岚图极寒测试新能源汽车的情况如何

时间:2025-04-02 22:32:01 来源:整理于互联网
岚图极寒测试新能源汽车的情况相当出色。 在外观方面岚图 FREE 的前脸设计更具立体感下包围线条交错富有冲击感和运动感。 内饰上科技简约风格明显全新造型的副仪表台和 50W 手机无线充电美观实用后排配备功能控制屏可调节天幕亮度、音乐等但无法调节后排空调温度和风量。 动力方面新车换上全新的 1.5T 深度米勒循环增程器最大马力 150 匹发动机热效率 42%动力充沛且油耗更低。悬架偏运动属性采用前悬双叉臂后悬五连杆的结构标配空气悬挂通过性强能有效控制车身侧倾搭配智能四驱系统和多场景用车模式如雪地模式让车辆在低附着路面行驶更稳健。 智能辅助驾驶表现优异搭载的百度阿波罗智驾系统和全车 30 个智能传感器可自动驶入驶出匝道、变道超车。 续航方面在极寒天气下新岚图 FREE 的纯电极限续航里程在 20 40W 车价格区间位居榜首。例如在 5°C 到 2°C 的实际行驶中电耗 22.4KWH续航达成率为 113%按表显剩余续航极限续航可达 130.7KM。新岚图 FREE 采用最新的电池技术和高效的驱动系统即使低温环境下续航里程仍表现出色。温度和行车速度对电耗影响大冬季开空调较费电但整体能耗和续航令人满意。 新 FREE 可油可电极寒天气下可把它当油车开解决续航焦虑。 总的来说岚图 FREE 在极寒测试中的各方面表现优秀是一款值得期待的新能源汽车。
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