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新款林肯领航员用的是什么减震

时间:2024-09-13 02:20:31 来源:整理于互联网

摘要:新款林肯领航员用的不是空气悬挂而是 CCD 连续可调阻尼悬挂系统。 在路况良好的铺装路面行驶时这套系统能带来非常舒适的体验车身起伏较小适合长距离直线驾驶。 但由于非承载式车身结构在滤震上无法完全隔绝破损路面的震动会传递给驾驶者。

新款林肯领航员用的是什么减震

新款林肯领航员用的不是空气悬挂而是 CCD 连续可调阻尼悬挂系统。 在路况良好的铺装路面行驶时这套系统能带来非常舒适的体验车身起伏较小适合长距离直线驾驶。 但由于非承载式车身结构在滤震上无法完全隔绝破损路面的震动会传递给驾驶者。 有些车主会对领航员的避震进行改装。比如改装为氮气减震它有更强的支持性和抓地力24 段软硬可调能更好地调节阻尼大小改装时还会偏向舒适度能显著提升死亡抖动的消除效果。 还有车主将空气气囊更换为弹簧减震器虽然高度不能调节但驾驶起来依然较为舒适且费用相对较低厂家还承诺质保 18 个月或 3 万公里。 全新林肯领航员还搭载了自适应空气悬架依靠 12 个传感器每秒可扫描道路 500 次能根据车辆行驶状态调整减震器阻尼。 需要注意的是新款领航员的避震改装方案可能有所不同。在进行避震改装时要确保选择专业的改装店和合适的产品以保障车辆的性能和安全。

林肯领航员和卡宴gts哪款更好

林肯领航员 外观方面采用家族式设计大尺寸方形进气格栅霸气又带些精致整车线条粗犷还添加了不少圆润元素整体流畅。 内饰上满满的美式豪华大量采用真皮和实木全液晶仪表、大尺寸中控显示屏以及镀铬饰件提升了质感。 动力上搭载 3.5T V6 EcoBoost 双涡轮增压发动机最大功率 305kW415PS峰值扭矩 670N·m匹配 10 速自动变速箱。 空间上尺寸非常大能提供充足的乘坐和储物空间。 卡宴 GTS 外观方面前翼子板和车尾有表明身份的标识可选 Sport Design 套件、多款轮毂和运动排气轮毂为轻量化设计。 内饰部分维持了与汽油版相同的设计提供多种内饰配色12.3 英寸超大中控屏、液晶仪表盘和触控面板科技感十足中控屏和仪表盘增加混动系统相关信息显示。 动力部分搭载由 2.0T 涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统系统综合最大功率 284kW386PS纯电续航里程 51km。 综合来看如果您追求更大的空间、霸气的外观以及浓郁的美式豪华林肯领航员是不错的选择。要是更看重操控、速度和科技感卡宴 GTS 可能更适合您。不过这两款车价格都较高最终还得根据您的个人喜好和实际需求来决定。
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