红旗h9隔音是不是非常牛逼

引擎盖隔音效果：1、引擎盖的防护应该以吸热和隔热为主，而尽量不要通过反射来阻隔热量传播，铝箔等高反射特性的材料会把发动机辐射出的热能再反射回发动机和周围的线路，这既不利于发动机自身的散热，也容易造成线路的老化；2、理想的引擎盖防引擎盖隔音效果：1、引擎盖的防护应该以吸热和隔热为主，而尽量不要通过反射来阻隔热量传播，铝箔等高反射特性的材料会把发动机辐射出的热能再反射回发动机和周围的线路，这既不利于发动机自身的散热，也容易造成线路的老化；2、理想的引擎盖防护产品应该是深颜色的吸热隔热材料，同时应具备防火、防腐、防水、环保和轻量化的特点。打开一般汽车的引擎盖，我们会看到裸露的钢板，好一些的车子会再加一层深颜色隔热衬板，而粘贴了平静引擎盖防护垫的车子，防护垫本身具有很好的吸热隔热性能，可以起到隔热衬板的作用，此外，它还具有多数隔热衬板所没有的防水、阻燃特性；3、异型吸音槽的设计使其同时具有降噪的功效：噪音控制过程中常用到隔声屏障——在幅射噪音的机器和工作人员之间，放置一道声屏障，就可减弱噪音，屏障的高度愈高、面积愈大效果就愈好，如果在屏障上再覆盖一层吸音材料则效果更好。汽车加隔音棉有一定的作用，但是不至于影响到车内的噪音水平，因为车辆噪音源很多，加隔音棉很难有大的改善：1、隔音棉主要有两种，一种是专车专用的隔音棉，材料大部分采用的是塑料植绒+耐高温阻燃棉；另一种是自由裁剪的铝箔隔音棉，材料是铝箔+发泡阻燃材料；2、隔音棉对改善车厢内噪音并没有太大帮助。毕竟汽车隔音是一个系统工程，发动机隔音棉只是其中的一小部分，单纯靠加装一块隔音棉来改善车厢噪音显然是不行的。车辆噪音分贝的升降低对车子有整体挡次的提升。特别是在发动机高速运转时更显得突出；3、隔音棉的确有一定的隔热效果，长时间行驶发动机盖表面温度相对没那么高，同时隔音棉还有一定的保温作用，可以防止发动机盖温度变化太快。不过在加装隔音棉的时候，建议选购优质的隔音棉，不要贪便宜购买一些劣质隔音棉，否则会有自燃的安全隐患。

做完隔音后低频明显，可能是选择有误的隔音材料了，提议换做白色的吸音棉，能够较好的吸附外界或是里面形成的低频噪音波段。那如果是选择止震板当做吸音材料的话，不要选择满贴的方式，是因为满贴止震板能够将高频噪音给消除，但车里的噪音主要是低频噪音。满做完隔音后低频明显，可能是选择有误的隔音材料了，提议换做白色的吸音棉，能够较好的吸附外界或是里面形成的低频噪音波段。那如果是选择止震板当做吸音材料的话，不要选择满贴的方式，是因为满贴止震板能够将高频噪音给消除，但车里的噪音主要是低频噪音。满贴降噪效果不明显。车辆在行车环节中，车胎与地面摩擦也会形成噪音，胎噪的大小须要按照车辆行车的实时路况和车辆的胎纹决定，实时路况越差形成的噪音就越大，车辆在行车环节中也会形成风噪，在汽车行使的环节中扑面而来的风的压力经过车门的密封阻力进到车里而形成噪音，车辆行车的速度越快，形成的噪音便会越大。车辆安装隔音棉会降低汽车内部形成的噪音，车辆在行车环节中，车身自身便会引起共鸣声，另装高效率隔音棉做好消声降噪处置是1种较为合适的方法，要是另装一些较为厚的隔音装置，会增多车辆的重量，同时也有可能造成车辆的油耗增多。如果做完了四轮定位之后车子还是跑偏，那需要检查一下轮胎气压，还需要检查一下刹车。如果在刹车时跑偏，那就需要检查一下刹车系统了。如果前轮两个轮胎的气压是不相同的，那在行驶时就会出现跑偏现象。车子的车轮并不是简单的垂直于地面的，车轮是有四轮定位数据的。前轮有倾角，前束，后轮也有倾角。如果四轮定位数据出现了问题，那车子就会出现跑偏现象，有些车子的四轮定位数据出现问题后，车子还会出现轮胎偏磨的现象。在平时开车经过一些颠簸路面或减速带时，车子的四轮定位数据都可能会发生改变。所以，建议车友们定期去做一下四轮定位，这样可以确保车子拥有一个良好的状态。在平时保养时，可以将车子用举升机升起来检查一下轮胎是否出现了偏磨现象。如果轮胎出现了偏磨现象，那就要去做一下四轮定位。如果车子出现了跑偏现象，那要先检查一下两侧轮胎的气压，确认气压没有问题后再去做一下四轮定位。做四轮定位时，一定要选择有专业设备和专业技师的店家。

