哈弗h9和红旗hs7应该怎么选

就让我来说说提车时应该注意的事项：1、首先说说提车，全个时候4S店应当把对应的手续和原料都预备好了，汽车主人到店后须要确认的几项方式，一是机动车是否是原本自个儿选定的那一辆或者那一款车，接下来车身是否有刮痕毁伤，车胎可否良好，这点难题就让我来说说提车时应该注意的事项：1、首先说说提车，全个时候4S店应当把对应的手续和原料都预备好了，汽车主人到店后须要确认的几项方式，一是机动车是否是原本自个儿选定的那一辆或者那一款车，接下来车身是否有刮痕毁伤，车胎可否良好，这点难题在提了车出了店门以后商家是不认的，只能自个儿费钱修理了；2、接下来，便是机动车的相干资料，确认发票、合格证、保单以及临牌，上面的名字、车架号是否有误或许拿混了，如果曾经交纳购置税，那么购置税的票据也要确认；3、另有便是保养手册、阐明书、随车用具这点，也要搜检是否齐全。销售在提车时会给消费者讲解机动车的少许功效和利用方式，本来认为此也很主要，自个儿用钱买的车，却有一堆功效不清楚或者不晓得如何利用，那就太浪费了。1、随车文件中有着合格证或者环保随车清单，会对车型的排放标准进行明确标注。2、可以通过生态环境部官网，然后通过汽车型号进行查询。3、车辆登记证书上面会有明确标注。我们是没有办法从外观或者内饰等方面，去确认该车是国六版本车型，只有上述的三种方式。2020年7月1号起，全国范围内所有销售和注册登记的汽车都必须符合国VIA标准。2023年7月1号起，全国范围内所有销售和注册登记的汽车都必须符合国VIB标准。国六A和国六B相应的要求如下：1、国六A排放标准：一氧化碳排放量不得超过700mg/km；非甲烷烃不得超过68mg/km；氮氧化物不得超过60mg/km；PM细颗粒物不能超过4.5mg/km；PN细颗粒物不能超过6x10^11mg/km。2、国六B排放标准：一氧化碳排放量不得超过500mg/km；非甲烷烃不得超过35mg/km；氮氧化物不得超过35mg/km；PM细颗粒物不能超过3mg/km；PN细颗粒物不能超过6x10^11mg/km。

上车后需要先系好安全带，确认停车时档位是否为P档上，之后踩下刹车，先按一下启动按钮，待ACC灯亮起，车辆开始自检，后按下“一键启动”按钮，此时发动机点火。一键启动按钮相比传统的钥匙启动，驾驶员操作更加方便，也更上档次。假如一键启上车后需要先系好安全带，确认停车时档位是否为P档上，之后踩下刹车，先按一下启动按钮，待ACC灯亮起，车辆开始自检，后按下“一键启动”按钮，此时发动机点火。一键启动按钮相比传统的钥匙启动，驾驶员操作更加方便，也更上档次。假如一键启动无法工作，那么就是一键启动的按钮出现损坏，或者是车钥匙没电。首先检查车钥匙相关功能是否可以正常使用，例如开启后备箱等，假如无法开启，大概率是车钥匙没有电，需要马上更换电池；也有另一种可能，就是车钥匙受到干扰，导致功能失效。排除了车钥匙故障之后，就需要检查一键启动系统是否发生故障，比如电路断路或者短路。在日常道路行驶时，假如遇到突然熄火，此时则无需再踩下刹车来按一键启动按钮，只需要把档位挂到空档即N档，按下一键启动按钮即可。首先按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检。当车辆完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后车辆启动。一键启动的装置现在已经属于是智能汽车的一部分了，属于一种无钥匙启动系统。它是现今汽车实现启动过程的一个按钮装置，告别了以往老土的机械启动，并且它还能够熄火。一键启动的装置既可以在独立的面板是进行改装，也可以在原车的钥匙锁头的位置进行改装。该装置的启动方式是软件式的一键启动，它有很多种功能，但是我们在汽车上安装一键启动装置时一定要注意以下三点：方向锁的处理、点火开关下面的插头线路以及按钮的位置。现在市面上很多的汽车公司都已经通过在汽车上增加这个智能设备来提高自身的市场竞争力，不管你是高配置还是低配置的车都已经能够安装这个系统了，因此只是单独的一键启动其实意义不大，这个时候就突出了与PKE智能系统配合使用的必要性了。

