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林肯领航员的内饰相当出色。 前排中控远端安排了一块 48 英寸长条屏包含仪表屏、中央娱乐屏幕以及副驾驶面前的信息扩展屏。 中央 T 字区域还有一块多媒体触摸屏下面是钢琴按键式的排挡按钮。 座椅方面前排主驾座椅支持 24 向电动调林肯领航员的内饰相当出色。 前排中控远端安排了一块 48 英寸长条屏包含仪表屏、中央娱乐屏幕以及副驾驶面前的信息扩展屏。 中央 T 字区域还有一块多媒体触摸屏下面是钢琴按键式的排挡按钮。 座椅方面前排主驾座椅支持 24 向电动调节副驾座椅有 22 向调节功能且都配有座椅加热、通风与按摩功能。 新款较老款尺寸加长第二、三排甚至车尾储物空间都得到扩充座椅有 2+3+2 布局也可根据需求更换为 2+2+3 布局。 Black Label 黑标版本不仅有专属的内外饰配色轮毂尺寸增加到 24 英寸主驾座椅拥有 30 向电动调节功能第二排座椅支持手机无线充电、电加热以及通风等功能甚至第三排座椅都安排了加热功能。 还提供 Rejuvenate 模式主驾座椅会自动向后移动并启动按摩功能可设定 5 10 分钟舒缓解压中控屏进入屏保模式同时激活车内香氛系统车内 28 个扬声器音响系统会播放心旷神怡的背景音。 福特的内饰比如福特 F 150有 12.4 英寸液晶仪表尺寸和 12 英寸中控屏幕尺寸座椅采用皮与织物混搭设计。 福特新款 Expedition 据传内饰将升级搭载一块 48 英寸的超大屏幕科技感爆棚。近日巩义市发生了林肯领航员车祸造成 1 人死亡、4 人受伤。事故中王某驾驶林肯领航员在试驾时突然失控驶入绿化带撞树车头几乎报废。目前事故原因正在调查。对于这起事故值得深思。首先是驾驶技术问题事故诱因中的“逆行”表明司机王某驾驶熟练度和安全意识不足。如今很多新领证驾驶人驾龄不满 1 年且很多人考驾照后长时间未开车驾驶基本功易忘上手新车时容易紧张失误。对于购车试驾者尤其初次购车的“新人”面对豪车易紧张操作僵硬增加意外发生概率。其次是赔偿问题。作为 4S 店的试驾车如果出现意外事故要看购车者在试驾前是否与 4S 店签订《试驾协议书》。一般协议会规定试驾过程中造成的财产损失由试驾者承担全部责任。但 4S 店已为试驾车辆投保可向保险公司索赔保险公司理赔后会视情况向侵权责任人追偿。理论上试驾期间意外的责任认定应根据双方过错程度公平划分。总之这起试驾意外应引起所有驾驶员和 4S 店高度重视日后试驾要安全第一莫为测试汽车功能而冒险。

林肯领航员是一款相当出色的车。 外观霸气十足方方正正力量感和美式粗犷风格明显前脸精致车尾横贯式 LED 尾灯有特色侧面线条流畅颜值高。 空间表现出色轴距达 3112mm座椅布局合理三排都宽敞行李箱空间可观。 内饰真林肯领航员是一款相当出色的车。 外观霸气十足方方正正力量感和美式粗犷风格明显前脸精致车尾横贯式 LED 尾灯有特色侧面线条流畅颜值高。 空间表现出色轴距达 3112mm座椅布局合理三排都宽敞行李箱空间可观。 内饰真皮和木纹饰板搭配豪华配置丰富有 30 向座椅调节、12.3 寸液晶仪表盘等。 动力搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱充沛且加速性能好。驾驶感受在铺装路面舒适电动助力转向系统合适转弯半径不大。 不过也有不足比如油耗高操控灵活性差视野盲区大转弯掉头半径大第二排座椅手动调节语音识别系统反应慢、识别率低。 侧面线条硬朗接近角和离去角设计合理19 英寸轮毂稳重。车身设计用心金属铭牌和镀铬装饰恰当车身高度方便在行李架放置物品。内饰用料做工出色摩登游艇系列专属柚木板等是亮点储物空间出色还有专门为中国用户设计的 USB 接口。 虽然前排座椅舒适但第二排过颠簸路段体验一般抬头显示功能实用。车身尺寸大导致停车不便、油耗高悬挂较软行驶有晃动。 但优势突出如车身尺寸大气、动力系统强劲、内饰配置高端、隔音效果一流。总的来说林肯领航员在多方面表现出色有小瑕疵能接受缺点且预算足是不错的选择。林肯领航员的后备箱表现相当出色。 在三排座椅全部立起时还有 343 升的尾箱空间能轻松放下三个登机箱。 