长度不能超过 5.5 米车长超过 5 米的轻客后排空间从原来的不能超过车长的 30%变成不能超过 1.5 米。而上
上汽大通 V80 蓝牌能上五环。
上汽大通 V80 自带蓝牌上五环不违法。蓝牌新规对轻客有明确规定九座及九座以下的轻客车身长度不能超过 5.5 米车长超过 5 米的轻客后排空间从原来的不能超过车长的 30%变成不能超过 1.5 米。而上汽大通 V80 符合这些规定。
上汽大通 MAXUS V80 中轴版有诸多优势。它的车身尺寸为 5490mm*1998mm*2345mm轴距 3640mm厢体空间大最大可达 9.5m³厢体地板离地高度低近 2.4 米的厢体高度能让用户站着搬运货物减轻疲劳。
在动力方面搭载“上汽π”2.0T 柴油发动机符合国六排放标准最大功率有 127 马力和 139 马力两个版本最大扭矩分别为 320N·m 和 330N·m动力澎湃且输出线性驾驶体验好。
在油耗方面百公里综合油耗 7.8L如果每年跑 10 万公里能节约 12000 元左右保养周期 10000 公里一次每次保养仅需 600 元。
其外观简洁大气前脸采用三横幅进气格栅的设计照明效果佳。内饰简约但配置不简单仪表盘位置符合习惯主驾驶座标配安全气囊方向盘有多功能按钮还有定速巡航等功能。车内收纳空间考虑周全。
车型提供 6/7/8/9 座可供选择能满足多种用车场景需求。其售价区间在 13.58 万16.78 万元。
上汽大通g50适航版是怀档么
上汽大通 G50 适航版是怀档。
上汽大通 MAXUS G50 PLUS 实车亮相后在换挡机构方面进行了调整由原来的直排式换挡机构改为了电子怀挡式设计。这种怀挡式设计带来了一些变化。
从使用便利性上讲怀挡可以让手不离开方向盘就能完成换挡操作不过对于它的优劣还是要看个人的使用习惯。
怀挡设计使得一体式中控台下部空间得到进一步释放增加了手机无线充电托盘和两个杯托副仪表台下部区域也新增了镂空式设计有了更多的储物空间。
此外内饰还升级了全新肉桂棕配色液晶仪表盘和多媒体显示屏尺寸均为 12.3 英寸相比现款 G50 有所提升。
购买了上汽大通 MAXUS G50 2021 款 PLUS 1.5T 自动适航版的车主表示前保险杠霸气怀档高级但也提到变速箱一二档有点不那么平顺。
总之上汽大通 G50 适航版采用的是怀档设计在带来一定便利和空间优化的同时可能在某些方面还存在一些小瑕疵。
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