哈弗H9刹车发出异响，这时候应该检查刹车片是否磨损过度或者是有没有出现异物，如果检查发现是刹车片磨损过度就直接更换新的刹车片，如果是出现异物就应该先把刹车片取下来，然后拿出异物再安装上去。如果是踩刹发出比较闷的响声时，可以检查一下刹车哈弗H9刹车发出异响，这时候应该检查刹车片是否磨损过度或者是有没有出现异物，如果检查发现是刹车片磨损过度就直接更换新的刹车片，如果是出现异物就应该先把刹车片取下来，然后拿出异物再安装上去。如果是踩刹发出比较闷的响声时，可以检查一下刹车卡钳是否出现活动销磨损、弹簧片脱落等情况，如果是活动销磨损就直接更换活动销，如果是弹簧片脱落就直接紧固弹簧片。哈弗H9是长城品牌旗下一款中大型SUV，它的车身长度是4856mm，宽度是1926mm，高度是1900mm，轴距是2800mm。动力方面，哈弗H9载搭 2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。它的最大马力是224Ps，最大功率是165kW，最大扭矩是385Nm。前悬架采用的是双叉臂式独立悬架，后悬架采用的多连杆非独立悬架。车内配置有自适应巡航、车道偏离预警、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车等。根据厂家的提示，哈弗H9的首保时间为5000公里或6个月，两个条件（时间和里程数）以先到达的为准。按照官方的提示，保养周期如下：12500公里或12个月，更换机油、机滤、空调滤芯、燃油滤芯（汽油滤清器）。20000公里或18个月，更换机油、机滤、空气滤芯、刹车油、助力油、防冻液、前/后差齿轮油。27500公里或24个月，更换机油、机滤、空调滤芯、燃油滤芯（汽油滤清器）、火花塞。35000公里或30个月，更换机油、机滤、前/后差齿轮油。42500公里或36个月，更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯（汽油滤清器）、刹车油、助力油、防冻液。以此类推。至于后续的保养周期，因为受很多客观因素的影响，所以没有一个固定、标准、一致的答案，要根据实际情况灵活分析。最简单的例子，使用的机油不同，保养的周期也是不同的。除了机油这方面的原因，其他还有很多因素会影响一辆车的保养周期。例如平常的行车路况、驾驶员的驾驶习惯等等。

林肯领航员颜色的选择主要取决于您的个人喜好、使用场景以及期望展现的气质。 常见的颜色各有特色。 黑色稳重大气适合追求低调奢华的朋友。 白色干净典雅能凸显优雅气质。 蓝色时尚独特在路上容易脱颖而出如蒙特雷蓝取自美国加州海湾沿线林肯领航员颜色的选择主要取决于您的个人喜好、使用场景以及期望展现的气质。 常见的颜色各有特色。 黑色稳重大气适合追求低调奢华的朋友。 白色干净典雅能凸显优雅气质。 蓝色时尚独特在路上容易脱颖而出如蒙特雷蓝取自美国加州海湾沿线色调优雅又豪华地中海蓝在不同反光和角度下能呈现多变色彩低调不张扬。 银色富有科技感和现代感显得很前卫。 灰色成熟内敛。 红色热情活力像糖果红颜色透亮、大气波尔多红充满神秘感且是渐变色在阳光下漂亮自然。 双色搭配也别具一格比如蓝银双拼彰显独特身份更具档次感。 此外还有燕尾黑神秘低调土地棕沉稳汉金黑优雅奢华冰咖啡棕温馨水晶钻白干净纯粹勃艮第红独特高贵。 总之根据您的内心喜好和对车辆气质的期望来选比如追求自由选蒙特雷蓝或地中海蓝展现热情活力选糖果红或波尔多红倾向低调奢华选燕尾黑或汉金黑希望温馨舒适选冰咖啡棕。19 款美版林肯领航员是一款备受关注的豪华 SUV。 外观上肌肉感十足镀铬前格栅超大配备矩阵林肯大 LOGO像光芒四射的星辰车标下方有 360°环影摄像头。车身硕大威风展现领袖威严气质。前脸四四方方巨大的蜂窝型中网镶嵌车标逼格高承继林肯血统表现美国车大气沉稳特色新款配备自适应 LED 氙气前大灯系统。造型独特将美感与力量感折射明显金属进气格栅占据大半个前脸铝合金轮毂和独特车身构造整体低调奢华。 动力方面搭载 456ps 最大马力的 3.5T V6 发动机匹配 10 速手自一体变速箱能释放 336kw 最大功率6.2s 破百成绩优异新发动机搭配全新 10 速 2F 自动变速器提供两轮或四轮驱动马力 456 匹采用全铝设计减重双涡轮增压动力通过新六速自动变速器传递到四个车轮疏齿比变速箱可提供更快加速性并降低油耗提高燃油经济性。 内饰方面超大中控显示屏醒目内饰配色合理豪华又科技。真皮包裹方向盘握感十足多功能按键多12.3 英寸全液晶仪表盘分辨率高、尺寸大数据读取直观方便10 英寸中控显示屏可调节三区空调、音乐、导航和报警等功能配备抬头显示、车道保持和行人探测等功能。中控台改变现代感足换挡从手推改成按键三幅式多功能方向盘带加热功能真皮部分可短时间加热。采用 12 英寸全液晶的仪表盘悬浮式显示屏科技感十足车内大量皮质和实木材覆盖。 空间方面前排储物空间良好采用双杯架设计内部有 USB 接口方便手机充电。高级真皮座椅乘坐舒适功能齐全有“总统座驾”美称第三排空间优秀收折起第三排座椅后后备箱容积更宽大只是后排座椅不支持前后移动。 总之19 款美版林肯领航员在动力、配置和内饰豪华度上遥遥领先同级对手车身精致、做工到位、性价比高对得起林肯这个伟大的名字。

