摘要:极氪 SUV 009 的落地价会因车型、配置以及各地政策和购车方式的不同而有所差异。
目前2024 款全新极氪 009 全系推出 6 款车型
七座过道版 两驱 108kWh 售价 43.9 万
七座过道版 四驱 108kWh 售价 4
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极氪 SUV 009 的落地价会因车型、配置以及各地政策和购车方式的不同而有所差异。
目前2024 款全新极氪 009 全系推出 6 款车型
七座过道版 两驱 108kWh 售价 43.9 万
七座过道版 四驱 108kWh 售价 45.9 万
六座行政版 四驱 108kWh 售价 46.9 万。
三个版本都有 140kWh 大电池包版本需要在各自版本上加 5 万元即 140kWh 的三个版本价格分别为 48.9 万、50.9 万、51.9 万。
在落地价格方面以常见的配置为例WE 版落地价包括交强险 1100 元、商业险 1.3 万元左右、牌照费 500 元、车船使用税 0 元总价约 51.36 万元。但需注意目前新车上市时间较短可能没有优惠。
如果选择 2022 款 ME 版优惠完车价可能是 58.8 万加上必要花费 3080 元商业险 8041.44 元最后落地约 61.13 万。
也有人下星期提车落地价 58.74 万。还有人上路在 50.6 万以内全款花了约 60.56 万。
对于普通家庭用户来说WE 版续航 702 公里通常够用。ME 版因配备麒麟电池会有一定溢价。如果您对续航要求不特别高WE 版是不错的选择。
总之极氪 009 落地价因多种因素有一定波动具体还需根据您的选择和当地实际情况确定。
极氪001noa好用吗
极氪 001 的 NOA 功能还是相当不错的。
它的硬件配置很强比如 7*800 万像素摄像头、1*毫米波雷达还有 48TOPS Mobileye EyeQ5H 算力平台。
实际体验中有不少优点。像 1 秒 10 次的探测博弈策略有一定侵略性能创造更多车尾空间可从前方超车较慢车辆。靠近目标车道给后车施压在匝道中速度接近正常车流更像人的操作。避让 cutin 时刹车和转向并用不会老远就进匝道快到了再进去。
不过也有些不足。车多的时候方向盘来回试探动作偏大。而且整体逻辑还不够拟人比如长距离堵车、从最左到最右再到辅路的场景对后车预判不成熟偶尔需要驾驶员接管靠右超车意愿不强遇到能让则让的情况可能会降级到 LCC 要求驾驶员接管。
2025 款极氪 001 的智能驾驶有了很大升级。从双 Mobileye EyeQ5H 芯片换成了双 OrinX 芯片+浩瀚 2.0 智能驾驶系统算力从 48TOPS 提升到 508TOPS。激光雷达还是 128 线的测距和物体识别率都很好。
9 月交付城区通勤模式能在有限路线上体验到类似城区 NOA 的效果。
但目前还不够拟人比如驾驶策略偏保守长距离堵车时变道对后车判断不好靠右超车意愿不强绕行比较保守。
不过官方表示会持续优化9 月交付和年底全量推送时会有改进。
总的来说极氪 001 的 NOA 功能有优势也有需要改进的地方但未来可期。
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