摘要:红旗 H9 前面插红旗是需要选装的。
从目前已有的实车和相关信息来看在 4S 店展示的部分车型中有在两侧翼子板处选装插小红旗装置的情况。
这种设计为车辆增添了独特的气场让车子看起来更加庄重和威严。比如店内展示的纯黑色红旗 H9 实车
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红旗 H9 前面插红旗是需要选装的。
从目前已有的实车和相关信息来看在 4S 店展示的部分车型中有在两侧翼子板处选装插小红旗装置的情况。
这种设计为车辆增添了独特的气场让车子看起来更加庄重和威严。比如店内展示的纯黑色红旗 H9 实车选装了金属旗杆插上小红旗后气质截然不同。
而且像一些定制版车型例如红旗 H9+的部分版本在引擎盖两侧也可以通过选装来插小红旗。
虽然目前店内可能没有明确表示是否能够原厂选装旗杆但这种小部件技术含量并不高。
如果您喜欢这种设计在车辆开卖之后有可能会提供选装服务也许还有不少车主会选择自己加装旗杆。
红旗 H9 作为一款旗舰级轿车本身就具备强大的气场。巨大的直瀑式前格栅配合从引擎盖正中央延伸而来象征旗帜的红色 LOGO已经十分大气。再加上选装的小红旗更是锦上添花让车辆在外观上更具辨识度和独特魅力。
红旗h9 0100直线加速表现如何
红旗 H9 0100 直线加速表现如下
原厂状态下红旗 H9 2.0T 智联旗享版变速箱比较“敏感”无法“弹射”起步只能直接油门到底来完成加速测试最终 0100km/h 的加速时间为 7.29 秒属于同级别车型中的主流水平。
对于 2.0 版的其他方面起步时踏板和方向盘有抖动启停工作后给油有 1 2 秒迟滞初段动力稍肉速度起来后变好深踩动力强但发动机声音大。
不过个人开车猛时常年运动模式80 以下动力响应好80 140 有延迟但有推背感140 往上变为线性加速。0 100 加速实测成绩不错。
还有溜溜哥爆改的红旗 H9最初路试中原厂状态下零到百公里提速是六点八一秒。之后为了提升加速性能进行了多项改装比如安装了两台涡喷发动机对 3.0 升机械增压的发动机进行改装定制全新的锻造连杆和锻造活塞并提升机械增压的压力目标是将发动机马力从原厂的不到三百匹提升到四百匹多一点。但目前这台车仍在持续完善中最终的百公里加速成绩还需等待全部改装完成并经过专业测试才能确定。
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