迈腾gte的后悬架使用的是独立悬架，这一款车的后悬架使用的是多连杆独立悬架，前悬架使用的是麦弗逊独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架迈腾gte的后悬架使用的是独立悬架，这一款车的后悬架使用的是多连杆独立悬架，前悬架使用的是麦弗逊独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂。麦弗逊悬架的结构是十分简单的，这样的悬架的体积小，占用空间同样是比较小的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架的零部件数量比较多，体积比较大，理所当然占用的空间同样是比较大的。非常多运动型汽车和豪华汽车基本都会使用多连杆悬架。假如想提高汽车的操控性和舒适性只有好的悬架结构是不够的，还需要有优秀的工程师来调校悬架。迈腾gte是一辆单电机车款，这是迈腾的插电混动版车款。插电混动汽车与普通的混动汽车是不相同的，插电混动汽车可以用外部电源给动力电池充电，不过普通的混动汽车是不能用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航行程更长，这样的汽车的尾气排放量更低，而且燃油合理性同样是更好的。迈腾gte使用的是一辆1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是110kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。迈腾gte的电动机最大功率是85kw，最大扭矩为330牛米。这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性，而且这样的悬架的成本同样是相对高的。

哈弗H9刹车发出异响，这时候应该检查刹车片是否磨损过度或者是有没有出现异物，如果检查发现是刹车片磨损过度就直接更换新的刹车片，如果是出现异物就应该先把刹车片取下来，然后拿出异物再安装上去。如果是踩刹发出比较闷的响声时，可以检查一下刹车哈弗H9刹车发出异响，这时候应该检查刹车片是否磨损过度或者是有没有出现异物，如果检查发现是刹车片磨损过度就直接更换新的刹车片，如果是出现异物就应该先把刹车片取下来，然后拿出异物再安装上去。如果是踩刹发出比较闷的响声时，可以检查一下刹车卡钳是否出现活动销磨损、弹簧片脱落等情况，如果是活动销磨损就直接更换活动销，如果是弹簧片脱落就直接紧固弹簧片。哈弗H9是长城品牌旗下一款中大型SUV，它的车身长度是4856mm，宽度是1926mm，高度是1900mm，轴距是2800mm。动力方面，哈弗H9载搭 2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。它的最大马力是224Ps，最大功率是165kW，最大扭矩是385Nm。前悬架采用的是双叉臂式独立悬架，后悬架采用的多连杆非独立悬架。车内配置有自适应巡航、车道偏离预警、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车等。根据厂家的提示，哈弗H9的首保时间为5000公里或6个月，两个条件（时间和里程数）以先到达的为准。按照官方的提示，保养周期如下：12500公里或12个月，更换机油、机滤、空调滤芯、燃油滤芯（汽油滤清器）。20000公里或18个月，更换机油、机滤、空气滤芯、刹车油、助力油、防冻液、前/后差齿轮油。27500公里或24个月，更换机油、机滤、空调滤芯、燃油滤芯（汽油滤清器）、火花塞。35000公里或30个月，更换机油、机滤、前/后差齿轮油。42500公里或36个月，更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯（汽油滤清器）、刹车油、助力油、防冻液。以此类推。至于后续的保养周期，因为受很多客观因素的影响，所以没有一个固定、标准、一致的答案，要根据实际情况灵活分析。最简单的例子，使用的机油不同，保养的周期也是不同的。除了机油这方面的原因，其他还有很多因素会影响一辆车的保养周期。例如平常的行车路况、驾驶员的驾驶习惯等等。

雪铁龙c5是涡轮增压的，雪铁龙c5使用的是1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机。涡轮增压技术可以在不提高排量的基础上添加发动机的进气量，这样子可以提高发动机的动力。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，假如添加了雪铁龙c5是涡轮增压的，雪铁龙c5使用的是1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机。涡轮增压技术可以在不提高排量的基础上添加发动机的进气量，这样子可以提高发动机的动力。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，假如添加了进气量在相应添加燃油喷射量，那么就等于添加了汽缸内燃料的量。汽缸内燃料的量添加了，那每次燃烧可以释放出的能量也可能会添加，这样子可以提高发动机的动力。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，而且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机到了一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，这个时候压缩涡轮同样是可以旋转的。压缩涡轮旋转时可以不断压缩空气并且把空气输送到汽缸内。这样子即可提高发动机的进气量了。有些汽车的发动机还可以使用机械增压技术来提高发动机的进气量。机械增压技术也可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。雪铁龙c5是一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4825毫米（mm），1860毫米（mm），1480毫米（mm），轴距为2815毫米（mm）。雪铁龙c5是一辆四门五座三厢汽车，这一款车的使用的是1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机具有123kw的最大功率和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机配备了cvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。1.8升涡轮增压发动机具有150kw的最大功率和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。雪铁龙c5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。