摘要:极氪 001 可以开滴滴但不太划算。
极氪 001 作为一款新能源汽车跑滴滴存在一些优势和问题。
优势方面它是新能源车辆充电成本相对较低每公里成本大概在 0.3 元。
但也有不少问题需要考虑。首先极氪 001 定位中大型车
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极氪 001 可以开滴滴但不太划算。
极氪 001 作为一款新能源汽车跑滴滴存在一些优势和问题。
优势方面它是新能源车辆充电成本相对较低每公里成本大概在 0.3 元。
但也有不少问题需要考虑。首先极氪 001 定位中大型车价格较高用来跑滴滴成本投入大。而且如果办理滴滴营运手续可能会失去一些车主福利。
其次跑滴滴会增加车辆的行驶里程这意味着车辆的折旧速度加快。极氪 001 的保值率在新能源车型中虽然还算不错但跑滴滴后保值率会受到较大影响。
另外极氪 001 的电耗也是个问题要是电耗过高可能会影响利润。而且跑滴滴还得考虑保险费用营运车辆的保险费用通常较高可能会压缩利润空间。
还有极氪 001 的售后和车机系统也存在一些不足。售后不行可能会给车辆的维护带来麻烦车机系统反应慢可能影响服务体验。
总之极氪 001 能开滴滴但综合考虑各种因素不是特别划算。如果只是偶尔跑跑顺风车倒还可以毕竟后排舒适能给乘客较好的体验。
如何切换极氪001的英里公里
要切换
极氪 001 的英里公里您可以这样操作
极氪 001 切换行程和行程清零的功能键藏在转向灯杆的前端有一个小按钮。
按一次这个小按钮可以在行程 1、行程 2 和总里程之间切换。
如果想清零行程长按这个小按钮就行这样方便重新统计电耗。
需要注意的是在 ziker os 4.2.3 版本中修改了行程 2 的数据重置逻辑。用户可以在仪表台调制行程 2 时长按转向拨杆顶端的应付按键重置数据也可以等待充电后或者停车四小时后自动重置。
如今汽车仪表都趋于电子化极氪 001 采用了智能化的设置不再是早期通过拨数码齿轮调整里程表的方式按照上述操作就能轻松实现极氪 001 里程的切换和清零。
在使用过程中要根据自己的需求合理操作比如想了解某段行程的电耗情况就可以通过切换和清零来准确统计。
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