摘要:极氪 001 存在以下几个缺点
市场接受度有限。对于大多数家用首购用户尤其是三四线城市用户燃油车仍是主流选择。新能源车在保值和续航方面存在障碍用户心理上较难接受将其作为主力用车。
保值率低。新能源车型整体保值率不佳用户群体
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极氪 001 存在以下几个缺点
市场接受度有限。对于大多数家用首购用户尤其是三四线城市用户燃油车仍是主流选择。新能源车在保值和续航方面存在障碍用户心理上较难接受将其作为主力用车。
保值率低。新能源车型整体保值率不佳用户群体接受度低二手车行业不够成熟二手经销商对认知度低的车型不报价不收购导致新能源车型易大幅贬值。
续航问题。当前电池技术限制了新能源车型的续航要达到 1000km 的 NEDC 续航成本过高而 400km 续航又会引发“续航焦虑”。
定价较高。极氪 001 定位高端采用 SEA“浩瀚”架构研发制造整合全球知名供应商资源预计售价 30 万左右市场面相对较小普通用户购买有压力。
品牌认知度低。极氪作为吉利旗下的新能源子品牌新生品牌特色和风格未形成用户口碑和忠诚度积累不足市场竞争力和吸引力相较
特斯拉、
小鹏、
蔚来等竞品较弱。
续航里程不稳定。官方公布的最高续航里程在实际使用中受多种因素影响大幅降低且实际续航表现不如同级别的特斯拉
Model 3 和小鹏 P7。
充电设施不完善。极氪品牌尚未建立自身充电网络只能依靠第三方充电桩或家用插座充电给车主带来不便和担忧尤其长途出行时可能面临找不到合适充电桩或排队等待的情况。
智能系统不成熟。ZEEKER OS 4.0 车机系统在使用中存在系统卡顿、语音识别不准确、导航不准确、手机互联不稳定等问题影响使用体验和安全性。
驾驶辅助系统不全面。ZEEKR Pilot 驾驶辅助系统相比竞品功能较单一且使用中存在系统误判、干预过度、反应迟钝等问题影响驾驶乐趣和安全性。
设计问题。存在排水问题如开雨刮、下雨、雨后启动车子时易有水泼进车内电动车门灵敏度低探测不灵敏车窗有异响车机小 BUG 多360 偶尔故障前半段刹车较软。
极氪001怎么改eva
极氪 001 改 EVA 可以这样操作
首先是声音的改变。您可以使用音频编辑软件把极氪 001 EVA 的音频文件导入然后通过软件工具调整音调、音色、音量等。还能利用语音合成技术输入文本内容选好音色和声音参数来生成新声音。要是 EVA 基于硬件那就调整硬件设置比如麦克风灵敏度、扬声器音效等。
然后是切换 EVA 声音。先确保极氪 001 已连手机或电脑应用程序打开应用找声音设置选项里面会有 EVA 声音选项选喜欢的确认切换就行。另外要确保已下载安装 EVA 语音包打开极氪 001 APP 右下角“设置”按钮找到“语音”选项里面有“语音助手”和“语音包”选“语音包”看到已安装的语音包列表选想用的启用就行。
接着是定制专属 EVA 。念“HI,EVA,打开 eva 的设置”进入设置界面这里大致分三个功能区分别是 AI MATE、实验室和技能库。能设置专属称呼对 EVA 的称呼在 AI mate 里有“唤醒词”选项默认是“hi eva”也能设自定义唤醒词。EVA 对您的称呼在“实验室”的“声纹注册”板块连续念四遍“hiEva”完成声音注册就能设置。还有 EVA 的形象除默认小方块还有戴帽子的小方块形象可切换未开放区域说不定以后能有“开放式捏脸程序”。
技能库方面有免唤醒词、一语直达教学、多意图指令教学。免唤醒词有全场景和场景免唤醒实际支持 25 个。一语直达教学是不用等待 EVA 回应就能直接下令的连读词。多意图教学是能一次性说出多种不同、互不干涉的命令组合。
实验室里还有 EVA 语音范围权限设定能设置车内四个位置是否有权限唤醒 EVA比如可只保留主驾唤醒资格。还有技能库的开关要打开“一语直达”和“主驾极客模式”开关不然那些免唤醒等功能没法用。
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