凯美瑞混动和雅阁混动的对比：1、从外观看起来，凯美瑞更成熟稳重，雅阁则看着更年轻一点。我觉得凯美瑞更适合年纪稍微大点的人，比如35以上。而且凯美瑞的外观以前的老款也是看着比较稳重，虽然新款也有点运动风格，但是总归看着还是偏稳重，说实话凯美瑞混动和雅阁混动的对比：1、从外观看起来，凯美瑞更成熟稳重，雅阁则看着更年轻一点。我觉得凯美瑞更适合年纪稍微大点的人，比如35以上。而且凯美瑞的外观以前的老款也是看着比较稳重，虽然新款也有点运动风格，但是总归看着还是偏稳重，说实话我自己不太喜欢，而且凯美瑞那个内饰，特别是中控台的那个线条，总感觉很别扭的样子；2、雅阁就感觉要年轻很多了，前大灯看着比凯美瑞更漂亮，而且还是LED大灯。凯美瑞也是LED，但是看着没有本田的突出，而且雅阁的内饰也很好看，没有凯美瑞那样的别扭的线条，一切看起来都很精致，中控屏竖立在外面，比凯美瑞嵌在中控台内要看起来更大，也漂亮多了；3、最后再来说说混动车最擅长的油耗，油耗这个还是看个人的驾驶技术和习惯，凯美瑞混动版有人能开到3.4L/100km，平均6个油。而雅阁混动版则能开到3.8L/100km，虽然油耗有所不同，但是总体而言，混动版的确是太省油了。注意看雅阁混动版的可持续行驶里程是901公里，这个太厉害了。总的来说，雅阁在舒适性方面比凯美瑞做的要好：1、尺寸方面，新雅阁在长、宽、高以及轴距上都压倒了凯美瑞。齐全的装备是凯美瑞dvd和gps导航、智能钥匙按钮启动、双区空调、氙气自动转向大灯等装备，在顶配的凯美瑞身上都可以找到；2、凯美瑞的vvt-i发动机，力量不算很澎湃，但有一种轻快感，属效率很高的类型。低速时保持丰田一贯的安静性，但中高转发动机噪音增加显著；3、雅阁的2.4i-vtec发动机，虽然马力比凯美瑞大，但实测的加速成绩和凯美瑞几乎打平手。它的初段没有凯美瑞那份轻快感，但全区间的线性感觉更好，高转声线也要比凯美瑞更精细、有动感一些。行车安静性是丰田的强项，凯美瑞守住了这个传统优势，日常行车时，传动系统的安静性、车厢密封性都稍胜新雅阁；4、新雅阁在碰撞试验中分数很高，安全性能高，但国产件比较多，小毛病异响比较多，我个人认为总体来说还是雅阁的性价比比较高。手自一体变速器将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。车价相应要高一些。自动变速器（at）操作轻松简便、降低驾驶疲劳。比手动挡耗油，长期驾驶容易丢失驾驶快感。