通过电动按键放倒第二排和第三排座椅能实现 1294 升至 2497 升的装载空间拓展满足各种载物需求。 车尾门的玻璃能单独打开方便放置小件物品不用每次都打开整扇尾门标配第三排座椅电动折叠功能操作省心省力。 但也有小瑕疵比如第二排中间的大扶手在座椅放倒后会凸起影响后备厢的规整程度。 由于采用非承载式车身后备箱地板偏高对个子矮的人或女孩搬运大件物品不太方便。 全新林肯领航员长轴总统版在三排座椅模式下后备箱容积有 772 升第二第三排座椅放倒后能达到惊人的 2947 升打消了所有储物顾虑。 总的来说林肯领航员后备箱收纳能力较强空间利用和功能配置不错能较好满足用户载物需求。

林肯领航员的纯蓝色内饰那是相当不错。 首先中控台用料精致质感满满完全摆脱了原车塑料感一扫商务车的沉闷营造出温馨舒适的氛围。 座椅和门板都采用蓝色真皮包裹白色点缀展现出浓郁的贵族气息。蓝色进口纳帕真皮的运用不仅让触感细腻透气林肯领航员的纯蓝色内饰那是相当不错。首先中控台用料精致质感满满完全摆脱了原车塑料感一扫商务车的沉闷营造出温馨舒适的氛围。座椅和门板都采用蓝色真皮包裹白色点缀展现出浓郁的贵族气息。蓝色进口纳帕真皮的运用不仅让触感细腻透气性也好。中排加装的两张总裁级航空座椅具备电动调节、按摩、脚托等功能通风透气的打孔和立体感十足的菱形格设计包裹性和舒适感俱佳。第三排的豪华电动沙发座椅能平放成沙发床大人小孩困了能直接躺下休息就像在家一样自在。驾驶舱座椅背后有液晶显示屏和折叠小桌板满足旅途中的商务休闲需求。后排加装的独立两座航空座椅设计了滑轨可自由电动移动和收缩适应不同乘客。迈巴赫星空顶营造浪漫氛围精心设计的座椅拥有一键式中央集成控制系统具备电动调节、通风加热功能车顶包真皮并增加星空顶灯温馨又优雅。蓝银版内饰采用 Opulence 高级天然皮革材质和实木饰板中控区域配备 13.2 英寸中控屏搭配精致物理按键和旋钮简洁又尊贵。车机系统采用林肯 SYNC+智行互联系统还配备 28 扬声器 Revel UltimaTM 3D 沉浸式音响。座椅布局上新车采用 2+2+3 的七座布局超 3 米长的轴距让第三排空间宽敞前后排座椅均有电动调节、加热、通风和按摩功能前排座椅更是有 30 向电动调节和 5 种按摩模式。总之林肯领航员纯蓝色内饰从材质到功能从设计到体验都能带来全新的舒适与豪华感受提升驾乘体验。林肯领航员 18 款尊耀是一款令人瞩目的全尺寸豪华 SUV。 动力方面搭载 3.5L 双涡轮增压发动机最大功率达 415 马力峰值扭矩 670 牛·米匹配 10 速自动变速箱加速迅猛0100km/h 加速仅 6.13 秒远超同级别车型。 但沉重车身对制动系统是考验1000km/h 制动平均成绩 43.93 米刚过及格线好在热衰减不明显。 油耗表现进步显著百公里仅 12.9L。 四驱测试中单后轮能够脱困但脱困能力与老款有差距。 配置上原厂林肯标22 寸轮毂室内 LED 灯蓝牙 USB 连接无钥匙一键启动360°环影台显远程启动控制自动化停车辅助后倒车影响等丰富配置一应俱全。 座椅采用 2+2+3 布局第二排两个独立座椅带扶手舒适度高还有座椅通风、加热、按摩等功能。 内饰大量采用真皮和实木配备大尺寸显示屏和 SYNC®3 系统支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能还有 12.3 英寸全液晶仪表盘、驾驶模式选择等。 外观采用林肯最新家族式设计大尺寸进气格栅搭配方正前大灯贯穿式尾灯辨识度高。 空间超大长宽高分别达 5672mm*2024mm*1989mm轴距 3327mm第三排空间宽敞。 车主对其评价配置丰富满足需求油耗因路况和驾驶风格有所差异综合评分较高。

