摘要:极氪 001 后排座椅屏幕控制功能更多。它不仅能调节空调还能对座椅舒适度进行调节。
屏幕下方新增了一个 60Wh 的 Type C 充电接口方便后排乘客给电子设备充电。
后排座椅靠背调节按钮安置在门板内侧操作便捷。
与其他车型对比极
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极氪 001 后排座椅屏幕控制功能更多。它不仅能调节空调还能对座椅舒适度进行调节。
屏幕下方新增了一个 60Wh 的 Type C 充电接口方便后排乘客给电子设备充电。
后排座椅靠背调节按钮安置在门板内侧操作便捷。
与其他车型对比极氪 001 的后排有其独特优势。比如和飞凡 F7 相比极氪 001 后排在宽度和头顶高度上表现出色三个成年人坐在后排更舒适不会像飞凡 F7 那样略显拥挤和出现头发触顶的情况。
在车内升级方面极氪 001 不仅后排屏幕功能丰富整个车机系统也有显著提升。采用与极氪 007 一样的 8295 芯片座舱中控屏为 15.05 英寸分辨率达 2.5K 级别流畅度和语音反应能力都大幅提高。
车内还新增了光瀑式氛围灯视觉效果出众天窗模式有多种选择还能自定义。座椅方面坐垫更软增加了 4 个头枕音响腿托加长 50mm。此外还加入了 5D 观影模式能联动现实情节中的风、雨、雾等场景并配合 5D 振子让座椅实现震动。
极氪 001 车外也有不少升级。如采用了极氪 001 FR 的一些装饰件前、后包围造型更夸张、个性。车长增加 7mm车高降低 15mm轮毂样式新增两种最大可选 22 寸。还配备了 128 线的激光雷达搭载 2 颗 Mobileye Q5H 芯片支持 SuperVision 方案智驾辅助表现值得期待。
在动力和续航上改款极氪 001 采用总功率 310kW 的碳化硅电机配备有 100 度的麒麟电池和 95 度的神行电池续航里程有多种标准可选。
极氪009的前向碰撞减缓功能怎么样
极氪 009 的前向碰撞减缓功能目前还有提升的空间。
从一些用户的实际体验来看在近一周内启用该功能后发生了三次紧急刹停。这三次情况都是电动自行车从侧面靠近后穿插到车辆前面且基本在拥堵路段车速较低。
电脑可能判断车辆穿插到前方有碰撞风险随后报警刹停但实际上车辆速度低于电瓶车速度从驾驶员角度看只要不加速就不会碰撞。这说明该功能的算法和逻辑需要进一步优化完善。比如可以参考
沃尔沃的相关算法有沃尔沃车主反映开了 5 年都没出现这种刹停情况。
极氪 009 在其他安全方面的表现还是不错的。它具备前方碰撞预警、后方碰撞预警以及车道偏离预警等基本功能车身刚性达到 65%左右。
极氪 009 还在很多方面有着出色的配置。比如车机系统已升级到 OS4.0新增了 BSD 盲区预警、TSI 交通标识识别等功能优化了 360 度全景影像等。
内饰方面座椅采用纳帕真皮味道处理得好。还配备电动侧滑门、双层夹胶隔音玻璃、左右后视镜车侧盲区影像等。
底盘调校舒适前悬挂是双叉臂式后悬挂是多连杆式标配空气悬挂以及 CDC 电磁减震动力性能强双电机马力 544 匹零百加速最快 4.5 秒。
总之极氪 009 的前向碰撞减缓功能有待优化但其在其他安全和配置方面有不少亮点。
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