摘要:红旗 H9 拆了主门板开不了门可能是以下原因及对应的解决办法
螺丝没有安装到位重新检查门板上的螺丝确保都已拧紧。
卡扣安装不正确或损坏仔细检查卡扣是否完好若损坏需更换新的卡扣安装时按照正确的方法和位置扣紧。
门板安装时没有对齐
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红旗 H9 拆了主门板开不了门可能是以下原因及对应的解决办法
螺丝没有安装到位重新检查门板上的螺丝确保都已拧紧。
卡扣安装不正确或损坏仔细检查卡扣是否完好若损坏需更换新的卡扣安装时按照正确的方法和位置扣紧。
门板安装时没有对齐将门板拆下重新对准位置进行安装。
内部线束连接出现问题检查线束是否连接牢固、有无破损有问题的话重新连接或更换线束。
先检查钥匙是不是没电导致开不了门可换对应型号电池再试。
若是儿童锁功能开启导致的将其关闭就行。
车门限位器失灵会让开门很费力甚至打不开更换新的车门限位器可解决。
检查车内儿童锁是否解锁。
用备用遥控钥匙看遥控器是否失灵遥控不行还可用机械钥匙拧开。
排除以上原因基本是门锁机构本身故障可找开锁公司。
还可以从其它门进入车内扳动左前门锁机构的机械解锁机构开启车门。
处理时一定要耐心和细心逐一排查解决问题。
红旗h9智联旗悦版碰撞测试情况怎么样
红旗 H9 智联旗悦版的碰撞测试情况相当出色。
在车头碰撞测试中车辆以 50km/h 的时速用车头正面 100%面积撞击固定障碍壁。高强车身最大限度地保证了车身结构完整撞击后车门能正常打开8 气囊全部弹出驾乘人员在安全带的约束下头部和腿部受到良好保护。
这得益于红旗 H9 业内独创的“9H”超强笼式车身结构它通过纵梁、B 柱和门框等部位的结合形成 9 个 H 形的组合架构大幅强化了车身安全性提升了车体刚性在严重碰撞时能为驾乘人员留出充足的“生存空间”。
车身侧面碰撞测试中可变形移动壁障以 50km/h 的速度碰撞车辆侧面被撞击侧的结构发生正常形变。红旗 H9 凭借坚固车身有效吸收了来自侧面的撞击力为乘客构建了宝贵的“生存空间”。
其车身大面积应用高强度钢与超高强度热成型钢材质使用比例高达 67.7%进一步增强了“9H”结构的坚固性增强了整车在碰撞场景下的核心承受力。
日前公布的碰撞测试结果显示参与实验测试的红旗牌 CA7205 型轿车红旗牌 红旗 H9 2.0T 智联旗享版达到 CNCAP“五星级”标准。成员保护评价得分 65.394 分得分率 93.42%行人保护评价得分 11.044 分得分率 73.63%主动安全评价得分 14.270 分得分率 95.13%。综合得分率为 90.7%。
总之红旗 H9 智联旗悦版在碰撞测试中展现了卓越的安全性能为驾乘者提供了可靠的保障。
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