林肯领航员在沙漠上走的情况较为复杂。 它采用非承载车身加前后独立悬架的底盘结构搭载适时四驱系统在低速四驱模式下能通过锁定低挡位拉高转速来获得大扭矩但重点还是在公路和轻度越野上。其驾驶模式主要有标准、节能、运动、湿滑、复杂路况、低速爬坡林肯领航员在沙漠上走的情况较为复杂。它采用非承载车身加前后独立悬架的底盘结构搭载适时四驱系统在低速四驱模式下能通过锁定低挡位拉高转速来获得大扭矩但重点还是在公路和轻度越野上。其驾驶模式主要有标准、节能、运动、湿滑、复杂路况、低速爬坡这 6 种。在沙漠这种极端环境中领航员的全地形适应能力相对较弱。四驱系统在应对沙丘、深坑等复杂地形时可能会出现动力分配不够精准和及时的情况。相比路虎揽胜后者配备带高低、软硬调节的空气悬架以及第二代智能全地形反馈适应系统能选择多种驾驶模式还有可根据路况自动调节的 AUTO 模式在沙漠越野中的通过性和应对复杂路况的能力更强。但如果不是重度沙漠越野爱好者只是偶尔轻度越野比如在城市、雪地或简单的坑洼路面等场景下林肯领航员还是能有不错表现的。比如有车主驾驶林肯领航员历经 12 天 8000 公里从新疆伊犁到北京期间经历了各种复杂路况包括沙漠陷车等最终也顺利完成了行程。老款林肯领航员不太适合沙漠越野虽然在一些越野方面有不错表现比如攀爬能力强但它轴距长侧面踏板离地间隙小没有低速四驱驾驶模式相对较少。总之如果只是轻度越野需求林肯领航员可以胜任如果是重度沙漠越野可能不是最佳选择。林肯领航员雨刷臂拆线方法如下 要把雨刷臂拆线第一步得先让雨刮器完全立起来。为防止拆装时损伤风挡玻璃最好在风挡玻璃处垫上一块布。 第二步改变雨刮器刮片角度让其与雨刮器摆臂呈 90 度角。因为雨刮器刮片整体与摆臂是用卡子卡住的呈一定角度方便拆装。 第三步一只手提起橡胶刮片整体取下雨刮器刮片另一只手横向掰开橡胶刮片再用力向下按主支架使雨刮器刮片与摆臂分离这样就能把雨刮器拿下了。 注意雨刮臂固定螺钉上有个小盖要用工具撬开才能看到螺丝。 很多老车的雨刮臂用久会生锈这时更换很必要。另外拆卸时小心别损坏挡风玻璃。 雨刮臂是固定雨刮器用来刮前挡风玻璃水的。雨刮器是橡胶制品长时间用会老化。如果擦拭不干净、有异响就该换了。 平时停车别经常停在阳光直射的地方会加速雨刮器橡胶老化。雨刮器没固定更换周期不能清洁水、有异响就换。 玻璃上没水别启动雨刮器刮玻璃易产生划痕。玻璃水用完及时补充买玻璃水别买劣质的会损坏雨刮器。冬天买冰点低的玻璃水防结冰。

林肯领航员上拖臂拆装需要谨慎操作。 先来说说拖臂的拆卸根据车桥或弹簧钢板的宽度选托叉插入托叉底座的孔内。接着调整两个托叉底座之间的距离要与托臂中心对称对准托举位置然后锁紧或用插销固定。将托臂伸到作业位置提高托臂使托叉槽嵌入车桥或弹林肯领航员上拖臂拆装需要谨慎操作。先来说说拖臂的拆卸根据车桥或弹簧钢板的宽度选托叉插入托叉底座的孔内。接着调整两个托叉底座之间的距离要与托臂中心对称对准托举位置然后锁紧或用插销固定。将托臂伸到作业位置提高托臂使托叉槽嵌入车桥或弹簧钢板。用弹簧钢板托叉时嵌入后停止提高插入防脱插销并锁定再继续提高使车轮稍许离地。检查被拖汽车是否平衡用链将十字臂与被拖车的车桥绑定无误后就可拖牵驾驶。更换上支臂时将车辆停在平整安全处拉紧手刹放好车轮挡块用千斤顶抬起车辆拆下轮胎松开上支臂与转向节的连接螺栓拆除上支臂与车架的固定螺栓注意保护相关部件取出旧上支臂后安装新的先与车架连接但别拧紧再与转向节连接调整位置使其安装角度正确按规定扭矩拧紧螺栓安装轮胎放下千斤顶完成后建议做四轮定位。拆装过程中要确保车辆停稳拉手刹放警示标志没把握找专业人员。林肯领航员挂倒挡抖动可能由多种原因导致。首先如果车辆刚启动发动机温度低离合变速器油粘度大分离不彻底就容易造成抖动。这种情况只需等待发动机温度正常即可。其次零件堵塞要注意像喷油嘴、火花塞、空气滤清器等积碳或油脂堵塞会引发抖动要定期检查清理。操作不当也不行比如没遵循正确挂挡步骤要纠正驾驶习惯。齿轮啮合不紧密也是常见原因需及时检查维修。另外发动机机脚垫老化无法缓冲发动机振动会使振动传递到车舱导致抖动。节气门脏、喷油嘴脏、发动机积碳严重、火花塞工作状态不良这些都会影响发动机工作效率引起挂倒挡抖动。自动变速器里齿轮油粘稠、密度大传动部分接受动力明显时车子会抖动通常跑开后油温升高、变稀、密度变小抖动会消失。如果抖动很厉害可能是怠速偏低。解决方法包括清洗节气门、喷油嘴清理发动机更换火花塞。还要注意油路问题油路堵塞会供油不畅表现为发动机抖动、怠速不稳、行驶中熄火可通过断开油管检查油的流速流量判断油泵是否故障。总之遇到挂倒挡抖动问题要具体分析原因采取相应解决措施必要时去维修站全面检测。